Vai al contenuto

Ecomotori.net utilizza i cookie per migliorare l'esperienza di navigazione degli utenti. Continuando a navigare si autorizza l'utilizzo. Per avere più informazioni sui cookie clicca qui    Chiudi

dicembre 2016

L M M G V S D
1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31


- - - - -

BMW ActiveHybrid 5: nuovi dettagli per la berlina tedesca ibrida


BMW_Active_Hybrid_5BMW dà seguito con coerenza allo sviluppo di intelligenti   sistemi ibridi di propulsione, ampliando la gamma di modelli con   un’automobile di serie in cui la combinazione di propulsore a   combustione interna ed elettromotore  

non contribuisce solo ad   aumentare l’efficienza, ma assicura anche un incremento del   tipico piacere di guida del marchio. Nella BMW ActiveHybrid 5, per la   prima volta un motore BMW sei cilindri in linea con tecnologia   TwinPower Turbo è stato abbinato a un elettromotore e a un   cambio automatico a otto rapporti. L'ultima generazione della   tecnologia ActiveHybrid comprende inoltre un sistema di gestione di   energia con controllo ad alta precisione, dunque particolarmente   efficiente ed intelligente, che realizza nella  BMW ActiveHybrid   5 un rapporto incredibilmente favorevole per il segmento premium della   classe medio/alta tra prestazioni di guida e consumo di carburante.

Il sistema di propulsione genera una potenza di sistema di 250   kW/340 CV. La guida in modalità esclusivamente elettrica   è possibile fino a 60 km/h; la  BMW ActiveHybrid 5   accelera da 0 a 100 km/h in 5,9 secondi e riduce il consumo di   carburante a valori medi di 6.4 – 7,0 litri per 100   chilometri   e le emissioni di CO2 a 149 – 163 g/km (valori in   base al   ciclo di prova UE, variazione a seconda del tipo di   pneumatici selezionato).

Tecnologia BMW ActiveHybrid dell’ultima generazione: sei     cilindri in linea, elettromotore, batteria agli ioni di litioIl motore sei cilindri in linea da 225 kW/306 CV con tecnologia    BMW TwinPower Turbo corrisponde, a livello di briosità, di   elasticità e di efficienza, al famoso propulsore della BMW   535i. Il motore elettrico eroga  40 kW/55 CV e viene alimentato   con energia da una batteria high-performance agli ioni di litio   integrata nel bagagliaio. Un cambio automatico a otto rapporti   provvede a trasmettere la potenza di entrambi i propulsori alle ruote   posteriori. Oltre alle sue caratteristiche di vettura full-hybrid che   permette la guida esclusivamente elettrica in città, dunque una   guida locale a emissioni zero, nel confronto con la concorrenza la BMW   ActiveHybrid 5 non offre solo le prestazioni altamente sportive,   bensì anche un risparmio a livello di consumo di carburante di   una percentuale di due cifre rispetto alla  BMW 535i.

Superiorità a livello di efficienza grazie al modo ECO     PRO, con guida in planata e gestione intelligente   dell’energia
Al fine di potere sfruttare al   massimo il potenziale offerto dalla tecnologia BMW ActiveHybrid, nella   BMW ActiveHybrid 5 la gestione intelligente dell’energia che   alimenta l’elettronica di potenza include numerose funzioni   innovative che assicurano un esercizio efficiente del sistema di   propulsione. La batteria high-performance agli ioni di litio viene   caricata essenzialmente nelle fasi di rilascio e di frenata.   L’elettromotore assume il ruolo di un generatore che alimenta la   corrente elettrica all’accumulatore ad alto voltaggio. Durante   le fasi di accelerazione l’elettromotore svolge una funzione di   boost, supportando il propulsore a benzina nella formazione della   dinamica coppia motrice che intensifica l’esperienza di guida   sportiva nella berlina.

Inoltre, nella fase di rilascio, quando è attivo il modo   ECO PRO e fino a una velocità di 160 km/h, il motore   endotermico può venire spento e separato completamente. La   vettura plana e ciò si traduce in una guida confortevole che   utilizza in modo ottimale l’energia cinetica prodotta. Al fine   di evitare delle fasi di esercizio al minimo, per esempio   all’arresto ad un incrocio o quando si viaggia in coda, la BMW   ActiveHybrid 5 è equipaggiata con la funzione Hybrid Start   Stop. In più l’elettronica di potenza è collegata   in rete con il sistema di navigazione Professional, fornito di serie   nella BMW ActiveHybrid 5. Questo permette di analizzare   preventivamente la situazione del traffico, così da impostare i   componenti del sistema di propulsione alla massima efficienza   (l’attuazione dipende dalla qualità dei dati di   navigazione disponibili).

Tutti i componenti della tecnologia di   propulsione e della   gestione dell’energia che fanno parte del   sistema ibrido sono   stati sviluppati appositamente per   l’utilizzo nella BMW   ActiveHybrid 5. Il risultato  un concetto   particolarmente   equilibrato che valorizza anche nella guida pratica in   modo   affascinante le qualità della tecnologia BMW ActiveHybrid.   Naturalmente, tutti i componenti ibridi sono stati costruiti per   l’esercizio durante l’intera vita della vettura.

Design: eleganza sportiva e tocchi di personalizzazioneNella BMW ActiveHybrid 5 l’elegante e sportivo design della   scocca della BMW Serie 5 berlina è stato completato con alcuni   elementi che esaltano il carattere speciale della tecnica di   propulsione. La scritta “ActiveHybrid 5" sui montanti C,   il doppio rene BMW abbellito da asticelle galvanizzate e terminali di   scarico nella versione cromo opaco sono gli stilemi principali del   design esterno. A richiesta vengono offerti dei cerchi in lega da   18  pollici nello styling Streamline con caratteristiche   aerodinamiche particolarmente favorevoli. La BMW ActiveHybrid 5   è l’unico modello della BMW Serie 5 ordinabile anche   nella vernice esterna Bluewater metallizzato. Inoltre, la vettura   ibrida si distingue esteticamente da tutte le altre varianti di   modello per i battitacco con la scritta “ActiveHybrid 5",   inoltre per una targhetta di alluminio sulla consolle centrale, un   coperchio del motore disegnato appositamente e la scritta visibile   “ActiveHybrid Power Unit" sull’involucro speciale   della batteria high-performance, sistemata nel bagagliaio.

Ricco equipaggiamento di serie, numerosi   optional
La gamma di colori per gli interni, dei   rivestimenti dei sedili e delle modanature è identica al   programma disponibile per la BMW Serie 5 berlina.   L’equipaggiamento di serie per assicurare il comfort a bordo   è stato completato non solo con il sistema di navigazione   Professional, ma anche con un sistema automatico di climatizzazione   con regolazione a quattro zone e di climatizzazione a vettura ferma. A   richiesta, anche la BMW ActiveHybrid 5 può venire equipaggiata   con diversi sistemi di assistenza del guidatore e servizi di   mobilità di BMW ConnectedDrive e con quasi tutti gli optional   disponibili per la BMW Serie 5 berlina.

Produzione nello stabilimento BMW di   Dingolfing
La BMW ActiveHybrid 5 viene prodotta insieme   agli altri modelli della  BMW Serie 5 nello stabilimento BMW di   Dingolfing. A livello di qualità e di efficienza produttiva,   anche questo modello viene costruito osservando gli standard di   qualità definiti per lo stabilimento più grande del   mondo della rete di produzione del BMW Group. L’integrazione   della tecnologia BMW ActiveHybrid ha determinato la combinazione   intelligente delle più moderne tecniche di automazione di   processi con il lavoro manuale eseguito da personale appositamente formato.

Dati tecnici e prestazioni di guida:

  • motore a benzina sei cilindri     in linea; tecnologia BMW TwinPower Turbo con turbocompressore     Twin-Scroll, iniezione diretta di carburante High Precision     Injection e VALVETRONIC,
  • cilindrata: 2 979 cm3, potenza: 225     kW/306 CV a 5. 800 g/min,
  • coppia massima: 400 Nm a 1 .200     – 5 .000 g/min,
  • elettromotore sincrono; potenza: 40 kW/55     CV,
  • coppia massima: 210 Nm,
  • potenza totale di sistema: 250     kW/340 CV,
  • coppia massima di sistema: 450     Nm,
  • accelerazione [0 – 100 km/h]: 5,9     secondi,
  • velocità massima: 250     km/h,
  • velocità massima nella guida esclusivamente     elettrica: 60 km/h,
  • consumo medio carburante: 6,4 – 7,0     litri/100 chilometri,
  • emissioni CO2: 149 – 163 g/km,     norma antinquinamento: Euro 5.



0 Comments