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NAIAS 2012: debutto internazionale per l'elettrica smart for-us


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Nicola Ventura

Nicola Ventura

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<div style="text-align: justify;"><img style="margin: 5px; float: left;" alt="smart_for-us" src="images/stories/redazione/news/2012/01-gennaio/smart_for-us.jpg" height="100" width="100" />smart rivoluziona ancora una volta il mondo dell'auto, modificando radicalmente l'aspetto consueto del pick-up urbano. smart for-us strizza l'occhio ai giovani, per età o per spirito, a chi vuole essere attivo e, allo stesso tempo,
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desidera contribuire alla riduzione delle emissioni e della superficie di ingombro della propria vettura.
<p style="text-align: justify;">Con smart for-us il pratico concetto di carico del pick-up viene trasferito per la prima volta nella realtà del traffico urbano del XXI secolo. Con le sue dimensioni esterne (lunghezza/larghezza/altezza: 3.547 / 1.506 / 1.701 mm) potrebbe quasi nascondersi sul piano di carico di un pick-up tradizionale.</p>
<p style="text-align: justify;">Il suo carattere all'avanguardia si ritrova anche sotto la carrozzeria. Grazie alla moderna trazione elettrica, con un motore a magnete permanente da 55 kW, smart for-us è priva di emissioni, ma anche agile e scattante. Il modello debutterà a livello internazionale nel North American International Auto Show di Detroit (dal 14 al 22 gennaio 2012).</p>
<p style="text-align: justify;">"Noi di smart amiamo i pick-up quando sono piccoli fuori, grandi dentro, molto sicuri e assolutamente comodi", afferma la Dr.ssa Annette Winkler, responsabile smart. "Ora con smart for-us non abbiamo più bisogno di andare a far benzina!" Come car2go, l'iniziativa di car sharing promossa da smart per una maggiore flessibilità nel traffico urbano, che ha riscosso successo a livello mondiale, anche smart for-us rappresenta una soluzione per la mobilità. Ospita comodamente due passeggeri e dietro può trasportare due smart ebike. Grazie alla docking station presente sul piano di carico di smart for-us, le batterie delle smart ebike sono sempre cariche, consentendo così ai passeggeri di smart for-us di raggiungere mete inaccessibili con l'auto: zone a traffico limitato in città o sentieri solitari nel parco, ad esempio.</p>
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