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Eni e Mercedes-Benz insieme per il giro d’Italia a metano con la Classe E200 NGT


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Nicola Ventura

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<div style="text-align: justify;"><img style="margin: 5px; float: left;" alt="Giro_d_Italia_a_metano_1" src="images/stories/redazione/news/2011/11-novembre/Giro_d_Italia_a_metano_1.jpg" height="67" width="100" />E' partito ieri da Bari il giro d’Italia a metano organizzato da eni e Mercedes-Benz per dimostrare attualità, disponibilità e potenzialità della trazione a metano in Italia. Il giro d’Italia a metano è un tour di oltre 2.300 km
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che percorrerà strade statali ed autostrade collegando idealmente l’Italia all’insegna della eco-compatibilità garantita dal metano.
<p style="text-align: justify;">Da Bari a Bolzano, passando per Roma e Firenze, con due importanti e simboliche tappe a Monza, il 26 novembre in occasione del Rally di Monza, e a Bologna il primo dicembre all’apertura del Motor Show.</p>
<p style="text-align: justify;">L’arrivo alla kermesse bolognese sarà festeggiato con una conferenza stampa alle ore 15.40 del primo dicembre sullo stand ENI al Padiglione 29.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Eni e lo sviluppo dell’autotrazione a metano </strong></p>
<p style="text-align: justify;"><img style="margin: 5px; float: right;" alt="Giro_d_Italia_a_metano_2" src="images/stories/redazione/news/2011/11-novembre/Giro_d_Italia_a_metano_2.jpg" height="67" width="100" />In controtendenza rispetto alla complessa congiuntura economica attuale il metano conferma anche per l’anno in corso l’apprezzamento da parte del mercato nazionale; nello specifico le vendite di gas naturale utilizzato come carburante per veicoli sono cresciute di circa il 10% mentre <a href="elenco-distributori/elenco-distributori-metano/europe/italy.html"><strong>i punti vendita sul territorio hanno superato le 850 unità</strong></a>.</p>
<p style="text-align: justify;">Gli automobilisti che utilizzano abitualmente questo carburante hanno la certezza di poter fare fronte alle proprie esigenze di mobilità senza particolari rinunce rispetto alle motorizzazioni “tradizionali” ma con alcuni vantaggi non trascurabili legati non solamente all’economicità del prodotto. Grazie allo sforzo dei costruttori del settore automotive, pressoché ogni utente ha oggi la possibilità di individuare il veicolo a metano più appropriato nei differenti segmenti di mercato, dai veicoli commerciali sino alle grandi berline di rappresentanza.</p>
<p style="text-align: justify;"><img style="margin: 5px; float: left;" alt="Giro_d_Italia_a_metano_3" src="images/stories/redazione/news/2011/11-novembre/Giro_d_Italia_a_metano_3.jpg" height="67" width="100" />In virtù delle sue caratteristiche chimico/fisiche il metano è il carburante fossile (ma anche rinnovabile, nel caso del bio-metano) che durante la combustione produce le minori emissioni in termini di ossidi di azoto, ossidi di zolfo, polveri e altre sostanze nocive; per questa ragione le Pubbliche Amministrazioni più lungimiranti ne riconoscono il contributo in termini di abbattimento dell’inquinamento da traffico e ne incentivano la diffusione con provvedimenti che vanno dalle politiche di agevolazione all’apertura di nuove stazioni di rifornimento alla deroga rispetto alle limitazioni alla circolazione riservate alla generalità dei veicoli. Inoltre, il metano grazie alle proprietà intrinseche e alla tecnologia applicata all’impianto di bordo è tra i carburanti più sicuri che si possano adottare per l’autotrazione.</p>
<p style="text-align: justify;">Eni, da sempre attenta ai valori della sostenibilità d’impresa, si fa carico di promuovere l’utilizzo del metano per autotrazione sostenendo la crescita del settore nel quale è leader di mercato; inoltre eni continua ad essere l’operatore energetico maggiormente impegnato nella realizzazione di una rete che sia adeguatamente capillare in ogni parte del Paese.</p>
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