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Il progetto E-mobility Italy fa scuola negli Usa


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Nicola Ventura

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<div style="text-align: justify;"><img style="margin: 5px; float: left;" alt="smart_fortwo_electric_drive_1" src="images/stories/ecoveicoli/Smart/Fortwo_ED/smart_fortwo_electric_drive_1.jpg" height="66" width="100" />San Diego come Roma, la California come l’Italia. E-mobility Italy, il progetto realizzato da Enel e smart che sta portando sulle strade del nostro Paese 140 auto elettriche, attraversa l’oceano per fare scuola negli Stati Uniti.
<br /><br />
<br /><br /> Dopo Roma, Milano e Pisa, le tre città coinvolte in <a target="_blank" href="http://www.e-mobilityitaly.it/" title="E-mobility Italy"><strong>E-mobility Italy</strong></a>, la Smart ForTwo electric drive sta per diventare protagonista anche per le strade della California. A San Diego infatti, entro la fine del 2011, 300 vetture elettriche del modello prodotto dalla casa automobilistica del Gruppo Daimler, verranno utilizzati per il progetto di car sharing denominato “car2go”.<br /><br /> La Smart ForTwo electric drive, che da diversi mesi ha cominciato a popolare le strade delle tre città italiane selezionate dal progetto E-mobility Italy, fa così un nuovo passo in avanti in vista della commercializzazione in oltre 30 Paesi prevista per la primavera del 2012 con la nuova edizione del modello.<br /><br /> Intanto in Italia continua lo sviluppo della mobilità elettrica con il via l’ibera dell’Autorità per l’energia elettrica e il gas (Aeeg) alle agevolazioni previste per cinque progetti pilota che prevedono la <a href="http://www.enel.it/i...eeg/index.aspx" title="realizzazione di oltre mille colonnine di ricarica in nove regioni del Paese"><strong>realizzazione di oltre mille colonnine di ricarica in nove regioni del Paese</strong></a>. La delibera dell’Autorità prevede ““un meccanismo di protezione per i clienti finali, ai quali - oltre al costo dell'elettricità prelevata- non potrà essere richiesta una tariffa per i costi di rete e delle infrastrutture di ricarica superiore ad un limite massimo”.<br /><br /> Tra i cinque progetti individuati dall’Aeeg, due riguardano direttamente Enel con 310 colonnine installate a Pisa, Bari, Genova, Perugia e in diversi comuni dell’Emilia Romagna e dell’hinterland milanese da Enel Distribuzione, e 26 colonnine a Roma e nel dintorni del capoluogo lombardo ad opera di Enel Energia.</div><br />
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