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Clima, accordo Ue preliminare su taglio emissioni auto


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Nicola Ventura

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<div style="text-align: justify;"><img hspace="5" height="75" align="left" width="100" vspace="5" src="http://www.ecomotori...as scarico.jpg" alt="Co2" />BRUXELLES (Reuters) - I produttori d'auto europei dovranno tagliare le emissioni dei nuovi veicoli del 18% entro i prossimi sei anni, secondo l'accordo raggiunto oggi dall'Ue dopo una lunga battaglia tra ambientalisti e industria.</div>
<p style="text-align: justify;">L'accordo preliminare dovrÓ essere approvato dal Parlamento europeo e dai 27 governi del blocco per diventare legge.</p>
<p style="text-align: justify;">Le emissioni di anidride carbonica prodotte dalle auto nuove saranno portate a 130 grammi per chilometro, a iniziare dal 2012 per giungere a pieno regime nel 2015, come hanno riferito a Reuters tre eurodeputati.</p>
<p style="text-align: justify;">La Commissione europea avrebbe voluto che il taglio alle emissioni di CO2 fosse pienamente operativo dal 2012, ma la Germania ha combattuto strenuamente per Bmw  e Mercedes, che potranno mantenere invariata la produzione fino al 2014, proteggendo posti di lavoro ed esportazioni.</p>
<p style="text-align: justify;">Francia e Germania lo scorso maggio avevano giÓ delineato un accordo di massima che la Gran Bretagna aveva firmato a ottobre, dopo aver ottenuto la garanzia di un trattamento speciale per i marchi Aston Martin e Jaguar.</p>
<p style="text-align: justify;">L'Italia ha dato il suo assenso il mese scorso dopo aver ottenuto delle concessioni per Fiat  e per le sue auto sportive Maserati e Ferrari.</p>
<p style="text-align: justify;">"Questo accordo rappresenta un equilibrio tra le necessitÓ dell'ambiente e quelle dell'industria automobilistica in Europa, che sta soffrendo molto in questo momento", ha detto il britannico Martin Callanan.</p>
<p style="text-align: justify;">Le emissioni dovranno essere tagliate del 40% circa a 95 grammi per chilometro entro il 2020, cosa che dovrebbe spingere la vendita di auto elettriche ibride.</p>
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