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Debutto Mondiale per il nuovo Opel Combo Van, confermata la versione EcoM a metano


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Nicola Ventura

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<div style="text-align: justify;"><img style="margin: 5px; float: left;" alt="Opel_Combo_van" src="images/stories/redazione/news/2011/11-novembre/Opel_Combo_van.jpg" height="86" width="100" />Dopo il debutto mondiale del nuovo Opel Combo versione passeggeri al Salone Internazionale dell’Automobile di Francoforte, tocca ora alla versione Van, presentata per la prima volta alla “transport<sup>CH</sup>” di Berna.
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Il nuovo Combo Van è disponibile in numerose varianti ed è un mezzo pratico ed efficiente, particolarmente adatto per il trasporto di merci e come veicolo commerciale. Questo campione di carico, in versione van compatta, è disponibile in due passi e due altezze.</div>
<p style="text-align: justify;">Per accedere facilmente al vano di carico, in base alle proprie necessità di trasporto quotidiano, i clienti possono scegliere tra le porte posteriori a battente asimmetriche e il portellone e possono aggiungere una o due porte laterali scorrevoli. Sui van inoltre è possibile installare un portapacchi per ulteriori esigenze di carico.</p>
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<p style="text-align: justify;">Combo Van si pone al vertice del segmento ed è caratterizzato da uno straordinario volume di carico, fondamentale per questa classe di veicoli: fino a 3,8 o 4,6 metri cubi (passo corto/lungo, sedile passeggero abbattuto), e fino a una tonnellata di portata. Eccellenti anche le dimensioni del vano di carico, l’altezza del piano da terra e l’ampiezza di apertura della porta scorrevole.</p>
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<p style="text-align: justify;">Le motorizzazioni sono in grado di soddisfare tutte le necessità, e comprendono quattro unità diesel e una metano, con potenze che vanno da 66kW/90 cv a 99kW/135 cv.</p>
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<p style="text-align: justify;">In base al motore, il veicolo è disponibile con cambio manuale a cinque o sei rapporti; il propulsore 1.6 CDTI da 66kW/90 cv è offerto con trasmissione manuale robotizzata Opel “Easytronic” a cinque velocità. Invece del tradizionale serbatoio da 60 litri, Combo a metano è dotato di un serbatoio per la benzina da 22 litri e di cilindri che contengono 95 litri di gas naturale (130 nella versione a passo lungo), per un’autonomia massima di 750 chilometri.</p>
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<p style="text-align: justify;">Tutte le versioni, a eccezione del modello a metano, possono essere richieste con l’efficiente tecnologia Start/Stop per ridurre ulteriormente consumi ed emissioni di CO<sub>2 </sub>. I costi di gestione sono limitati, grazie ai lunghi intervalli di manutenzione: per esempio il tagliando dei motori diesel deve essere effettuato ogni 35.000 chilometri o una volta all’anno.</p>
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<p style="text-align: justify;">L’abitacolo del nuovo Combo Van si distingue per l’elevato livello di funzionalità e per la praticità delle soluzioni adottate. Tra le caratteristiche principali, gli ampi vani portaoggetti nelle portiere, i grandi scomparti sotto il tetto, il portabolle sulla plancia e il porta computer portatile all’interno del cassetto portaguanti. I ricchi equipaggiamenti di serie prevedono chiusura centralizzata, servosterzo, piantone dello sterzo regolabile, finestrini elettrici e sedile del guidatore regolabile in quattro direzioni. Altre dotazioni di serie nella versione base sono airbag lato guidatore, freni con ABS.</p>
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<p style="text-align: justify;">I prezzi sono estremamente competitivi: il modello di base dell’ultima generazione di Opel Combo Van con motore turbodiesel commonrail 1.3 litri da 66kW/90 cv viene offerto a partire da soli 13.470 Euro (IVA, IPT e messa su strada escluse).</p><br />
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