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Fiat Professional: Arriva il nuovo Ducato a metano


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Nicola Ventura

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<p style="text-align: justify;"><img style="margin: 5px; float: left;" alt="ducatocng_1" src="images/stories/ecoveicoli/Fiat_Professional/Ducato_140_Natural_Power/ducatocng_1.jpg" width="100" height="71" />Inizia oggi la commercializzazione di Fiat Ducato 140 Natural Power, il veicolo con alimentazione a metano che assicura ottime performance, consumi contenuti e soprattutto minime emissioni.
<br /><br />
Le diverse configurazioni proposte sono: Furgoni Lastrati/Vetrati, Cabinati con pianale, Combinati, Panorama e Minibus.</p>
<p style="text-align: justify;">Il nuovo Ducato a metano amplia la gamma Natural Power di Fiat Professional attualmente composta da: Panda Van 1.2, Punto Van 1.2, Multipla Van 1.6, Doblo’ Cargo 1.6 e Doblò Cargo Maxi 1.6. Un’offerta così ampia che permette al brand di confermare la sua posizione di leadership in questo mercato: infatti, nel 2008 Fiat Professional ha fatto registrare in Europa circa 5.900 immatricolazioni di veicoli commerciali a metano con una quota del 57.6% (oltre 5.000 unità sono state vendute in Italia con una quota del 72.5%). Con il debutto del nuovo Ducato 140 Natural Power, Fiat Professional punta a rafforzare ulteriormente questo primato.</p>
<p style="text-align: justify;">Le versioni Natural Power di Ducato rappresentano un’opportunità in più per un modello-simbolo di Fiat Professional prodotto in oltre due milioni di esemplari a partire dal lancio avvenuto nel 1981. Un successo commerciale raggiunto grazie alla sua straordinaria versatilità: piace ai lavoratori autonomi come artigiani, commercianti, agricoltori. Apprezzato anche dalle grandi aziende e dai clienti speciali come enti locali, forze dell’ordine, pubbliche amministrazioni, aziende sanitarie. Inoltre è la base ideale per i carrozzieri-trasformatori dei veicoli tempo libero (camper, autocaravan, motorhome), e per quelli specializzati in quello dei trasporti persone (minibus, scuolabus, ambulanze, veicoli per persone con ridotta mobilità) e di merci (cassonati ribaltabili, coibentati, blindati , negozi mobili).</p>
<p style="text-align: justify;"><img style="margin: 5px; float: right;" alt="ducatocng_2" src="images/stories/ecoveicoli/Fiat_Professional/Ducato_140_Natural_Power/ducatocng_2.jpg" width="250" height="177" />Il Ducato 140 Natural Power adotta un propulsore da 3 litri che, in modalità metano, sviluppa una potenza massima di 136 CV (100 kW) da 2750 a 3500 giri/min ed una coppia massima di 350 Nm a 1.500 giri/min. Così alimentato, il veicolo (nella configurazione Furgone Maxi - Passo Medio - Tetto alto)<span style="font-weight: bold;"></span>raggiunge una velocità massima di 155 km/h, accelera da 0 a 100 km/h in 13,9 secondi e ha una ripresa da 60 a 100 km/h (in 5<sup>a</sup> marcia) di 10,1 secondi. Inoltre, può superare una pendenza del 21,5% a pieno carico. Inoltre il nuovo veicolo assicura consumi contenuti (8,8 kg di metano ogni 100 km nel ciclo combinato) e ridotte emissioni di CO<sub>2</sub> (239 g/km).</p>
<p style="text-align: justify;">Il propulsore è stato sviluppato e prodotto da FPT – Fiat Powertrain Technologies: una soluzione che, fin dalle fasi iniziali del progetto, è stata realizzata per il funzionamento a metano adottando numerosi componenti specifici per assicurare la massima affidabilità ed efficienza, oltre a garantire prestazioni paragonabili a quelle di un propulsore diesel.</p>
<p style="text-align: justify;">Il veicolo è configurato per funzionare normalmente a gas naturale. L’alimentazione a benzina interviene automaticamente solo quando il metano si sta esaurendo: il serbatoio della benzina di 15 litri assicura, in modalità “recovery”, oltre 100 km di autonomia per raggiungere il più vicino distributore di metano.</p>
<p style="text-align: justify;">Le bombole del gas sono poste sotto il pavimento, permettendo così di conservare la totale fruibilità del vano di carico. Il sistema di alimentazione è costituito da 5 bombole per una capacità complessiva di 220 litri (pari a 36 kg) che assicurano un’autonomia di 400 km. Immagazzinato a 200 bar nominali a 15°C, il metano fluisce fino al riduttore/regolatore di pressione che alimenta i 4 iniettori a bassa pressione (circa 7 bar). Questi sono montati sulla testa dei cilindri e azionati dalla specifica centralina elettronica. In caso di esaurimento del gas naturale, la centralina stessa provvede a gestire automaticamente il passaggio all'alimentazione a benzina.</p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: bold;"></span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-weight: bold;">Tutti i vantaggi del nuovo veicolo commerciale a metano </span></p>
<p style="text-align: justify;">Il nuovo Ducato 140 Natural Power conferma la costante attenzione di Fiat Group alle tematiche ambientali attraverso la ricerca e lo sviluppo di soluzioni concrete che sono alla portata di tutti e sono disponibili oggi. Leader mondiale nel settore delle auto e dei veicoli commerciali a metano, Fiat Group Automobiles ritiene che la propulsione a gas naturale sia nell’immediato la scelta tecnologica più appropriata per contribuire a risolvere i problemi di inquinamento delle aree urbane, essendo il metano il combustibile più pulito attualmente disponibile, oltre a garantire elevati vantaggi economici. Rispetto ai veicoli a gasolio, i propulsori a metano non emettono particolato mentre le emissioni di ossidi di azoto sono inferiori di circa il 90%. Rispetto invece all’alimentazione a benzina, i propulsori a metano garantiscono una riduzione degli ossidi di azoto di circa il 50% e di quasi il 25% di CO<sub>2</sub> contribuendo così alla riduzione dell’effetto serra. Grazie a queste caratteristiche Fiat Ducato 140 Natural Power può circolare in tutte le aree urbane soggette a limitazioni di traffico e può essere parcheggiato anche in autorimessa, in assoluta sicurezza.</p><br />
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