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Volkswagen Tiguan HyMotion


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Nicola Ventura

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<div align="justify"><img src="http://forum.ecomoto...3_37_37953.jpg" alt="Tiguan Hymotion" title="Tiguan Hymotion" hspace="5" width="130" height="86" align="left" />Lo stato dell'arte nella ricerca sull'idrogeno e sulle emissioni zero in casa Volkswagen è rappresentato dalla Tiguan Hymotion che recentemente si è vista negli Usa dopo la partecipazione alla Bibendum di Shanghai del 2007. Si tratta di una concept molto avanzata che adotta un sistema di celle a combustibile capace di sviluppare 107 cavalli senza un solo grammo di CO<sub>2</sub>. <br /> </div><br /><br /><p align="justify">Molti elementi tecnici sono ripresi dalla <strong> Touran Hymotion</strong> come il motore elettrico che affianca le fuel cell e si ricarica con le batterie al litio arrivando a dare 22 kW in più. Tradotto in prestazioni vuol dire 150 km/h di velocità massima e accelerazioni 0-100 in meno di 14 secondi. Inoltre l'impianto frenante rigenerativo che recupera l'energia durante le decelerazioni consente di aumentare l'autonomia. I serbatoi da 700 bar sono alloggiati nella parte inferiore, sotto il pavimento e nel vano di carico, possono essere riempiti con 3.2 kg di idrogeno. <br /> <br /> La Tiguan Hymotion è comunque il tassello di una più ampia strategia del gruppo tedesco che punta a limitare l'impatto ambientale dei veicoli attraverso il miglioramento dei motori termici tradizionale, con l'introduzione del sistema ibrido entro il 2010, quello visto sulla Golf, e l'accelerazione sui veicoli come dimostra la recente joint-venture con Sanyo per la produzione di pile al litio. </p><p><span class="info">Fonte: http://www.h2roma.org </span></p><br />
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