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Sciopero e Rifornimenti


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39 risposte a questa discussione

#21
Tartufo

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bolognese con ascendente Genovese ciapet.gif
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#22
Pha79

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e anche un pò scozzese!!!, chi più ne ha più ne metta :-)
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#23
Maxnard

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Macché genovese: e mica ce ne stava di più nella Zafira! 44.gif
Io faccio il pieno a Landriano, che ha sia benzine che metano (e fa pure rima). prrr.gif
Quasi la stessa cifra...ma percorrenze abissalmente diverse! ciapet.gif
Sono nel tunnel da talmente tanto...che comincio a pensare di arredarlo!

#24
Tartufo

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Quantità giornaliere di Metano:
Questa mattina, ho chiesto delucidazioni al distributore di Novara, ed ecco la spiegazione ricevuta;
nei distributori multicarburanti, attingono direttamente dalla rete, partendo da tre atm, pompando poi direttamente nelle auto con i dovuti meccanismi, ovviamente la carica risulterà sempre scarsa.
Nei distributori DOC solo metano, attingono dalla rete, provvedendo a fare scorta attraverso dei bomboloni, dove da questi attingono per ricaricare le auto, in questo modo hanno sempre una disponibilità, e mantengono inalterate le quote giornaliere, e la carica risulta decisamente migliore.
Morale:
i nuovi distributori, hanno installato il metano solo per motivi commerciali e di incentivi, ma non tutti sono all'altezza di erogare metano in maniera corretta, in quanto non dispongono del pacco di bombole come polmone.
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#25
Cicciodonny

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    Il lavoro (quello vecchio) non rientra nella lista, prima del milionesimo posto....
CAVOLATA del gestore di Novara, visto che 2 GESTORI Emiliani mi hanno raccontato COSE DIVERSE......
(e visto che uno è 30 anni che ha il metano e l'altro a Sasso Marconi forse uguale....)

E' vero che il MONOPRODOTTO ha PEZZATURE GIORNALIERE MAGGIORI, e che in passato ed in presente mette/metteva un carro bombolaio da riempire nei periodi di pre-sciopero o di pre-picco, che poi va attingere nei momenti di BISOGNA,
ma a Bondeno (FE) e Casalecchio di Reno (uno Multicarburante DATATO-Bondeno, e l'altro MONOPRODOTTO a 8 pompe NUOVO)
hanno finito la scorta il SECONDO GIORNO DI SCIOPERO,
e per una settimana chiudevano uno alle 16-17.00 (Bondeno) l'altro alle 19-20 (Casalecchio) 2-3 e forse più ore prima della chiusura per TERMINATA QUOTA GIORNALIERA.....

Fare metano alla mattina presto, all'orario di apertura.....

Salutations

Ah, la faccenda delle 3 atm E' SOLO COLPA di aver messo la stazione (monoprodotto o MULTIPRODOTTO) NON SULLA DORSALE della ENI-SNAM Rete GAS che è a 70-80 bar,
morale è SOLO un errore strategico e non una scelta PER FORZA dei multicarburante.....
A mio avviso, sia chiaro....

Chi vol fer i comed so' al vaga a Zent (Cardinal Prospero Lambertini poi Benedetto XIV)
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#26
Tartufo

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Per quel poco che sò io, il gestore di Novara, ha fatto anche l'esempio di Millesimo, dove stazionano le botti su gomma, e le stesse, servono anche per servire, i piccoli comuni della zona, pertanto finito quel limite giornaliero, stop ai rifornimenti di auto.
io a Millesimo non sono mai passato, pertanto ritengo, che le persone di questo forum, siano meglio informate di me, poi le cavolate tutti possono dirle, anche errando.
Pensiero personale, il distributore di Novara, e quello di Malpensa, mi pare che siano, forse non i migliori in assoluto, ma sicuramente tra i migliori (essendo la proprietà la stessa fino a poco tempo addietro)
alla fine ha solo detto, che il problema era riferito al pacco di bombole, come scorta, per una spesa di circa 15/20.000 eurozzi
che non tutti i distributori hanno piacere, togliersi dal proprio portafogli.
Poi come sempre è tutto da verificare.
Ciao
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#27
Cicciodonny

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    Il lavoro (quello vecchio) non rientra nella lista, prima del milionesimo posto....
Ripeto che ci sta' tutti che si puo' sbagliare in buonafede,
ma lo stesso distributore di Casalecchio, visto il carico giornaliero che ha, il carro bombole, non l'ho visto, mentre a Cento (anni addietro) e Bondeno il carro c'era ECCOME.....

Poi se ti danno 2000 metricubi giornalieri, e in 3-5 giorni la settimana arrivi a MALAPENA a 1000 per poi fare sabato e domenica 3000, il carro bombolaio lo compro pure io......
STANNE CERTO.....

Lo stesso POGGIO RENATICO che aveva il carro bombole in bella vista lo sta smantellando se non lo ha già smantellato addirittura...... ED E' MONOPRODOTTO.....
(ma in Emilia, si vedono più Panda NP che nuove 500, poco ma sicuro.... wink.gif )

RIPETO centra MOLTO di più , l'essere o meno sulla DORSALE del tubo dell'ALTA pressione della SNAM, che il resto,
ma se vuoi sposiamo quello che ha detto quello di Novara.....

NO PROBLEM....

Salutations

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#28
fabiobologna

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CITAZIONE(Cicciodonny @ Jun 25 2008, 08:01 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Lo stesso POGGIO RENATICO che aveva il carro bombole in bella vista lo sta smantellando

e perchè mai lo sta smantellando se poi magari non riesce più a rifornire perchè arriva al suo massimo giornaliero?
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#29
Cicciodonny

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    Il lavoro (quello vecchio) non rientra nella lista, prima del milionesimo posto....
FORSE perchè la sua vendita è TALMENTE AUMENTATA, che non ha bisogno del carro Bombolaio per fare ponte nei giorni di più vendita, CHE ADESSO magari SONO COSTANTI ed ALTI.....

Ripeto le auto a metano di serie in Emilia, sono un TOT, ma MOLTE intendo....

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#30
fabiobologna

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ah ok.. quindi se lui arriva al massimo consentito per giornata, ha fatto il suo incasso, e se ne frega dei metanautisti... il succo è questo, no?
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#31
Gigione

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Ho letto su televideo che lo sciopero dei TIR è stato sospeso
http://www.televideo...;sottopagina=01
Ciao, vi butto li un altro paio di palindromi:
E' Corta E Non E' Sadica E Non E' Acida Se Non E' Atroce
I Cani Pseudonani Minano Due Spinaci

#32
Tartufo

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ad ogni modo, la buona notizia, è stata data dal TG2 delle 20,30, è stato raggiunto l'accordo con gli autotrasportatori, e lo sciopero è stato annullato wink.gif
In merito ai distributori, ritengo che la discussione ha evidenziato cmq delle differenze di metodo tra i vari distributori, e francamente è da ritenere costruttivo, anche perchè si osserva con attenzione il distributore dove ci si rifornsisce.
Cmq Ciccio hai pienamente ragione, ormai le panda nei distributori a metano arrivano a flotte, e da me non siamo coperti da una rete di metano, come dalle tue parti
Ciao
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#33
Cicciodonny

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CITAZIONE(fabiobologna)
ah ok.. quindi se lui arriva al massimo consentito per giornata, ha fatto il suo incasso, e se ne frega dei metanautisti... il succo è questo, no?


NON è che se ne frega,
se supera anche di un solo METROCUBO, il consumo giornaliero, la Multa è pari o speriore al guadagno giornaliero, chi glielo fa' fare?????

E' una società filantropica, o per lucro????

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#34
Pha79

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Anche a milano in via Papa c'era il carro bombolaio fino a quest'inverno. ma adesso non c'è più, magari hanno alzato i limiti giornalieri ???
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#35
Tartufo

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Al tg1 di questa sera, hanno parlato di un possibile sciopero dei distributori, con motivazione relativi ai prezzi dei carburanti, per le eventuali date, non ho capito in che periodo
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#36
bigdanilo2

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Scusate la domanda che può sembrare sciocca, ma in caso di scioperi che siano degli autotrasportatori o dei benzinai, anche i distributori di metano sono chiusi?
Quando lo abbandoni guardalo negli occhi

#37
fabiobologna

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Non necessariamente.
Come detto prima, se magari il distributore arriva vicino alla quota massima giornaliera di erogazione metano, magari potrebbe chiudere anticipatamente...
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#38
Cicciodonny

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    Il lavoro (quello vecchio) non rientra nella lista, prima del milionesimo posto....
NO,
è solo la PSICOSI della gente che temendo di restare SENZA METANO,
fa' incetta di questo anche se ne ha nel serbatoio, anche se non deve girare e fa' raggiungere la quota gironaliera,
facendo chiudere anticipatamente il distributore che SENZA PSICOSI
RESTEREBBE APERTO con ancora metano da vendere......

Psicodrammescion

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#39
Ale82

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Fatti salvi quei pochi, rarissimi, in via di estinzione distributori di metano che si riforniscono coi carri bombolai e non col collegamento diretto al metanodotto.

In famiglia solo metano...:

VW Touran 2.0 Ecofuel 02/07

VW Passat Berlina 1.4 TSI Ecofuel DSG 04/10

Audi A3 Sportback 1.4TFSI G-Tron 10/15


#40
Cicciodonny

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A cui CAMBIA poco perchè se sono 1000-2000-5000 mc al giorno RESTANO 1000-2000-5000 mc al giorno indipendentemente dal carro bombolaio o meno.....

QUELLO serve principalmente per fare da serbatoio per la Bassa-Media pressione e per NON SFORZARE il compressore a caricare direttamente dalla rete.....
(ecco perchè forse gl'impianti NUOVI si rompono dove NON SONO ESPERTI....)

Serve ANCHE per fare quello che dici tu ale82, ma solo 1 giorno o 2, perchè se perdura lo sciopero la richiesta è superiore alla domanda ed hai voglia ad avere i carri bombolai che ti fanno ponte di metano se NON RICHIESTO.....
al 3°4° giorno finisci la scorta e buonanotte....

Carro bombolescion

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