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Nuovi micro-ibridi nella gamma Peugeot


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Nicola Ventura

Nicola Ventura

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<div style="text-align: justify;"><img style="margin: 5px; float: left;" alt="Peugeot" src="images/stories/loghi/costruttori/Peugeot.jpg" height="100" width="100" />La tecnologia Stop&Start di ultima generazione, arrestando il motore nelle fasi di sosta del veicolo e rimettendolo in moto quasi istantaneamente e senza vibrazioni grazie ad un alternatore reversibile, permette di risparmiare fino al 15% di carburante
<br /><br />
nella guida urbana.
<p style="text-align: justify;">Dopo Peugeot 508 e Nuova 308, la tecnologia e-HDi viene adottata anche da 3008 e 5008, entrambe con il motore 1.6 e-HDi FAP® 112 cavalli con cambio robotizzato.</p>
<p style="text-align: justify;">Inoltre, una nuova motorizzazione da 92 cavalli, sempre con cambio robotizzato, equipaggia il Partner Tepee, mentre la configurazione commerciale adotta ora anche una versione specifica del 1.6 e-HDi, sia con cambio manuale che con cambio robotizzato.</p>
<p style="text-align: justify;">I Partner, autovetture e commerciali, equipaggiati con cambio robotizzato presentano un'altra particolarità: la leva del cambio è stata sostituita da uno specifico selettore perfettamente integrato nella plancia, oltre alle leve dietro al volante, per migliorare l'abitabilità dei posti anteriori, soprattutto nella configurazione con 3 posti anteriori. Riassumendo, la "gamma e-HDi" del Leone comprende, dal mese di luglio:</p>
<ul>
<li>Nuova 308 1.6 e-HDi FAP® 112 cavalli cambio robotizzato 98 g/km CO2;</li>
<li>Nuova 308 1.6 e-HDi FAP® 112 cavalli cambio manuale 115 g/km CO2;</li>
<li>508 1.6 e-HDi FAP® 112 cavalli cambio robotizzato 109 g/km CO2;</li>
<li>3008 1.6 e-HDi FAP® 112 cavalli cambio robotizzato 122 g/km CO2;</li>
<li>5008 1.6 e-HDi FAP® 112 cavalli cambio robotizzato 127 g/km CO2;</li>
<li>Partner Tepee 1.6 e-HDi FAP® 92 cavalli cambio robotizzato 125 g/km CO2;</li>
<li>Partner 1.6 e-HDi FAP® 90 cavalli cambio robotizzato 123 g/km CO2;</li>
<li>Partner 1.6 e-HDi FAP® 90 cavalli cambio manuale 129 g/km CO2.</li>
</ul>
<p style="text-align: justify;">Il sistema Stop&Start di ultima generazione offre minori consumi, minori emissioni di CO2, ma anche silenziosità a bordo con il motore in stand-by, comfort conferito dalla silenziosità di funzionamento e dall'assenza di vibrazioni e sicurezza per la rapidità delle ripartenze (400 ms).</p>
<p style="text-align: justify;">Le motorizzazioni e-HDi invitano naturalmente ad una guida "ecologica" grazie al contatore Eco, che calcola il tempo trascorso con il motore spento durante un tragitto, e grazie alla possibilità di innescare la messa in stand-by a partire dai 20 km/h, con cambio manuale, o 8 km/h con cambio robotizzato.</p>
</div><br />
<br />
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