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GM: nel 2011 auto a emissioni zero. Bastano solo 6 euro per un pieno


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Nicola Ventura

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<p>"<strong>Nel 2011 sarà commercializzata la vettura a zero emissioni del gruppo General  Motors</strong>". Ad affermarlo è stato <strong>Luca M. Apollonj Ghetti</strong>, direttore della comunicazione della casa automobilistica  d'oltreoceano, invitato ieri a Castel di Sangro in occasione della presentazione dell'evento sportivo <em>Un campione per amico by Royal</em>, sponsorizzato da Opel, marchio del gruppo GM, con testimonial atleti d'eccezione quali <strong>Adriano Panatta, Yuri Chechi, Bruno Conti e Andrea Lucchetta</strong>, che intratterranno questa mattina, con gare delle rispettive discipline, oltre  1000 studenti del comprensorio altosangrino.</p>
<img src="file:///C:/DOCUME%7E1/ANGELO%7E1/IMPOST%7E1/Temp/moz-screenshot-1.jpg" />
<p><img class="imgPreview" src="http://canali.libero...concept_01.jpg" vspace="4" border="0" hspace="4" /></p>
<p>"L'autovettura del futuro commercializzata da General Motors - continua Apollonj  Ghetti - <strong>si chiamerà Iflex, sarà un prodotto Opel e avrà trazione elettrica, con batterie agli ioni di litio</strong>. Dopo studi  e ricerche abbiamo rilevato che un automobilista europeo, di media, non copre più di 75 chilometri al giorno e l'autonomia dell'unità di accumulo garantirà la percorribilità di questa distanza. Tuttavia, per attraversare tragitti superiori in  tranquillità abbiamo previsto in parallelo un motore alimentato da combustibile a distribuzione garantita, per ricaricare le batterie e innalzare l'autonomia di percorribilità - aggiunge il dirigente di General Morors -<strong> fino a 175 chilometri con soli 1,5 litri di carburante. </strong>Naturalmente questo propulsore sarà ad emissione zero".</p>
<p>Il costo per un <strong>pieno di energia elettrica</strong>, stando alle attuali tariffe, potrebbe variare tra i 3 e i 6 euro, a seconda del Paese in cui viene commercializzata l'autovettura. Per gli 1,5 litri di combustibile necessari al morore parallelo, sia esso  gpl, metano, biodiesel, gasolio o benzina, il costo, sempre in relazione ai prezzi vigenti, oscillerebbe tra 0,45 e 1,495  euro.</p>
<p>"Stiamo perfezionando un motore parallelo a idrogeno e vista la tecnologia contiamo di metterlo a punto entro la data di commercializzazione della Iflex. Il problema da superare sarà solo quello di garantire la distribuzione dell'idrogeno attraverso una rete capillare, tale favorire l'approvvigionamento. Speriamo - conclude Apollonj Ghetti - che  questo avvenga per la data del lancio sul mercato della nostra autovettura".</p>
<p> </p>
<p>Fonte Quattroruote - GM</p><br />
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