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Toyota nella bufera: richiamate quasi mezzo milione di ibride


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Nicola Ventura

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<div style="text-align: justify;"><img style="margin: 5px; float: left;" alt="Toyota" src="images/stories/loghi/costruttori/Toyota.jpg" height="100" width="100" />Toyota ha annunciato che richiamerÓ in officina un totale di 437.000 vetture Prius e altre auto ibride vendute in Giappone e negli Stati Uniti, dopo avere accertato una serie di difetti che stanno creando grave imbarazzo alla casa giapponese.
<br /><br />
<p style="text-align: justify;">Il provvedimento risponde all'esigenza di "tutelare i consumatori, che rappresentano la prioritÓ" dell'azienda, ha detto oggi il presidente della Toyota, Akio Toyoda. Il gigante giapponese dell'automobile ha consegnato al ministero un documento che precisa le modalitÓ del richiamo, le ragioni tecniche della misura in oggetto, i riferimenti esatti dei modelli considerati e le loro date di produzione.</p>
<p style="text-align: justify;">I modelli interessati dal provvedimento sono la Prius, la SAI, la Lexus HS250h, e la Prius PHV, che presentano in particolare un grave difetto nel sistema frenante. Un totale di 223.068 auto saranno richiamati in officina in Giappone, altre 147.500 negli Stati Uniti, ha precisato il costruttore nipponico.</p>
<p style="text-align: justify;">"Toyota comincerÓ a contattare i proprietari giÓ da oggi, attraverso l'intermediazione dei concessionari: questi ultimi procederanno a misure correttive, che dovrebbero durare circa 40 minuti per veuicolo, a partire dal 10 febbraio prossimo", Ŕ stato riferito.</p>
<p style="text-align: justify;">Il gigante automobilistico mondiale Ŕ da giorni nella bufera dopo clamorosi richiami su oltre 8 milioni di vetture in tutto il mondo, dovuti a problemi di acceleratore e tappetini. Sulla Prius il difetto invece riguarda i freni, e la sua portata Ŕ pi¨ limitata, anche geograficamente, dato che a quanto emerso finora finora riguarderebbe solo Usa e Giappone.</p>
<p style="text-align: justify;">Nondimeno, nel peggior momento possibile, assesta un nuovo duro colpo al prestigio della casa nipponica, investendo uno dei modelli pi¨ tecnologicamente avanzati della sua gamma. La casa Ŕ sotto pressione delle autoritÓ in America, e il valore dell'usato Toyota sta giÓ calando.</p>
<p style="text-align: justify;">La Prius Ŕ l'auto ibrida pi¨ venduta al mondo. In questa categoria ricadono i modelli che per minimizzare i consumi sfruttano un sistema combinato di propulsione tra elettrico e motore a scoppio. E questi problemi ai freni riguardano l'ultima versione del 'gioiello' Toyota.</p>
<p style="text-align: justify;">Fonte: APCOM</p>
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