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Toyota e Lexus: oltre un milione di ibridi negli USA


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Nicola Ventura

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<div style="text-align: justify;"><img style="margin: 5px; float: left;" alt="priusretro" src="images/stories/ecoveicoli/Toyota/Prius/priusretro.jpg" width="100" height="75" />Toyota Motor Sales ha superato il milione di vetture ibride vendute negli USA con i marchi Toyota e Lexus. Un risultato straordinario che arriva dopo aver raggiunto in gennaio gli 1,7 milioni su scala mondiale nelle vendite complessive dei veicoli ibridi del gruppo giapponese
<br /><br />
sin dalla loro introduzione nel 1997 con la Prius in Giappone. L’antesignana delle vetture spinte da motore a scoppio ed elettrico è sbarcata negli USA nel 2000 e da allora si sono aggiunti cinque modelli: due Toyota (Camry e Highlander) e tre Lexus (LS600h, GS450h e RX400h che tra poco sarà sostituita dalla nuova RX450h).<br /> <br /> In arrivo c’è un altro modello ibrido Lexus, la HS 250h presentata all’ultimo Salone di Detroit, ma che è destinato solo al mercato nordamericano. L’identificazione tra ibrido e Lexus proseguirà tuttavia a tappe forzate in tutto il mondo portando entro il 2010 ad avere una versione ibrida per ogni modello e, successivamente, ad avere in gamma solo ibridi. È inoltre sulla rampa di lancio la Toyota Prius di terza generazione che dovrebbe dare un’ulteriore accelerazione nell’ibrido tanto che la Casa giapponese conta di produrne ben 400mila all’anno e consolidare il suo dominio per questa tecnologia nella quale ha creduto per prima.<br /> <br /> Per questo entro il 2012 saranno 10 i modelli ibridi presenti nelle due gamme (ne vedremo dunque uno nuovo all’anno). Nel frattempo, nel 2005 la Prius è stato il terzo modello Toyota più venduto negli USA dopo Camry e Corolla con 107mila unità e alla fine del 2008 le vendite totali dal 1997 hanno superato 1,2 milioni, delle quali oltre 700mila solo in America dove TMS ha il 75% del mercato degli ibridi. E pensare che nel 1997 la produzione prevista era di sole mille unità e, all’arrivo della seconda generazione, i piani erano di produrne 12mila all’anno. Alla fine del 2009 sarà invece superata ampiamente la soglia dei 2 milioni.</div>
<div style="text-align: justify;"><span class="info">Fonte: <a href="http://www.omniauto....t</a></span><br /></div><br />
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