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Milano: 3 minibus ibridi in servizio nella flotta ATM


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Nicola Ventura

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<div style="text-align: justify;"><img style="margin: 5px; float: left;" alt="bus_ibrido" src="images/stories/redazione/news/2009/02-Febbraio/bus_ibrido.jpg" width="100" height="67" />MILANO - <span id="RadEditorPlaceHolderControl1">Uomini e mezzi insieme per un vero progetto di mobilità sostenibile. Mentre prosegue il rinnovo della flotta con mezzi a basso impatto ambientale, Atm, prima in Italia mette in servizio i minibus ibridi e lancia un corso di Economy-drive per inquinare meno e risparmiare consumi e carburante. </span>
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<div style="text-align: justify;"><span id="RadEditorPlaceHolderControl1">Sono stati presentati oggi i primi 3 minibus ibridi Daily “Ecodriver attualmente in fase di pre-industrializzazione che saranno utilizzati da subito per un programma di “field test”, ovvero di prova su campo, per il servizio a chiamata Radiobus. Per la primavera del 2010 la produzione consentirà di mettere in prova anche un bus da 12 metri. Parallelamente prosegue il rinnovo della flotta: nel 2009 sono in arrivo oltre 300 nuovi mezzi e nel biennio diventeranno oltre 500. L’obiettivo per il 2010 è ridurre del 45% gli ossidi di carbonio, del 90% gli idrocarburi, del 42% gli ossidi di azoto e del 87% il particolato rispetto ai valori del 2006.</span><br /><span id="RadEditorPlaceHolderControl1"><em></em></span></div>
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<div style="text-align: justify;"><span id="RadEditorPlaceHolderControl1"><em>“Atm ha deciso di puntare per il futuro sulla tecnologia ibrida. Siamo la prima città d’Italia ad avere in esercizio reale questi mezzi. È importante proseguire in questa direzione ma le case costruttrici devono dare prova di prontezza nel recepire le istanze del mercato - </em>ha dichiarato il presidente e ad di Atm Elio Catania che ha presentato anche il nuovo corso di guida finalizzato a ridurre ulteriormente le emissioni inquinanti e i consumi – <em>I nostri autisti stanno seguendo dei corsi di Economy drive, utilizzando il programma della rivista Quattroruote, per imparare una guida ecologica e soprattutto sicura. Il progetto di “Economy drive” nella fase di sperimentazione effettuata la scorsa estate ha evidenziato un risparmio del 20% del carburante. Abbiamo calcolato, quindi, che con questo stile di guida si ottiene un risparmio annuo di 1, 5 milioni di gasolio, una riduzione di 4,5 tonnellate di CO2, 30 tonnellate per gli ossidi di azoto e di 300 kg di particolato.”</em></span><br /><span id="RadEditorPlaceHolderControl1"></span></div>
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<div style="text-align: justify;"><span id="RadEditorPlaceHolderControl1">Ora si parte con il corso vero e proprio il prossimo 3 marzo: i primi istruttori Atm andranno “a scuola” sulla pista Quattroruote di Vairano e poi formeranno i loro colleghi conducenti.</span></div>
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