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Nuovo Ford Transit Gpl


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#1
Nicola Ventura

Nicola Ventura

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<p style="text-align: justify;"><img style="margin: 5px; float: left;" alt="ford" src="images/stories/loghi/costruttori/ford.jpg" height="100" width="100" />A partire da settembre la gamma Transit si arricchisce con la versione a doppia alimentazione benzina/GPL.  Si tratta del motore 2.3 benzina da 145 cv con valvole rinforzate equipaggiato con alimentazione GPL fornita da BRC, azienda leader in questo settore e già fornitore per la gamma Ford GPL.</p>
<br /><br />
<br /> Transit GPL ha l'omologazione Ford in fase II, pertanto accede al contributo statale di 1.500 euro.
<div style="text-align: justify;"></div>
<p style="text-align: justify;"><strong>Caratteristiche tecniche</strong><br /> Il sistema di alimentazione GPL è stato sviluppato da BRC Equipment in collaborazione con CNG Technik, azienda del gruppo Ford specializzata nel settore delle alimentazioni alternative, e rappresenta quanto di più tecnologicamente avanzato tra i sistemi di iniezione ad alimentazione gassosa.</p>
<p style="text-align: justify;">A seconda dell'applicazione, sono disponibli due tipologie di serbatoio GPL.</p>
<ul>
<li> Un serbatoio toroidale, posizionato nell'alloggiamento della ruota di scorta (720mm di diametro x 270mm di profondità) con una capacità effettiva di 76 litri (95 litri capacità nominale).</li>
</ul>
<ul>
<li> Un Serbatoio cilindrico, posizionato lateralmente (315mm di diametro x 1.274mm di lunghezza) con una capacità effettiva di 72 litri (90 litri capacità nominale).</li>
</ul>
<p style="text-align: justify;">Il sistema di sicurezza a tripla valvola isola completamente l'impianto a GPL in caso di collisione: la prima valvola blocca l'uscita del gas a motore spento, la seconda mantiene costante la pressione nel serbatoio e la terza permette, in modo controllato, lo svuotamento del serbatoio in caso di incendio evitando l'aumento della pressione dovuto alle alte temperature.</p>
<div style="text-align: justify;"></div>
<p style="text-align: justify;">Il controllo di tutto l'impianto è demandato ad un'apposita centralina capace di valutare istantaneamente la quantità di combustibile ottimale lasciando inalterati il comportamento su strada e il piacere di guida. L'impianto dispone di una logica di commutazione automatica che consente di ottimizzare il consumo del gas fino al completo esaurimento del serbatoio; in tal caso viene attuato un passaggio automatico da gas al benzina.</p>
<div style="text-align: justify;"></div>
<p style="text-align: justify;">Come per ogni altro sistema di equipaggiamento del veicolo, anche l'impianto GPL necessita di una manutenzione dedicata. Pertanto, oltre a quanto già previsto per la normale manutenzione dell'equivalente motore a benzina, vanno eseguiti alcuni controlli aggiuntivi.</p>
<div style="text-align: justify;"></div>
<p style="text-align: justify;">Il prezzo di listino del Transit GPL passo corto è di 24.000 euro (Iva esclusa).</p>
<table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tbody style="text-align: left;">
<tr style="text-align: left;">
<td style="text-align: left;" valign="top" width="224">
<p> </p>
</td>
<td style="text-align: left;" valign="top" width="208">
<p style="text-align: center;"><strong>Benzina</strong></p>
</td>
<td style="text-align: left;" valign="top" width="203">
<p style="text-align: center;"><strong>GPL</strong></p>
</td>
</tr>
<tr style="text-align: left;">
<td style="text-align: left;" width="224">
<p style="text-align: center;">Sistema di alimentazione</p>
</td>
<td style="text-align: left;" width="208">
<p style="text-align: center;">Iniezione elettronica multipoint</p>
</td>
<td style="text-align: left;" width="203">
<p style="text-align: center;">GPL BRC sequent plug & drive</p>
</td>
</tr>
<tr style="text-align: left;">
<td style="text-align: left;" width="224">
<p style="text-align: center;">Omologazione antinquinamento</p>
</td>
<td style="text-align: left;" width="208">
<p style="text-align: center;">Euro 4</p>
</td>
<td style="text-align: left;" width="203">
<p style="text-align: center;">Euro 4</p>
</td>
</tr>
<tr style="text-align: left;">
<td style="text-align: left;" width="224">
<p style="text-align: center;">Emissioni medie CO2</p>
</td>
<td style="text-align: left;" width="208">
<p style="text-align: center;">276 g/km</p>
</td>
<td style="text-align: left;" width="203">
<p style="text-align: center;">247 g/km</p>
</td>
</tr>
<tr style="text-align: left;">
<td style="text-align: left;" width="224">
<p style="text-align: center;">Potenza max @ giri/min</p>
</td>
<td style="text-align: left;" width="208">
<p style="text-align: center;">107 kW @ 5.250</p>
</td>
<td style="text-align: left;" width="203">
<p style="text-align: center;">104 kW @ 5.500</p>
</td>
</tr>
<tr style="text-align: left;">
<td style="text-align: left;" width="224">
<p style="text-align: center;">Coppia max @ giri/min</p>
</td>
<td style="text-align: left;" width="208">
<p style="text-align: center;">210Nm @ 3.850</p>
</td>
<td style="text-align: left;" width="203">
<p style="text-align: center;">195Nm @ 3.850</p>
</td>
</tr>
<tr style="text-align: left;">
<td style="text-align: left;" width="224">
<p style="text-align: center;">Consumo medio</p>
</td>
<td style="text-align: left;" width="208">
<p style="text-align: center;">11.6 l/100km</p>
</td>
<td style="text-align: left;" width="203">
<p style="text-align: center;">15.3 l/100km</p>
</td>
</tr>
<tr style="text-align: left;">
<td style="text-align: left;" width="224">
<p style="text-align: center;">Capacità effettiva serbatoio</p>
</td>
<td style="text-align: left;" width="208">
<p style="text-align: center;">80 l</p>
</td>
<td style="text-align: left;" width="203">
<p style="text-align: center;">76 l (toroidale)</p>
</td>
</tr>
<tr style="text-align: left;">
<td style="text-align: left;" width="224">
<p style="text-align: center;">Autonomia carburante</p>
</td>
<td style="text-align: left;" width="208">
<p style="text-align: center;">689 km</p>
</td>
<td style="text-align: left;" width="203">
<p style="text-align: center;">497 km</p>
</td>
</tr>
<tr style="text-align: left;">
<td style="text-align: left;" width="224">
<p style="text-align: center;">Autonomia complessiva</p>
</td>
<td style="text-align: left;" colspan="2" width="411">
<p style="text-align: center;">1186 km</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table><br />
<br />
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