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Volkswagen: arriva la Golf Plus BiFuel


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Nicola Ventura

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<p style="text-align: justify;"><img style="margin: 5px; float: left;" src="images/stories/redazione/news/2009/06-giugno/vw_golf_plus_bifuel_gpl.jpg" alt="vw_golf_plus_bifuel_gpl" width="100" height="67" />Volkswagen ha annunciato l’avvio degli ordini per la nuova Golf Plus BiFuel, alimentata a benzina e GPL. Le virtù del modello sono ovviamente il risparmio e l’ecologia: la BiFuel emette il 10% di CO2 meno della corrispondente versione benzina.
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<div style="text-align: justify;"></div>
<p style="text-align: justify;">La nuova variante della monovolume tedesca, disponibile negli allestimenti Trendline e Comfortline, è spinta dal vecchio 1.6 aspirato VW, che scende da 102 a 98 CV di potenza massima in questo impiego. Con l’alimentazione GPL l’auto consuma 9,8 l/100 km ed emette 159 g/km di CO2, mentre procedendo a benzina il consumo scende a 7,5 l/100 km, mentre le emissioni di anidride carbonica salgono a 179 g/km.</p>
<div style="text-align: justify;"></div>
<p style="text-align: justify;">Vero punto di forza di questa Golf Plus a GPL (come del resto di molte delle ultime auto a gas), è l’autonomia: la capacità di 55 litri del serbatoio benzina, sommata ai 43 di quello del GPL, porta l’autonomia oltre i 1100 km. Con il solo GPL si possono percorrere fino a 440 km con un pieno. L’impianto GPL nasce con l’auto, e come tutti gli impianti installati all’origine presenta il vantaggio di essere testato e garantito direttamente dalla casa.</p>
<p><span class="info">Fonte: <a href="http://www.autoblog....></span></p><br />
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SEGNALAZIONE PREZZI: Invitiamo tutti a segnalare i prezzi dei distributori direttamente nelle schede degli elenchi => METANO - GPL


=> "Copiarci non è impossibile: è inutile." (cit.) <=





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