Vai al contenuto

Ecomotori.net utilizza i cookie per migliorare l'esperienza di navigazione degli utenti. Continuando a navigare si autorizza l'utilizzo. Per avere più informazioni sui cookie clicca qui    Chiudi
Foto

508 RXH, nuovo allestimento "all-road" per l'idrida-diesel di Peugeot


  • Per cortesia connettiti per rispondere
Nessuna risposta a questa discussione

#1
Nicola Ventura

Nicola Ventura

    Fondatore

  • Amministratore
  • StellettaStellettaStelletta
  • 8626 messaggi
  • Gender:Male
  • Location:Paderno d'Adda (LC)
<div style="text-align: justify;"><img style="margin: 5px; float: left;" alt="508RXH" src="images/stories/redazione/news/2012/03-marzo/508RXH.jpg" height="83" width="100" />Peugeot 508 RXH è l'originale interpretazione dell'alto di gamma secondo Peugeot, con caratteristiche che associano libertà e piacere di guida: 200 cavalli, 4 ruote motrici, modalità 100% elettrica, emissioni di CO2 limitate
<br /><br />
a 107 gr/km. La vettura si colloca nell'universo all-road: rialzata (+50 mm), allargata (+40 mm), propone cerchi in lega forgiati che hanno permesso di cesellare ruote molto sottili, con un diametro interno aumentato di 10 mm, che slanciano la vettura verso l'alto.
<p>La silhouette è evidenziata dall'estensione della carrozzeria, color grigio satinato, che circonda la vettura nella zona inferiore. Il frontale presenta i nuovi codici stilistici del Marchio. La calandra sospesa è arricchita dalle luci diurne a led che disegnano tre elementi verticali, a entrambi i lati. Le linee della carrozzeria degradano in maniera armoniosa verso il posteriore ben poggiato sulle fiancate. Le barre in alluminio delimitano il grande tetto "Ciel" panoramico.</p>
<p>Posteriormente viene ripreso il tema dell' "arco" a fascia rossa che si illumina quando i fari posteriori sono accesi. Il livello di allestimenti e equipaggiamenti è unico e comprende praticamente tutto di serie. Le uniche opzioni previste riguardano l'intelligent electronic key, il climatizzatore quadrizona, il portellone posteriore motorizzato, il sistema HI-FI JBL®, gli interni in pelle o pelle e Alcantara®. I rivestimenti in Alcantara® in colore chiaro presentano una trama innovativa incisa al laser per comporre un motivo in due tonalità.</p>
<p>Peugeot 508 RXH è proposta solo con la catena di trazione 2.0 HDi FAP HYbrid4.</p>
<p>I due motori possono funzionare in modo alternato o contemporaneo:</p>
<ul>
<li>il motore termico funziona in modo ottimale su percorsi extraurbani o autostradali; </li>
<li>il motore elettrico subentra nelle partenze o nella guida a basse velocità. </li>
</ul>
<p>Il passaggio dal motore elettrico a quello termico avviene automaticamente grazie al sistema Stop&Start; un alternatore reversibile mette in stand by il motore termico, per poi riavviarlo quando richiesto.</p>
<ul>
<li>i due motori possono anche funzionare insieme in alcune condizioni di marcia, ad esempio in caso di accelerazioni decise.</li>
<li>il motore elettrico è utilizzato anche per aumentare il piacere di guida: permette di eliminare i cali di coppia nei cambiamenti di marcia del cambio robotizzato sequenziale a sei rapporti e interviene sistematicamente ad ogni partenza per facilitare l'avvio dell'auto. </li>
</ul>
<p>Il motore termico, sotto il cofano anteriore, muove le ruote anteriori, mentre quello elettrico, al retrotreno, quelle posteriori. La gestione elettronica (by wire) senza collegamenti meccanici mantiene integro il volume dell'abitacolo e il bagagliaio conserva una capacità di 400 dm3. Le batterie di tipo Ni-MH (Nickel Metallo Idruro) sono posizionate sotto il piano di carico e si aggiungono alla classica batteria da 12V.</p>
<p>Nelle fasi di decelerazione, un sistema di recupero trasforma l'energia cinetica in energia elettrica per ricaricare le batterie Ni-MH. La 508 RXH riprende l'avantreno di tipo Pseudo Mc Pherson sviluppato per la gamma 508; il modulo posteriore è costituito da un retrotreno a bracci multipli al centro del quale è montato il motore elettrico.</p>
<p>Peugeot 508 RXH offre 4 modalità di guida:</p>
<ul>
<li>AUTO - l'elettronica gestisce automaticamente tutto il sistema; permette di ottenere i livelli più bassi di consumi e emissioni. </li>
<li>ZEV (Zero Emission Vehicle) - si utilizza la sola motricità elettrica; le batterie ad alta tensione devono essere cariche al 50%; si disattiva oltre i 60 km/h o dopo circa 4 km. </li>
<li>4WD (quattro ruote motrici) - i motori funzionano contemporaneamente; la ripartizione della coppia arriva fino al 40% sul retrotreno a bassissima velocità. È sempre disponibile anche con le batterie scariche, grazie agli 8 kW di potenza continua che può fornire l'alternatore reversibile. </li>
<li>SPORT - privilegia il dinamismo, con leggi di selezione delle marce più rapide a regimi più alti. Consente di raggiungere la potenza massima combinata di 147 kW (200 cavalli). </li>
</ul>
<p>Peugeot 508 RXH sarà commercializzata in Italia a partire dal mese di maggio, al prezzo su strada di € 43.000.</p>
</div><br />
<br />
Click here to view the article

SEGNALAZIONE PREZZI: Invitiamo tutti a segnalare i prezzi dei distributori direttamente nelle schede degli elenchi => METANO - GPL


=> "Copiarci non è impossibile: è inutile." (cit.) <=





0 utente(i) stanno leggendo questa discussione

0 members, 0 guests, 0 anonymous users