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Piaggio Porter Metano: Discussione generale


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9 risposte a questa discussione

#1
gianludani

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Ho comprato per lavoro un Piaggio Porter, con vasca ribaltabile per il trasporto di rifiuti, alimentato a Metano.
L'impianto fatto dalla Piaggio, sono ancora in rodaggio, non ho ancora dati disponibili.
Qualcuno ha informazioni?

Ciao
Gianluca

#2
fabiobologna

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Ciao...

Mi sa che sarai tu a darci le info. E' un mezzo che si vede poco in giro.
E addirittura penso di non averne mai visto uno in giro,a nche se effettivamente sul sito Piaggio viene riportato.

Fabio.
VW Caddy Maxi EcoFuel ComfortLine (70mila km dal 28/09/12) (ex Zafira A EcoM: solo 275mila km)

#3
gianludani

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Piaggio Porter a Metano.

Attrezzato con vasca per raccolta rifiuti.

km 40000, tagliandato.

Dopo due anni, motore cotto.

Per fortuna era in garanzia! (per solo tre giorni, poi era fuori!!!)

 

Non mi hanno dato una spiegazione convincente, ma dopo un mese ci hanno ridato il mezzo col motore nuovo...

Ora si riparte!

Ma con molti dubbi sulla "bontà" del mezzo... pagato con soldi buoni!

Non quelli del monopoli...  :incazzed:  



#4
Pha79

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cosa vuol dire motore cotto?

Guarnizione della testa andata? sbiellato? valvole "bruciate"???

Che cilindrata è Quanti CV, sai chi è il costruttore del motore?


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#5
gianludani

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guarnizione della testa andata a ramengo...

il motore è Daihatsu.

Per la cilindrata e i CV devo controllare



#6
Pha79

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Hai mai notato temperature più alte del dovuto?


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#7
gianludani

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Sì, è successo in vari episodi...

Mi sono fermato, a farlo raffreddare, lo faceva soprattutto nei percorsi urbani.

Poi mi hanno detto di cambiare il tappo del radiatore, dopo qualche mese l'ha rifatto ed ora hanno cambiato il motore direttamente!

Fermo del mezzo: 1 mese!



#8
Pha79

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quindi potrebbe essere un problema del circuito di raffreddamento

prima di fondere anche il secondo motore

cambia termostato e pompa dell'acqua ed assicurati che il radiatore sia libero

e che la ventola funzion a dovere


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#9
Sile650

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Quoto in pieno Pha. Più che il motore mi viene da pensare che ad essere balorda sia stata l'assistenza. :|


Se leggi, sono a metano...

#10
gianludani

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Ciao a tutti,

siamo arrivati a km80000 con vari problemi, tra cui l'assistenza che non assiste...

Era il primo porter che aveva preso in mano, prima solo scooter!

 

Ora siamo da capo, non in garanzia, ma da un meccanico di fiducia che sta ricontrollando tutto...






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