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Corsa aftermarket spacciata per GPL Tech


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37 risposte a questa discussione

#1
alcecio

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Ciao a tutti, sono nuovo di pacca del forum e della corsae del gpl in genere! Avrei bisogno di suggerimenti e sostegno dagli altri del forum se possibile. (a proposito sono nella sezione giusta del forum?)
Cerco di dirvi il problema in poche parole: a marzo(!) ho ordinato una corsa GPL TECH 5 porte elective 85 cv etc. A giugno mi hanno consegnato una corsa a benzina e dopo l'immatricolazione mi hanno installato un impianto gpl landi con la necessità di collaudo a mia cura etc. Ora, il venditore continua a dirmi che è la stessa macchina che se fosse la gpl tech come da contratto, io non ne sono convinto e ho contestato l'auto che tra l'altro è lì da quasi un mese senza che io possa usarla. Voi che mi dite al proposito? Ho letto un articolo su repubblica motori dell'8/07/2011 che riporta come finalmente ordinabile la corsa gpl tech...che dice che i tecnici opel hanno apportato modifiche specifiche per i modelli a gpl. Sapete voi dove potre trovare prova e descrizione di queste differenze tecniche (si parla di valvole, sedi valvole etc), mi occorrerebbero dati tecnici veri da poter far leggere a chi di dovere. Inoltre chiedo un piacerone: vorrei confrontare il mio libretto di circolazione con uno di una a gpl. So che del 2011 ancora non ne sono state consegnate ma se qualcuno che ha il modello 2010 gpl tech mi potesse mandare una scansione del libretto (coprendo i dati personali ovviamente) o almeno mi potesse scrivere quali codici vengono riportrati nei vari campi del libretto. Ho visto che ce ne sono due o tre "lunghissimi". Anche questo mi aiuterebbe a trovare e provare le differenze. Inolre la 2010 era già euro 5?
Vi ringrazio comunque dell'attenzione, capisco che non chiedo poco ma se voleste darmi una mano ve ne sarei grato perch ho l'"impressione" che mi abbiano imbrogliato e vorrei fugare i dubbi!!!
IMPORTANTISSIMO SAREBBE TROVARE I CODICI DI OMOLOGAZIONE CHE NON RIESCO AD AVERE DALLA MOTORIZZAZIONE PERCHE' NON RIESCONO A RISAKIRE DAL NOME COMMERCIALE AL MODELLO!
AIUTATEMI GENTE PERCHE' VORREI EVITARE L'IMBROGLIO!!!
Grazie mille per ora e un salutone
Alessandro

#2
Sile650

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CITAZIONE(alcecio @ Jul 28 2011, 03:55 PM) <{POST_SNAPBACK}>
...a proposito sono nella sezione giusta del forum?


No, te l'ho spostata io in quella giusta.
Poi vediamo se accorparla ad una già esistente.


CITAZIONE(alcecio @ Jul 28 2011, 03:55 PM) <{POST_SNAPBACK}>
... a marzo(!) ho ordinato una corsa GPL TECH 5 porte elective 85 cv etc. A giugno mi hanno consegnato una corsa a benzina e dopo l'immatricolazione mi hanno installato un impianto gpl landi con la necessità di collaudo a mia cura etc. Ora, il venditore continua a dirmi che è la stessa macchina che se fosse la gpl tech come da contratto, io non ne sono convinto ...


Alessandro, se nel contratto c'era scritto GPL TECH gli puoi dire candidamente che si tengano la Corsa a benzina e se ne facciano quel che credono, che NON è l'auto che hai ordinato. Fine.
Se leggi, sono a metano...

#3
alcecio

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IL GUAIO è CHE IL VENDITORE DICE CHE è UGUALE E LA CASA NICCHIA...il servizio clienti si è dimostrato molto gentile ma sa dire solo non lo so!! Se non trovo i codici è un casino perchè le cause civili durano anche dieci anni!!! Credo che contino su questo!!

Messaggio modificato da Sile650, 28 luglio 2011 - 03:22
E' inutile quotare per intero l'ultimo messaggio. Utilizzare la funzione RISPOSTA RAPIDA!


#4
Sile650

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Intanto tu non tirar fuori una lira, che la causa decennale casomai sarà affar loro.

A te non te ne fraga niente che sia uguale (e non lo è). Tu hai ordinato cavoli e ti sono arrivate patate.

Se non la capiscono con le buone fagli mandare una lettera di diffida dall'avvocato.


Ad ogni modo, ecco il motivo per il quale NON ti è arrivata l'auto giusta: LINK

Pertanto il concessionario è in evidente cattiva fede: ti ha venduto un prodotto inesistente e poi ha cercato di falsificarlo!
Se leggi, sono a metano...

#5
alcecio

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L'auto purtroppo è già pagata , ritirata e messa lì ferma e subito contestata con raccomandata a casa e concessionario, avvocato già in moto ma mi ripete che dimostrare la difformità è un problema senza dati tecnici o di omologazione. avevo visto una discussione simile dove "nicovent" era intervenuto citando degli "informatori"...spero che vedad questa discussione e mi contatti perché i messaggi privati sono disabilitati. Mi piacerebbe anche che gli latri che hanno avuto lo stesso problema si unissero per capirci qualcosa, grazie comunque delle risposte!

#6
Sile650

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Fosse gipiellata di serie sul libretto sarebbe scritto B\GPL, invece sulla tua sarà scritto BENZ.

Più evidente di così... del resto non c'è nulla da dimostrare, che l'abbiano gipiellata loro after market te l'hanno pure detto, quindi...
Se leggi, sono a metano...

#7
alcecio

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anche secondo me è piuttosto evidente...che ti devo dire...mi fa una rabbia...pensavo che opel o gm fosse più seria!

#8
fabiobologna

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Sono quel tipo di venditori a non essere seri.
VW Caddy Maxi EcoFuel ComfortLine (70mila km dal 28/09/12) (ex Zafira A EcoM: solo 275mila km)

#9
alcecio

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Sì certo! Però anche la casa, io avrei cercato di salvaguardare almeno la mia immagine anche perchè forse sarà l'ultima soddisfazione che mi rimarrà ma mi ci impegnerò a diffondere come sono stato trattato dal concessionario e pressoché ignorato dalla casa

#10
gsani

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La casa madre non c'entra niente, loro hanno solo fornito quello che il concessionario gli ha ordinato.
A me sembra più che legittima la tua richiesta.
Una auto gipiellata aftermarket non è la stessa cosa di un auto fornita direttamente da mamma opel.
Avvocato e via andare.
"Metà del mio denaro l'ho speso in donne, champagne, automobili, moto e aerei...il resto l'ho solo sprecato!!!" (gsani)
“Una volta che hai conosciuto il volo, camminerai sulla terra con gli occhi rivolti sempre in alto, perché là sei stato, e là sogni tornare”. (Leonardo Da Vinci, mica bau bau micio micio)

#11
Nicola Ventura

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La casa in questa situazione non ha colpe. Come già spiegato in altra discussione Opel Italia ha comunicato alle concessionarie l'indisponibilità della versione Gpl-tech con ampio margine di tempo.

Le concessionarie oneste hanno avvisato i clienti concordando con loro eventuali altre soluzioni, i concessionari disonesti hanno fatto finta di nulla convinti che i clienti non capissero la differenza.

Inizia a sentire un avvocato perchè hai ragione da vendere!

SEGNALAZIONE PREZZI: Invitiamo tutti a segnalare i prezzi dei distributori direttamente nelle schede degli elenchi => METANO - GPL


=> "Copiarci non è impossibile: è inutile." (cit.) <=


#12
Metano17

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A prova penso sia anche sufficiente avere i dettagli tecnici e copia dei libretti di una qualunque gpl tech penso...giusto?

rally.gifHonda Civic 1.4 Mood 100 cv - metano Bigas by metanomobile

          Opel Zafira A CNG - Rengined - Tuned?


#13
Sile650

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Secondo me nemmeno quello: nel libretto dell'auto nuova è riportata l'installazione posticcia, è più che sufficiente a capire che è un'after market.
Se leggi, sono a metano...

#14
alcecio

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credo che abbiate ragione, il prioblema è che ho paura che il mio avvocato si stia un po' defilando (sempre buon occhio per le mie scelte nevvero?).

Il suo ingegnere ha fatto una relazione dove dice, anche se ancora non con certezza perché la casa non gli fornisce i codici, che le corsa partono ormai tutte con le valvole rinforzate in quanto alla casa costa solo 70 euro in più farle e così fanno tutto uguale.

Boh sarà vero? e Anche se lo fosse quella scritta sul portellone dietro, gpl tech secondo me vale soldi e io li hio già pagati.

#15
metaoui

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Secondo me,come gia' ti hanno consigliato,SE non vuoi la vettura che ti hanno immatricolato spacciandola per cio' che non è DEVI chiamare in causa ESCLUSIVAMENTE il venditore.

Il problema è,oltretutto,anche piu' semplice,un conto è avere a che fare legalmente con un colosso come la G.M-Opel,un conto una concessionaria.

Il punto da prendere in considerazione,semmai,consiste nel valutare se non ti conviene arrivare ad un compromesso con la
concessionaria,magari facendoti restituire parte dell'importo(tieni presente che gli impianti aftermarket non sono peggio di quelli forniti dalle case madri,anzi talvolta sono da preferire)che hai pagato,oppure farti fare un contratto di fullservice gratuito per un tot di km(tutti i tagliandi sarebbero a carico del"conce" e tu non spenderesti nulla per qualche anno).

Messaggio modificato da metaoui, 31 luglio 2011 - 09:59

Il mondo è un libro, ma se non viaggi ne conosci solo una pagina(Agostino d'Ippona).....ed io ho viaggiato, tanto.

#16
alcecio

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dagli utlimi sviluppi sembra che l'opinione di metaoui sia l'unica praticabile in quanto sembra che le differenze tecniche non siano tali da giustificare una causa per difformità dal contratto. Resterebbe solo il danno commerciale e...aggiungo io la presa di c...
Scusate lo sfogo!

#17
Nicola Ventura

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CITAZIONE(alcecio @ Aug 2 2011, 01:07 AM) <{POST_SNAPBACK}>
...sembra che le differenze tecniche non siano tali da giustificare una causa per difformità dal contratto...

Sono d'accordo solo in parte, perchè se è vero che l'impianto installato alla fine è sempre lo stesso Landi per il motore ci sono differenze non da poco.
A noi risulta che le Corsa NON vengano prodotte tutte con la testata rinforzata (al fine di evitare problemi di usura delle sedi valvole in futuro) ma debbano essere appositamente ordinate dalla concessionaria specificando l'optional "LGP".

Siccome tu hai già pagato la vettura è chiaro che il tuo "potere" contrattuale in questo momento è piuttosto scarso e se vuoi uscirne con un accordo con la concessionaria cerca almeno di farti mettere nero su bianco che la vettura sia dotata di testata rinforzata.

SEGNALAZIONE PREZZI: Invitiamo tutti a segnalare i prezzi dei distributori direttamente nelle schede degli elenchi => METANO - GPL


=> "Copiarci non è impossibile: è inutile." (cit.) <=


#18
mauro_as

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CITAZIONE(metaoui @ Jul 31 2011, 10:58 AM) <{POST_SNAPBACK}>
...oppure farti fare un contratto di fullservice gratuito per un tot di km(tutti i tagliandi sarebbero a carico del"conce" e tu non spenderesti nulla per qualche anno).

da uno che mi ha "truffato" in questo modo non mi farei neache gonfiare le gomme...chissa' che ci metterebbe al posto dell'aria!!!!
Comuque che schifo leggere queste cose; un concessionario ufficiale che tira certe "sole"...altro che causa di risarcimento, io gli farei chiudere tutta la baracca!!!

#19
fabiobologna

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Se il venditore è sicuro che sia la stessa identica cosa, perchè non stipulare un accordo dove dichiara che se la macchina avrà problemi alle sedi valvole se ne accolla completamente le spese di ripristino e modifica?!?!

Se è la stessa cosa non avrà problemi a firmare.

Comunque concordo con Mauro, queste concessionarie andrebbero sputtanate in pubblico, compreso il venditore...
VW Caddy Maxi EcoFuel ComfortLine (70mila km dal 28/09/12) (ex Zafira A EcoM: solo 275mila km)

#20
alcecio

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Rispondo a Nicovent sul motore e in generale al resto: da un'indagine fatta dall'ingegnere di parte mia che fa le consulenze al mio avvocato pare che esistano già dai concessionari e lui l'ha vista di persona facendo finta di volerla acquistare delle corsa 12 85 cv etc denominate "gpl" senza targhetta gpl tech.
Chiedendo informazioni al concessionario gli ha spiegato che sono identiche alla gpl tech come motore e chiaramente lui gli ha detto che vengono allestite after market (ha detto subito che si sarebbe occupato lui del collaudo) e che hanno il motore già predisposto anche perché dice, alla opel costa solo 75 euro farlo e quindi va a tappeto! Così ha detto lui. In più sulla lettera di risposta del mio venditore c'è espressamente dichiarato che il motore è predisposto all'origine per il gpl.

L'ingegnere sostiene che con un rischio di causa in corso non avrebbe messo nero su bianco una simile dichiarazione se non fosse vera! Quindi forse la macchina è tecnicamente la stessa (spero a questo punto) ma resta la differenza di valore commerciale e anche la poca chiarezza del venditore che nel tempo mi ha detto le cose a metà e del collega suo che mi ha materialmente consegnato la macchina che alla fine contraddiceva ciò che il mio venditore mi aveva detto (tipo mi raccomando l'additivo!!!!!!) e non ultimo il collaudo fattelo da solo (tra l'altro in un'altra provincia!!).

In ogni caso con l'avvocato ho chiesto alla casa le specifiche tecniche e le differenze tra il mio esemplare e l'auto gpl tech 2011. Vedremo cosa risponderà!! (e poi velo racconto dovesse essere di utilità anche per qualcun altro nelle stesse condizioni)




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