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Il Retrofit Elettrico in Italia


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42 risposte a questa discussione

#41
casty

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Le auto elettriche costano tanto perchè i pacconi batteria che ci vogliono e l'elettronica di bordo per il controllo costano cifre notevoli e non c'è stata la curva di caduta prezzi che era prevista da grandi analisti già da alcuni anni. I prezzi del litio sono inchiodatissimi. Le auto sono fatte sullo stile di oggi quindi pesano una cifra e necessitano di milioni di kw per essere spostate.

 

Ho smontato i sedili dietro del mio Touran per portare un carico a baule vuoto, sembravano dei pezzi di un carroarmato.Mi venivano in mente quelli di una versione della R4 anni '70-80 che sembravano i teli da sdraio.



#42
Pha79

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Infatti se facevi un incidente a più di 30 km/h con la R4 eri morto! Ora le cose sono cambiate parecchio!

il problema principale è la non ricaricabilità di queste macchine nel nostro paese, che relega di fatto l'elettrico

ad un esercizio radical chic


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#43
fabiobologna

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Novità?
VW Caddy Maxi EcoFuel ComfortLine (70mila km dal 28/09/12) (ex Zafira A EcoM: solo 275mila km)




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