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Caddy Maxi EcoFuel: Discussione Generale


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128 risposte a questa discussione

#81
ajeje

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Hai una Trendline o Comfortline?

--
Ho un Trendline.
Pensa che son dovuto andare a prenderlo a Firenze perche' qui a Roma me lo avrebbero dato 6 mesi dopo...

#82
fabiobologna

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Se tornassi indietro valuterei anche io una TrendLine.
Pensare che il buon Sile me ne aveva trovata una ma non avendo mai avuto Usb, cruise control e tutte le altre cose presenti sulla ComfortLine ho voluto provare...

L'unica cosa che davvero uso sono i sensori posteriori.

I cerchi in ferro li avrei dotati di gomme invernali e ne avrei presi in lega per le estive.
Il cruise control praticamente non riesco ad usarlo...

Del colore invece sono convinto: è quello che mi piaceva di più (natural grey). L'avrei presa anche marrone toffee ma la mia ragazza non piaceva.

Io invece presa a Ravenna da Ghetti perchè alla C.S.A. di Bologna non volevano vendermela (si vede che hanno ancora piene le tasche di soldi). Mi facevano 1500€ in più.
Anche da Rangoni e Affini di Mantova ho avuto un buon preventivo. Entrambi i venditori erano qualificati anche se quallo di Mantova devo ammettere che aveva una marcia in più.

Se mai dovessi consigliare a qualcuno un Veicolo Commerciale lo indirezzerei in prima battuta li...
VW Caddy Maxi EcoFuel ComfortLine (70mila km dal 28/09/12) (ex Zafira A EcoM: solo 275mila km)

#83
fabiobologna

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Cilindrata:1984 cc

Potenza:80 KW

Direttiva Euro:5

Alimentazione:Metano

Posti:7

Portata:652 kg

Peso:2415 kg

Numero Assi:2

 

 

Per gli oltre 17km/kg non ci si deve lamentare data la mole a cui spesso mi avvicino!


VW Caddy Maxi EcoFuel ComfortLine (70mila km dal 28/09/12) (ex Zafira A EcoM: solo 275mila km)

#84
ajeje

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Io faccio 20Km/kg fuori citta' viaggiando sui 90-100 km/h, che scendono subito a 14Km/kg non appena supero i 120km/h.

In citta' mi mantengo su quest'ultimo  valore o anche peggio.

 

In 11 mesi ho percorso 7500 Km e ho risparmiato rispetto alla Ford Fiesta che avevo prima circa 611euro di carburante, circa 100 euro di Bollo Auto e altrettanti di revisione auto.

Ma soprattutto ho evitato di immettere in atmosfera 13275 grammi di ossidi di azoto, 22275 grammi di benzene e ben 225.000 microgrammi di PM10.

 

E visto che l'Organizzazione mondiale per la Sanita' ha decretato in maniera definitiva e sicura che PM10 e benzene causano il cancro e sono classificati come cancerogeni, penso anche che la mia scelta di optare per la versione Metano del Caddy piuttosto che quella TDI abbia contribuito a risparmiare un po' di malattie e di conseguenti spese sanitarie ai miei concittadini.

Direi che e' un bilancio positivo.



#85
fabiobologna

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Per i tragitti miei abituali mi ritengo soddisfatto (ogni giorno faccio un dislivello di circa 400mt).

In extra e alle tue stesse medie (80/90km/h) riesco a percorrere (da Cdb) circa 25km/kg.


VW Caddy Maxi EcoFuel ComfortLine (70mila km dal 28/09/12) (ex Zafira A EcoM: solo 275mila km)

#86
Sile650

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che scendono subito a 14Km/kg non appena supero i 120km/h.
 

----
 
Solo 14??? :o
Cavolo, credo di consumare meno a velocità ben superiori con le mie vecchiette!
Se leggi, sono a metano...

#87
ajeje

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Beh ricordati i 1661 kg a vuoto di massa. Inoltre questi consumi sono ricavati dal Cdb che credo faccia una media del consumo complessivo del percorso effettuato, comprese, quindi, avvio, partenza, semafori, rallentamenti, salite ecc.

E' difficile attribuire il consumo in maniera precisa. Questo si ripercuote anche sui valori di autonomia che posso aumentare, ad esempio, se si fa gas dopo un percorso urbano e poi si passa in autostrada. Il Cdb stima l'autonomia in base all'ultimo consumo medio effettuato.



#88
Sile650

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Avevo immaginato tutti questi aspetti. 

Sulle mie il consumo lo calcolo alla pompa, e sulla 306 (poco efficiente e pesante praticamente quanto il Caddy) S16 comunque ho consumi decisamente inferiori, specie in velocità. Sui viaggi autostradali è difficile che mi percorra meno di un 18 km/kg.

 

Probabilmente l'aerodinamica furgonesca penalizza molto il Caddy.


Se leggi, sono a metano...

#89
Vincex

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buon giorno a tutti, vorrei mettere un gancio di traino al caddy maxi ecofuel 7 posti che ho acquistato un mese fa, mi sono informato dalla concessionaria dal meccanico ma dicono che non è possibile perchè il mezzo è stato omologato così e nel libretto non risulta la massa rimorchiabile, mentre in questo sito ho letto da (ajeje) che l'installatore può metterlo inserendo nel libretto la declassazione da 7 a 5 posti.

ho veramente bisognio che qualcuno sciolga questo quesito e mi indichi la strada per farlo se possibile.

ringrazio chiunque mi dia una mano.. 



#90
ajeje

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Caro Vincex,

ti confermo che questa e' stata la risposta del piu' grosso fornitore di ganci traino qui a Roma. Naturalmente secondo me dopo il declassamento puoi continuare ad andare a 7 posti, ma senza caricare il gancio e credo che nessuno ti possa dire niente. (Certo c'e' sempre il poliziotto fiscale che potrebbe avere qualcosa da ridire !).

Il problema e' non caricare in maniera eccessiva l'asse posteriore.

A proposito come ti trovi con il Caddy Maxi ?



#91
fabiobologna

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Se sul libretto viene messa la nota dei 5 posti, la vettura anche senza gancio, può ospitare solo 5 persone.


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#92
Vincex

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A proposito come ti trovi con il Caddy Maxi ?

----

 

grazie ajeje, è da poco che ho il Caddy maxi ma sono contento, la sensazione di una guida confortevole e sicura. 

Per quanto riguarda il fornitore di ganci di Roma senza trasgredire alle regole del Forum mi potresti mandare il nominativo.



#93
fabiobologna

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Autorizzato a dare il contatto qui sul forum.


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#94
ajeje

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Si tratta di Plini e Gigliotti su Via Monti Tiburtini. L'ho contattato piu' di un anno fa, ma non credo che la situazione sai cambiata. Naturalmente ha ragione Fabiobologna sul discorso dei 5 posti ex lege.
Se approfondisci l'argomento facci sapere.

#95
fabiobologna

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Dopo il tagliando sei 28mila di Settembre ho iniziato a percepire un sibilo/fischio dal motore tra gli 80 e 120km/h.

Onestamente in questi mesi ho superato poche volte quella velocità e ho percorso max 3mila km.

Rumore udibile sia a metano che benzina.

Udibile anche a radio accesa se attenti.

Prima di ricontattare l'assistenza, vi chiedo se qualcuno sente quel rumore.

Appena ho un attimo provo a guardare se tutto è serrato correttamente.


Comunque per certe cose rimpiango la mia Zafira...
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#96
Pha79

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Per quali aspetti rimpiangi la zafira? Oltre ai consumi intendo...


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#97
casty

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Come non capirti, io il Touran ce l'ho da 20 giorni, l'ho guidato 10 volte e per molti aspetti rimpiango le vecchie buone cose manuali della Vectra: commutazione, i fari che si accendono quando vuoi tu e non quando vuole lei, idem i tergicristalli che non si capisce come variano l'intermittenza, non sbrina una mazza di dietro e fatica un casino davanti...

Circa i sensori di parcheggio, io ancora non capisco bene il senso, sento bippare ma se non vedo coi miei occhi dove sto andando vado a sbattere di sicuro



#98
ajeje

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Personalmente io non ho notato nulla, ma sono a 13000 km. Sono arrivato anche a 140 Km/h e ho notato la macchina molto stabile e relativamente silenziosa.

Ma quando si fa il primo tagliando ?



#99
fabiobologna

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Poi ho notato che quando curvo a destra entra aria fredda.

Me ne accorgo perchè anche avendo 23 gradi sento gli spifferi sulla mano destra.

 

 

@Fabri

Cosa rimpiango?

 

Vetri elettrici posteriori.

Sedili posteriori ripiegabili nel pavimento.

Clima non automatico (se metto aria sui vetri non deve partire per forza il clima...)

Visibilità posteriore.

Braccioli laterali delle portiere, non sono il top!

Fendinebbia e retronebbia legati per forza assieme (questa è una modifica che farò fare al termine della garanzia. Ed in realtà con la nebbia sono l'ultimo della coda e voglio mettere i retro devo per forza attaccare anche i fendi, ma il codice della strada dice che in coda si devono staccare se davanti hai un altro, come per i retro quando dietro hai un altro!!!)

Consumo eccessivo gomme... solo 16mila per le anteriori mi sembra davvero poco.

Motore praticamente aperto sotto, quindi gatti a volontà nel motore.

Sedile passeggero non reclinabile.

La possibilità di scegliere il carburante (ma anche qui farò fare la modifica).

 

Tutto questo sempre se non decido di venderla prima.

Adesso provo a vedere per quel problema.

 

@ casty

Spazzole? oramai io tengo sempre a zero e le accendo quando realmente mi servono.

 

@ ajeje

30mila km


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#100
casty

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Si ma quando le accendi e le metti a intermittenza io vedo che vanno un po' forte, un po' piano (avranno un cacchio di sensore penso) e non ogni tot secondi. Almeno la mia fa così

 

Poi se fai fare la modifica per la scelta del carburante dimmi come fai che ci rifletto sopra






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