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Mercedes Classe E NGT (W211)


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5 risposte a questa discussione

#1
fabiobologna

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Ma secondo voi, il dato dichiarato di 300km con un pieno è veritiero?

Sono interessato a questa macchina rarissima, ma che ora si trova a "poco".
VW Caddy Maxi EcoFuel ComfortLine (70mila km dal 28/09/12) (ex Zafira A EcoM: solo 275mila km)

#2
rabbocco

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Io la uso saltuariamente,è la macchina del mio capo,in città col sequenziale si fanno 250 km. o anche meno se la carica e meno di 18 kg. , solo in autostrada velocità cruise si fanno 300/320 km. Gran macchina,secondo me consuma un pò troppo perchè è divertente da guidare e con l'automatico sei sempre a pigiare..
per la cronaca hanno subito un richiamo nel 2009 per la sostituzione delle valvole delle bombole,che però non mi risulta dessero problemi.
ciao
Pierpaolo

#3
fabiobologna

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Indicativamente quanto potrebbe costare il collaudo bombole (che dovrebbero essere 3) ?
VW Caddy Maxi EcoFuel ComfortLine (70mila km dal 28/09/12) (ex Zafira A EcoM: solo 275mila km)

#4
rabbocco

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Non ne ho idea,ma se il collaudo lo fa mamma mercedes...non poco. Quella di cui ti parlavo dovrebbe essere collaudata a gennaio. Non so se gli impiantisti tradizionali ci hanno già messo le mani vicino,ce ne sono così poche che ne dubito.

Messaggio modificato da Sile650, 08 luglio 2010 - 06:54
Se stiamo rispondendo all'ultimo messaggio quotarlo per intero è inutile. Utilizzare il tasto RISPOSTA RAPIDA!


#5
fabiobologna

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Due dovrebbero essere al posto della ruota di scorta, la terza dietro al sedile.

Grosso lavoro non dovrebbe esserci (vedi Zafira).
VW Caddy Maxi EcoFuel ComfortLine (70mila km dal 28/09/12) (ex Zafira A EcoM: solo 275mila km)

#6
Sile650

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E' da vedere che bombole ci sono.
Ad esempio per le Volvo bisogna spedirle in Scandinavia! ohmy.gif

A Bologna si stavano attrezzando per collaudarle, ma non so se l'abbiano già fatto. Il guaio è che pure smontare la valvola era assai difficile, col rischio di danneggiare la bombola.
Se leggi, sono a metano...




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