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Fiat e Pomigliano...


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25 risposte a questa discussione

#21
Maxnard

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metaoui mi piace il modo di ragionare, con quest'ultimo post sono abbastanza d'accordo, con la mentalità del tutto.

Mi è più oscuro il post di leone48. È uno degli articoli più rispettati della Costituzione, vista l'enorme quantità di partite iva in Italia! Anche gli imprenditori sono cittadini...o no? huh.gif
Non vorrei che tu avessi equivocato la parola "cittadini" con "dipendenti dell'azienda", nel qual caso... wink.gif
Sono nel tunnel da talmente tanto...che comincio a pensare di arredarlo!

#22
lor.87

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Secondo me il 62% dei si non soddisfa del tutto nè Marchionne nè la Fiom. Marchionne avrebbe voluto un 80-85% e la Fiom sperava qualcosina in meno, un 50-55%. E adesso? Staremo a vedere.

#23
Nicola Ventura

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CITAZIONE(lor.87 @ Jun 23 2010, 12:44 PM) <{POST_SNAPBACK}>
...E adesso?

...e adesso dovrebbe entrare in campo il jolly...

Tutti gli addetti ai lavori con cui sto parlando in questi giorni si aspettano una ben precisa novità...

SEGNALAZIONE PREZZI: Invitiamo tutti a segnalare i prezzi dei distributori direttamente nelle schede degli elenchi => METANO - GPL


=> "Copiarci non è impossibile: è inutile." (cit.) <=


#24
lor.87

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Ah già, il "piano B" di Marchionne che si vociferava. Quali sono le indiscrezioni Nico? (Se le conosci).

#25
Nicola Ventura

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nessun piano "B"... diciamo che in tanti avevano previsto questa situazione di "stallo" tra le parti e quindi in molti sono convinti che qualcuno intervenga ad "incentivare" un mite accordo...

Sono solo indiscrezioni ma questo è quanto mi è stato riferito da alcuni responsabili di grosse aziende del comparto...

Nico

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#26
lor.87

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Ho guardato il tg. Il "piano B" che dicevo è la creazione di una nuova società, ma solo nel caso di esito negativo del referendum. In teoria adesso nessun piano B e via con l'investimento e la produzione della nuova Panda.




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