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Scegliamo la mia prossima auto usata


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73 risposte a questa discussione

#41
guba

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CITAZIONE(Sile650 @ May 17 2010, 07:19 PM) <{POST_SNAPBACK}>
...
o una Audi A4. In particolare, se tu fossi disposto ad accettare un'auto con un paio di anni in più, fra le ultime A4 prima serie saltano fuori delle buone occasioni (cercando con molta calma).


Sai Giulio che 'sta cosa mi continua a frullare in testa e ho dato un'occhiata...
Ma che motore/allestimento credi dovrei ricercare? I 130 CV li riterrei già sufficienti

Ciao
Guba
"Sono nervoso come un gatto coda-lunga in una stanza piena di sedie a dondolo..."
Zafira A EcoM giunta al traguardo dei 318.000 ECO-KM! (71.000 dal rifacimento testata)

#42
Sile650

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Il 1.8 aspirato da 125 cv, altrimenti la versione turbo (soft) parte da 150 cv.

Consumano uguale, forse a metano il turbo ti permette un impianto un pelo più efficiente.
Se leggi, sono a metano...

#43
skipper196

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Ciao Sile, ma visto che tanti vogliono darla via pechè non scegliere una bella qubo natural power usata ? rolleyes.gif
Nel bel mezzo del cammin, incontrai un oggetto sconosciuto verde con due grandi occhi Blue Vision ed io gli chiesi "chi sei?"...e lui con un gran sorriso mi rispose "mi chiamo Qubo".. e fù quasi subito Amore,dolore e quasi divorzio
Qubo Verde N.P. Dynamic 1.4 - Km Percorsi dal 16/01/10 oltre i 21.500 - Record di percorrenza con un carico quasi 325 Km

#44
Sile650

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Perchè non centra un gran chè con i requisiti posti da Guba, e perchè (come detto più volte) con un after market si possono ottenere risultati decisamente migliori.
Se leggi, sono a metano...

#45
skipper196

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Hai perfettamente ragione....a pensarci prima potevo mettere le bombole su quella che ho rottamato che veramente rendeva meglio di quel qubo che ho preso ed inoltre in quella vi era un baule che non finiva mai ed aveva pure il sottovano dentro il baule dove avevano messo la ruota di scorta. Azzoooo incazzed.gif
Nel bel mezzo del cammin, incontrai un oggetto sconosciuto verde con due grandi occhi Blue Vision ed io gli chiesi "chi sei?"...e lui con un gran sorriso mi rispose "mi chiamo Qubo".. e fù quasi subito Amore,dolore e quasi divorzio
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#46
junp

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CITAZIONE(guba @ May 13 2010, 01:22 PM) <{POST_SNAPBACK}>
La mia prossima auto dovrà avere alcune caratteristiche che butto giù in ordine sparso:

- motore davvero solido e affidabile che sia a suo agio a lavorare il 90% della sua vita a 120km/h in autostrada
- non mi interessano spunto e ripresa particolari
- autonomia almeno 300 km col pieno di metano e consumi intorno a 18-20 km/kg
- 4 porte
- 5-6 anni di vita max
- spesa complessiva (compreso impianto e bombole) intorno a 10.000 €


ma è ESATTAMENTE la mia...
certo, ho rifatto la testata dopo "solo" 140.000 km, ma reputo che il danno sia imputabile alla sbagliata carburazione che avevo prima...
per il resto la manutenzione non deve spaventarti, se vai in officine generiche e metti componenti compatibili di qualità risparmi parecchio...
io ho appena fatto il tagliandone (tutte le cinghie, tutti i filtri tranne aria motore, olio, ricarica aria condizionata) e ho speso 360 euro...in audi mi avrebbero SPELLATO! ciapet.gif
VW Passat Variant Ecofuel Confortline DSG7
cerchi 17" con 235/45/17, RNS510, sensori parcheggio, pack plus, vetri oscurati

#47
Sile650

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E quella di Jump è la nobile A6, ad ulteriore dimostrazione delle ottime doti del 1.8 T. smile.gif


CITAZIONE(junp @ May 31 2010, 08:26 PM) <{POST_SNAPBACK}>
certo, ho rifatto la testata dopo "solo" 140.000 km, ma reputo che il danno sia imputabile alla sbagliata carburazione che avevo prima...


Decisamente. Tutti quelli cui ho fatto vedere la foto hanno eekk.gif
Se leggi, sono a metano...

#48
Sile650

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Valuta anche il letto di bombole sottili sul fondo del bagagliaio, così puoi sempre caricare la credenza della nonna abbattendo i sedili. smile.gif
Se leggi, sono a metano...

#49
guba

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CITAZIONE(junp @ May 31 2010, 08:26 PM) <{POST_SNAPBACK}>
ma è ESATTAMENTE la mia...
...


Ciao junp,

vuoi dire che me la vorresti vendere o che mi consigli un'auto uguale??? ciapet.gif

Ciao
Guba
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#50
junp

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Se vuoi la mia devi aspettare ALMENO un paio di anni, quando sarà prossima ai 350.000 angel.gif

scherzi a parte SE la trovi fai di certo un affarone....
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#51
capitanoghianda

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L'ho provata domenica alla comunione e va davvero benissimo!!!!!! Anzi arci-bene.
La dacia logan 1.6 a metano la prendi nuova e sei intorno ai 10000 euro compres l'impiantino.
Consumi ridottissimi.
Mio cognato e' contentissimo.
Ha comprato pure i pick-up della dacia per lavorare.

saluti

«in un'indagine, eliminato l'impossibile, quello che rimane — per quanto sembri improbabile — deve essere la verità»

 


#52
Sile650

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Sile vs Ghianda



rolleyes.gif
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#53
monivent

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Io voto per la proposta di Sile!!
"Cantami, o Diva, del Pelide Achille l'ira funesta che infiniti addusse lutti agli Achei, molte anzi tempo all'Orco generose travolse alme d'eroi, e di cani e d'augelli orrido pasto lor salme abbandonò (così di Giove l'alto consiglio s'adempìa) da quando primamente aspra contesa disgiunse il re de' Prodi Atride e il divo Achille"

#54
guba

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CITAZIONE(capitanoghianda @ Jun 9 2010, 09:32 PM) <{POST_SNAPBACK}>
L'ho provata domenica alla comunione e va davvero benissimo!!!!!! Anzi arci-bene.
La dacia logan 1.6 a metano la prendi nuova e sei intorno ai 10000 euro compres l'impiantino.
Consumi ridottissimi.
Mio cognato e' contentissimo.
Ha comprato pure i pick-up della dacia per lavorare.

saluti


Ciao Capitano,
niente contro la Logan, e non so tuo cognato, ma tu ci faresti 50.000 km di autostrada l'anno su un'auto così???
Dopo quanti anni (mesi) è da buttare??? mellow.gif

Ciao
Guba
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#55
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CITAZIONE(guba @ Jun 10 2010, 02:13 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Dopo quanti anni (mesi) è da buttare??? mellow.gif


Ecco, ora mi tocca difendere la romena.
La Logan ha una meccanica molto affidabile e robusta (Renault). Le perplessità secondo me riguardano più che altro la tenuta dei materiali secondari (interni ecc) ed il comfort autostradale. wink.gif
Se leggi, sono a metano...

#56
guba

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Stamane in autostrada ho apprezzato l'aspetto di una A4 targata BD...
Davvero niente male la "vecchietta" del 2000 wink.gif

Ciao
Guba
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#57
cpaolo67

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rolleyes.gif ...io però non sottovaluterei i prezzi di gestione tipo i tagliandi... 50.000 km all'anno vuol dire cinghia distribuzione ogni due e con che costo??? Audi e Wolks non direi che siano a buon mercato come ricambi e costi officina... idem per cose più piccole tipo pastiglie freni ecc. ecc.
Vivo ogni giorno sperando che il bambino che ero, possa apprezzare l'uomo che sono diventato.

#58
Sile650

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Mah... non credere di trovar tutte 'ste differenze con le altre marche.
Capisco si stesse parlando di una A8...

Sulla A4 da controllare per bene è l'avantreno, che è molto sofisticato (tipo le Alfa).
Se leggi, sono a metano...

#59
fabiobologna

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CITAZIONE(guba @ May 28 2010, 10:34 AM) <{POST_SNAPBACK}>
Ma cos'è, alla Fiat hanno intenzione di rispolverare il linguaggio Morse? tongue.gif


Forse... ma poi fra 200mila km o 4 anni potrai scegliere anche una bella PuntoEvp che per le tue esigenze dovrebbe andare bene.

Altrimenti non fai fare il lavoro ma ti prendi al volo un'Astra EcoM. A cannibalizzare la tua Zafira ci pensiamo io e Volperossa.
VW Caddy Maxi EcoFuel ComfortLine (70mila km dal 28/09/12) (ex Zafira A EcoM: solo 275mila km)

#60
metaoui

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La settimana scorsa un mio collega mi ha fatto morire d'invidia.Zitto zitto si è presentato con una Vovlo S60.

Km percorsi 360000,modello summum, unico proprietario,circa 200 cv motore 5 cilindri Volvo,cambio automatico sensori anteriori e posteriori,interni in pelle,navigatore e impianto stereo da favola,anno prima immatricolazione 2006,prezzo compreso impianto nuovo metano BRC 19600 euro.Tenuta perfettamente da un signore anziano,a vederla sembrava uscita da un autosalone.

Questa sarebbe stata una vettura che mi sarebbe piaciuto comperare,anche perchè nelle Volvo sembra di stare seduti nel salotto di casa e dopo un lungo viaggio si scende sempre riposati,oltre ad un livello di sicurezza che non ha eguali.
Semmai io avrei disposto le bombole in maniera diversa,lui si è fatto montare un bombolone di oltre 90 litri attaccato al sedile.
Dato che la Volvo ha la possibilita' di sdraiare i sedili posteriori io avrei messo piccole bombole sul pianale.
Il mondo è un libro, ma se non viaggi ne conosci solo una pagina(Agostino d'Ippona).....ed io ho viaggiato, tanto.




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