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Qubo Natural Power: Tagliandi e Manutenzione

Qubo Metano Fiat natural power

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152 risposte a questa discussione

#101
ontna

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Ho sentito il meccanico Fiat, da sua esperienza mi ha detto che possono essere le candele e che ci sono dei aggiornamenti software ,che migliorano l'erogazione.
Vediamo dopo il tagliando...
Che candele consigliate?
Fiat Qubo 1400 Dynamic Verde .
Record di carica 15,4 Kg

#102
metaoui

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Credo che fino a che è in garanzia tu sia costretto a mettere le candele consigliate da Fiat,che peraltro male non vanno!

A me le hanno sostituite a 60.000km,non avevano dato nessun sintomo di cattivo funzionamento per cui presumibilmente avevano ancora la possibilità di fare qualche migliaio di km.Il chilometraggio di 60.000km in un impianto a metano(o a gpl)non è un cattivo risultato tenendo sempre ben presente che l'impianto elettrico occorre che sia perfettamente a posto.

Messaggio modificato da metaoui, 09 maggio 2012 - 08:04

Il mondo è un libro, ma se non viaggi ne conosci solo una pagina(Agostino d'Ippona).....ed io ho viaggiato, tanto.

#103
ontna

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  • La garanzia a me è scaduta, quindi non c'è problema ha installare altre candele non Fiat, devo capire quali però....

Fiat Qubo 1400 Dynamic Verde .
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#104
leone48

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Cio ontna,
Al secondo tagliando dei 60.000 km oltre alle varie altre voci hanno sostituito le candele, che ritenevo ancora ottimali.
Dopo la sostituzione, non in pianura, dove non ho notato differenza ma in montagna sù un percorso che conosco bene, il comportamento del Qubo ha in effetti trovato più vivacità e spinta.
Ciao

 "Qubo 300"

Il fiume della vita è corso veloce, rincorrendo la corrente. Prossimo alla foce, nel largo e lento scorrere ...ascolto... il " respiro del tempo ".

 


#105
Pha79

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Qualcuno di voi ha fatto un tagliando self made?
Se sì come avete resettato la spia del service?
Grazie
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#106
ontna

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Ciao, ho ritirato oggi l'auto, ha 30000 km ho dovuto sostituire anche le pastiglie dei freni :wacko: (90 € + Iva solo quelle)
Con sostituzione olio filtri e sistemazione collettore di scarico con sede sfilettata, aggiornamento centralina con miglioramento erogazione ho speso 330 € IVA inclusa.
Adesso la macchina sembra girare meglio,ed è sparito il rumore al minimo....speriamo
Fiat Qubo 1400 Dynamic Verde .
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#107
metaoui

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Una volta finita la garanzia contrattuale,se non ne è stata sottoscritta una aggiuntiva,personalmente la sostituzione dell'olio la faro'alla scadenza dei 30.000km e non una volta all'anno(ammesso di avere percorrenze chilometriche inferiori).Con altri veicoli,di altre case costruttrici,è possibile fare la sostituzione ogni DUE anni.

Messaggio modificato da metaoui, 22 maggio 2012 - 06:38

Il mondo è un libro, ma se non viaggi ne conosci solo una pagina(Agostino d'Ippona).....ed io ho viaggiato, tanto.

#108
Pha79

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Metaoui
Se l'olio lo cambierai tu, non ti converrà mai tenrlo 2 anni, perché con 25€ cambi olio e filtro...
io preferirei tenere sempre dell'ottimo lubrificante nel motore,
anche se questo non è servito alla mia bruttipla, ma ha il peccato originele, è una fiat...
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#109
Sile650

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Ciao, ho ritirato oggi l'auto, ha 30000 km ho dovuto sostituire anche le pastiglie dei freni :wacko: (90 € + Iva solo quelle)
Con sostituzione olio filtri e sistemazione collettore di scarico con sede sfilettata...


Non mi stupisce troppo la necessità del cambio pastiglie... discorso opposto invece per le rogne al collettore di scarico. :blink:
Se leggi, sono a metano...

#110
ontna

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Comunque dopo 2 giorni possso già dare qualche parere...
Rumore a freddo sembra sparito (mai sentita cosi silenziosa)
Erogazione migliorata, molto più piena a bassi regimi
speriamo che regga :ciapet:

Messaggio modificato da ontna, 23 maggio 2012 - 06:59

Fiat Qubo 1400 Dynamic Verde .
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#111
metaoui

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@Pha79

....se una casa costruttrice"ammette"che l'olio con cui ha deciso di lubrificare il motore di una vettura ha una"vita"di 30.000km.........perchč sostituirlo prima? Teniamo presente che con l'olio abbiamo una caterva(considera solo quanto incide la produzione industriale ed il trasporto in termini di inquinamento,per non parlare della plastica in cui č racchiusa la lattina)di fattori inquinanti,meno ne consumiamo meglio č.
Il mondo è un libro, ma se non viaggi ne conosci solo una pagina(Agostino d'Ippona).....ed io ho viaggiato, tanto.

#112
leone48

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Ciao metaoui,
Rimango convinto del mio "10 minuti in concessionaria,saluti l'oracolo controlli l'olio e vai sereno"
Visto che non devo smaltire ne olio usato ne lattine di plastica da buttare, mi hai promosso sul campo " superecologico ". :rolleyes:
Ciao

Messaggio modificato da leone48, 24 maggio 2012 - 12:22

 "Qubo 300"

Il fiume della vita è corso veloce, rincorrendo la corrente. Prossimo alla foce, nel largo e lento scorrere ...ascolto... il " respiro del tempo ".

 


#113
cpaolo67

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....se una casa costruttrice"ammette"che l'olio con cui ha deciso di lubrificare il motore di una vettura ha una"vita"di 30.000km.........perchè sostituirlo prima?


Magari perchè fai prettamente percorsi urbani! E la cosa è specificata bene sul libretto di istruzioni: se hai un utilizzo urbano dell'auto l'olio va sostituito ogni 12 mesi! :mavieni:
Vivo ogni giorno sperando che il bambino che ero, possa apprezzare l'uomo che sono diventato.

#114
metaoui

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Magari perchè fai prettamente percorsi urbani!


.....va da se che se l'utilizzo dell'auto è prevalentemente urbano,le condizioni d'uso sono gravose,l'olio si sostituisce prima.Ma SOLO se si verificano queste circostanze.Se al contrario l'uso è prevalentemente extraurbano,con molte statali si puo'(senza rischiare NULLA)arivare tranquillamente alla soglia prevista dal costruttore,30.000km.

Parere personale,anzi questo è quello che faccio con la vettura che possiedo,e se lo faccio per me.......
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#115
metaoui

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Ciao metaoui,
Rimango convinto del mio "10 minuti in concessionaria,saluti l'oracolo controlli l'olio e vai sereno"
Visto che non devo smaltire ne olio usato ne lattine di plastica da buttare, mi hai promosso sul campo " superecologico ". :rolleyes:
Ciao


Carissimo Leone,dipendesse da me ti darei pure....l'oscar!!!!.....solo che la discussione verteva sulla possibilità di utilizzare l'olio per il maggior chilometraggio possibile......da qui la mia disquisizione sull'inquinamento.Convengo con te che acquistare l'olio in concessionaria(a parte pagarlo MOLTO di piu')aiuta ad inquinare meno,fosse anche per il solo fatto che l'olio lo comprano a fusti......
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#116
ontna

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Io sul mio qubo devo rabboccare ogni 5000 km, quindi l'olio è sempre nuovo.....
Voi dovete rabboccare spesso?
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#117
metaoui

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.....mediamente un rabbocco ogni 10-12000km,sempre meno di mezzo litro,per adesso(circa 68.000 km)il motore non consuma olio,speriamo duri.
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#118
Sile650

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Io sul mio qubo devo rabboccare ogni 5000 km, quindi l'olio è sempre nuovo.....
Voi dovete rabboccare spesso?


Ma quanto aggiungi quando rabbocchi?
Un Kg ogni 5000 km sarebbe tantissimo! :wacko:

PS Anche se rabboccate, le morchie si depositano comunque sul fondo della coppa e nel filtro, pertanto non cadete nell'errore di rinviare il tagliando! -_-
Se leggi, sono a metano...

#119
ontna

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non 1 kg ogni 5000 ma ogni 15000 quasi...
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#120
ontna

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Comunque dopo 2 giorni possso già dare qualche parere...
Rumore a freddo sembra sparito (mai sentita cosi silenziosa)
Erogazione migliorata, molto più piena a bassi regimi
speriamo che regga :ciapet:


Dopo 2 settimane dal ritiro, il rumore a freddo non c'è più,evidentemente era il collettore di scarico
Mentre in erogazione ogni tanto qualche colpo me lo perde ancora, per una settmana abbondante non ne perdeva 1 che sarà successo?
Fiat Qubo 1400 Dynamic Verde .
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