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Zafira B EcoM: Tagliando FAI DA TE


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11 replies to this topic

#1
maxsalv

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Ciao a tutti, mi chiamo Massimo ed ho una Zafira Ecom del 2006. L'ultima volta (Dicembre 2008 - 37700 km) la concessionaria mi ha sparato 373 euro, e cosi' sto giro ho deciso di fare io il tagliando (come facevo ai tempi della vecchia Fiat Croma IE). Faro' cambio Olio (con trattamento Protector), filtro olio e aria, filtro clima e candele (denso iridium).
Tra l'altro, tenendo conto che dall'ultimo tagliando (ora ho 63000 km) avro' fatto si' e no 100 km a benzina, il colore decisamente nero dell'olio mi fa sospettare che in concessionaria non me l'abbiano cambiato (anche se l'ho pagato).
Sono sempre piu' convinto che chi fa da se' fa per tre (chiaramente nei limiti delle conoscenze tecniche/capacita' di ciascuno).
Ciao a tutti.
Opel Zafira EcoM Cosmo My'2006 - Anabbaglianti kit Xenon 6000k - Posizione a luce bianca - Cruise control - Solar Pack, candele Denso Iridium IK20, Trattamento Sintoflon Protector. Prossimamente GearLube

#2
Nicola Ventura

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CITAZIONE(maxsalv @ Jan 29 2010, 09:44 PM) <{POST_SNAPBACK}>
...filtro clima...


Ciao Max, se come per la Zafi A.... buona fortuna!!! wacko.gif

Nico

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#3
maxsalv

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Se non diverso dalla Zafira A, mi ricordo una mezz'oretta di apprezzamenti rivolti ai progettisti Opel e alle loro mamme.
Ciao.
Opel Zafira EcoM Cosmo My'2006 - Anabbaglianti kit Xenon 6000k - Posizione a luce bianca - Cruise control - Solar Pack, candele Denso Iridium IK20, Trattamento Sintoflon Protector. Prossimamente GearLube

#4
fabiobologna

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Certo che spendere 373 per un tagliando ti fa davvero venir la voglia di diventare un meccanico e farti tutto da solo....
(ex VW Caddy Maxi EcoFuel ComfortLine 90122 km dal 28/09/12 al 15/12/17) (ex Zafira A EcoM: solo 275mila km)

#5
Viscu

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CITAZIONE(maxsalv @ Jan 29 2010, 09:44 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Ciao a tutti, mi chiamo Massimo ed ho una Zafira Ecom del 2006. L'ultima volta (Dicembre 2008 - 37700 km) la concessionaria mi ha sparato 373 euro, e cosi' sto giro ho deciso di fare io il tagliando (come facevo ai tempi della vecchia Fiat Croma IE). Faro' cambio Olio (con trattamento Protector), filtro olio e aria, filtro clima e candele (denso iridium).
Tra l'altro, tenendo conto che dall'ultimo tagliando (ora ho 63000 km) avro' fatto si' e no 100 km a benzina, il colore decisamente nero dell'olio mi fa sospettare che in concessionaria non me l'abbiano cambiato (anche se l'ho pagato).
Sono sempre piu' convinto che chi fa da se' fa per tre (chiaramente nei limiti delle conoscenze tecniche/capacita' di ciascuno).
Ciao a tutti.


Ma scusa, al primo tagliando non dovrebbero cambiare solo olio e filtro olio? Io ho la turbo e sono curioso di farlo ma se come dici tu, mi conviene fare solo il primo.
Penso che come prezzi saranno gli stessi se non uguali!
Ale

#6
maxsalv

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Il tagliando della Zafira e' ogni 30.000 o 1 volta all'anno. Quindi il 1 tagliando l'ho fatto a Dicembre 2007, il 2 (37.700 km) a Dicembre 2008; tutti e due in concessionaria.
Ora che sono fuori garanzia ho fatto il terzo oggi pomeriggio (63.500 km) c/o un amico che gentilmente mi ha messo a disposizione un ponte.
Ciao
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#7
Nicola Ventura

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Com' andato il tagliando con la B?
Complicazioni particolari?
Il filtro del clima com' messo?

Nico

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#8
maxsalv

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Allora, grazie al mio amico gommista/meccanico che mi ha prestato il ponte, il tagliando e' andato via liscio. Complicazioni zero. Forse e' un po' problematico il filtro vista la vicinanza con lo scarico / catalizzatore, ma magari basta non aver fatto 50 km come avevo appena fatto io. Estremamente semplice anche lo smontaggio delle bobine e delle candele (ora Denso Iridium IK20).
Per quanto riguarda il filtro clima, e' servito sbuffare un po' (come disse il nonnino novantenne "per entrare ci entra, e' che si piega ..."), ma alla fine e' stato abbastanza semplice.
Il filtro clima era un qualcosa di indegno, non era solo sporco, era completamente otturato e a detta del mio amico, visto anche come era ridotto, non me l'hanno mai cambiato. Se e' vero, vorrei sapere perche' allo scorso tagliando ho pagato il filtro piu' l'igenizzazione dell'impianto.
Cmq. con un po'di manualita' e' una cosa fattibilissima.
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#9
Nicola Ventura

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Ottimo!

Magari ci posti anche un riepilogo dei costi e dei materiali?

Nico

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#10
maxsalv

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Allora :

2x125 Protector = 36
4 lt olio Mobil1 = 59
Filtro olio Mann + Filtro aria Bosch + Filtro abitacolo = 20 (procurati da un amico)
"Manodopera e ponte" = 25
4x Denso Iridium IK20 = 24
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#11
arterio1

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Scusate la banalita', ma devo aggiornare l'orario nella mia Zafira metano turbo....ho letto le istruzioni ma non ci riesco.
Qualcuno mi puo' aiutare?

Grazie.

#12
arterio1

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Ho capito dove sbagliavo....non tenete in considrazione il mio messaggio precedente.

Grazie, ciao.




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