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Punto Evo Natural Power: Ruotino, ruota di scorta e Fix&go Kit


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35 risposte a questa discussione

#21
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CITAZIONE(nicovent @ Jan 21 2010, 11:24 AM) <{POST_SNAPBACK}>
Per la mia amica (Agente di Polizia Municipale) sostanzialmente il problema non sussiste perchè a suo dire non esiste alcun tipo di sanzione prevista per questo caso... e obbiettivamente non riesco a capire come possano (le forze dell'ordine) contestare qualcosa se sul libretto di circolazione non ci sono ne le misure (in caso di omologazione) ne tanto meno un divieto (in caso di mancata omologazione).

Per me è la classica italica confusione normativa... percui ci si salva dalla sanzione ma in caso di incidente non ci si salva dall'assicurazione.

Nico


Premetto che non conosco bene la tematica, ma se esiste una norma che dispone l'obbligo del ruotino di scorta, l'assenza dello stesso potrebbe essere una giusta motivazione x una sanzione.
esiste una norma che introduce questo obbligo? se no...nessun problema.
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#22
Nicola Ventura

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Riepiloghiamo:
  • Non esiste alcuna norma che obblighi le case alla dotazione del ruotino di scorta.
  • Esiste il regolamento ECE/ONU 64 che prevede che le case che vogliano allestire l'auto con un ruotino di scorta debbano procedere ad una specifica omologazione.
  • Non ci risulta essere previsto che siano riportate le misure del ruotino o un divieto ad utilizzarlo sulla carta di circolazione


Alla luce di tutto ciò...vuoi il ruotino?
  • Se la casa lo prevede come optional (perchè quindi lo ha omologato) lo ordini, anche aftermarket, e lo puoi utilizzare tranquillamente.
  • Se la casa non lo prevede nemmeno come optional è perchè evidentemente non lo ha omologato e quindi non lo si può utilizzare (anche se non è prevista una sanzione da parte delle forze dell'ordine).


In buona sostanza... è vietato il fai da te.

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#23
puntoevonp

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Ciao Nico,
ti ringrazio per aver a cuore questa tematica e ringrazia la cortese amica che lavora nelle forze dell'ordine.
Non so se nella tua risposta è già stato espresso tra le righe ciò che pensa FIAT (già contattata), se così non fosse c'è la possibilità come "ECOMOTORI" di chiedere a Fiat chiarimenti?
Grazie ancora per il tuo interessamento.
Fiat Punto Evo Natural Power

#24
Sile650

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Uhm... interessante...
Quindi non essendo possibile per il vigile appurare se la mia macchina è omologata o meno per il ruotino (non c'è l'obbligo dell'iscrizione sul libretto di circolazione) potrei girarci per anni, ed accorgermene (amaramente) solo in occasione di un incidente provocato col ruotino montato! blink.gif

Assurdesciòn...
Se leggi, sono a metano...

#25
puntoevonp

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E si Sile650, come dici....Assurdesciòn...io aggiungo... Assicuresciòn....estremizzando l'ipotesi di incidente stradale in autostrada che coinvolga più auto, non provocato dal proprietario del veicolo con ruotino, potrebbe diventare il punto debole dell'incidente per le rivalse.
Speriamo che esca qualche "GURU" che ci illumini.
Fiat Punto Evo Natural Power

#26
Fiat

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Scusate il ritardo, confermiamo che non è possibile omologare un ruotino di scorta.

#27
puntoevonp

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quindi le assicurazioni non si assumerebbero responsabilità in caso di incidente provocato o non provocato dall'autoveicolo Punto Evo con ruotino acquistato in proprio.
Fiat Punto Evo Natural Power

#28
Nicola Ventura

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CITAZIONE(Fiat @ Jan 27 2010, 11:25 AM) <{POST_SNAPBACK}>
Scusate il ritardo, confermiamo che non è possibile omologare un ruotino di scorta.


Grazie per il chiarimento!

Nico

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#29
puntoevonp

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Mi associo a Nico ringraziando del prezioso contributo l'utente FIAT
Fiat Punto Evo Natural Power

#30
puntoevonp

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Ciao Nico,

abbiamo avuto il cortese parere della tua amica, e il prezioso chiarimento di fiat. Cosa pensi del fai da te?
Fiat Punto Evo Natural Power

#31
Nicola Ventura

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CITAZIONE(puntoevonp @ Jan 27 2010, 02:52 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Cosa pensi del fai da te?


Immagina un incidente stradale con vittime... se la causa dell'incidente fosse riconducibile all'uso improprio del ruotino penso che la denuncia per omicidio colposo diventi inevitabile.

Quindi viste le conseguenza che potrebbero derivarne è assolutamente da sconsigliare.

Nico

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#32
Carlos

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Però a ben guardare, sui libretti uso e manutenzione la misura del ruotino è riportata e vengono riportate indicazioni su come usarlo.
Se non è possibile omologarlo, perchè consegnarlo contestualmente all'auto o proporlo come optional?

2oo1 Multipla BiPower ELX, da Ottobre 2oo7! 1o2.ooo Km di soddisfazioni! Tot.185.ooo Km
Sintoflon, E.T.+Protector+GearLube Record V->P->V 523 Km, 19,71 Km/Kg


#33
albo86pr

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Non so se è vero, ma a me sembra di ricordare ke il ruotino lo danno come optional a 50 euro

#34
mar

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L'altro giorno ho bucato la ruota, ma me ne sono accorta solo dopo qualche ora che avevo parcheggiato, quindi era decisamente a terra. L'ho gonfiata col kit e si è sistemata nel giro di un minuto.
Sul libretto c'è la spiegazione sia di come montare il ruotino di scorta sia di come usare il kit, ma perchè il libretto è generico per le punto, che siano a metano o a benzina.
Il kit può essere usato se il foro non è più profondo di 4 mm e ovviamente raccomandano di non estrarre eventuali corpi esterni dal pneumatico ( chiodi, viti, ec...) Se entro 5 minuti la ruota non arriva almeno alla pressione di 1,5 bar bisogna riprovare e se anche il secondo tentativo non riesce è necessario chiamare un carratrezzi. La vettura va comunque poi portata da un gommista e bisogna segnalare che è stata riparata con il kit. Se è possibile la sistemano, altrimenti va cambiata. Così come per il ruotino, anche con la riparazione effettuata col kit non si devono superare gli 80 Km/h e ovviamente prestare più attenzione in curva e nelle frenate. ( ho studiato bene il libretto eh? wink.gif )
Io poi ho dovuto comunque cambiare le due ruote ( anteriore e posteriore sx) perchè devo aver camminato con la ruiota sgonfia e la spalla era rovinata. sad.gif
Ad ogni modo ho chiamato Fiat per avere alcune conferme, trovo assurdo che non esista un ruotino omologato da poter tenere nella vettura, fosse anche a terra vicino ai sedili posteriori se ne ho voglia, specialmente per i viaggi lunghi. Ha confermato che si può tenere ovviamente una ruota omologata (non un ruotino), ma per avere maggiori info mi ha indirizzato a sentire una concessionaria. Sarà mia premura chiamare entro oggi e poi vi aggiorno se ci saranno novità.
Preferisco essere l'ultimo tra i sognatori, con tante visioni da realizzare, che il primo tra coloro che non nutrono né sogni né desideri. - Kahlil Gibran -

#35
mar

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Non sono riuscita a chiamare la concessionaria, ma lo farò. Però vorrei segnalare che far riempire il serbatoino di miscela da fiat costa 40 euro, alla Norauto ho pagato 5 euro tutto il serbatoino. A 39.90 si poteva acquistare tutto il kit, compressore compreso....
Risparmiescion.
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#36
rapis155

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Buonasera a tutti voi...qualcuno di voi saprebbe indicarmi se il ruotino della grande punto può essere montato anche sulla evo? Devo provare a risolvere il problema del ruotino in tutti i modi poichè, dato che mio padre ha problemi con l'utilizzo del fix e go, se buca rischia di rovinare un cerchio in lega. cool.gif




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