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Opel Meriva 1.4 Gpl-Tech: Discussione generale


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68 risposte a questa discussione

#1
monteurs2003

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Ho ritirato un Opel Meriva One 1.4 Gpl Tech il 14 agosto e alla consegna ahim l’amara scoperta… mi viene consegnato il famigerato libretto Landi Renzo e mi viene fatto notare che devo mettere l’additivo ogni 10000km e fare il controllo delle valvole ogni 30000km altrimenti decade la garanzia!!!!!!!!!! in pratica NON E’ CAMBIATO NULLA rispetto al “vecchio” gpl. PAZZESCO!!!!

Sul sito Opel.it e persino nel sito della concessionaria stessa c’e’scritto chiaramente il contrario:
“Grazie a questi trattamenti e alle valvole idrauliche presenti sui propulsori 1.2 e 1.4, i motori con sistema GPL-TECH non necessitano n di regolazione delle valvole n di aggiunta di additivi.”

Mi sento TRUFFATO!

Tra l’altro a parte il logo “GPL-TECH” sul retro della vettura da NESSUNA altra parte c’e’ scritto “GPL TECH” ne sul libretto di manutenzione ne di circolazione ne di istruzioni!!!
Sul motore c’e’ il logo “ECOTEC”, solo una targhetta nel battiporta riporta la dicitura “FASE 2".
Purtroppo l’addetto alla consegna non ha saputo darmi spiegazioni… ora che sono tornato dalle vacanze andr a bussare alla concessionaria… speriamo bene….ma la vedo nera!

PS: sono a vs disposizione per ulteriori informazioni sulla macchina....

#2
Nicola Ventura

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Oh caspita! Ma assurdo! ohmy.gif

Mi auguro che si sia trattato di un fraintendimento della concessionaria altrimenti tutta l'operazione Fase 2 non avrebbe senso!

Aspettiamo tuoi aggiornamenti!
Nico

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#3
Sile650

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Sul tuo ordine c'era scritto GPL Tech?

Se s io mi rivolgerei direttamente ad Opel con una raccomandata chiedendo:
1) la conferma, numero di telaio alla mano, che la tua auto una GPL Tech e non una vecchia riadattata, pena l'immediata sostituzione della vettura/restituzione della somma pagata.
2) la conferma (stampata del sito alla mano) che la GPL Tech NON necessita di tali operazioni di manutenzione. Anche in questo caso se la risposta non sar quella giusta che si vengano a ritirare il catorcio e ti bonifichino subito gli euro carpiti.

Eccheccacchio, ma ne azzecassero una questi col gas! incazzed.gif
Se leggi, sono a metano...

#4
Nicola Ventura

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CITAZIONE(monteurs2003 @ Sep 1 2009, 10:41 PM) <{POST_SNAPBACK}>
... solo una targhetta nel battiporta riporta la dicitura FASE 2".




Se c' questa etichetta certamente una "fase 2" e ti posso garantire che relativamente alle "Gpl-Tech Fase2" le concessionarie Opel hanno avuto direttive molto ben precise.

Riposto testualmente "NESSUNA manutenzione aggiuntiva rispetto al motore benzina. No additivi e No registrazioni valvole o manutenzione straordinaria"

Confermo la mia ipotesi sul fatto che il venditore che ha effettualo la consegna fosse piuttosto poco aggiornato...

Nico

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#5
Sile650

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CITAZIONE(nicovent @ Sep 2 2009, 09:30 AM) <{POST_SNAPBACK}>
Confermo la mia ipotesi sul fatto che il venditore che ha effettualo la consegna fosse piuttosto poco aggiornato...


Ovviamente auguro a Monteurs che sia come dice Nico.

Certo che se un venditore non conosce nemmeno i PREGI di quel che vende... ma che si dedicasse alla concimazione delle zucche chioggiotte! wacko.gif
Se leggi, sono a metano...

#6
Nicola Ventura

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comunque per avere la certezza che sia una fase 2 piuttosto che una fase 1 sul libretto di circolazione bisogna guardare il campo P.3:

Fase1 => BENZ
Fase2 => B/GPL

...e cos ci togliamo qualsiasi dubbio. wink.gif

Ciao
Nico

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#7
VALERIO63

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La macchina in questione una macchina a benzina trasformata a gpl con impianto Landi Renzo,il motore lo stesso della versione venduta a benzina. Sul libretto ci deve essere scritto fase 2 per il fatto che il concessionario riceve il contributo di 1500 euro invece di 500 come se fosse stata trasformato sucessivamente dell' imatricolazione da una officina.Se ti hanno consegnato il libretto di manutenzione della Landi renro e su questo ci sono delle indicazioni che riguardano delle specifiche pecauzioni solo per il fatto che Landi si vuole sempre tutelare e il libretto lo stesso che avresti ricevuto si avessi montato lo stesso impianto ma dopo l' immatricolazione e da una qualsiasi officina.....

#8
monteurs2003

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per quanto riguarda l'impianto hai ragione,
ma per quanto riguarda il motore non proprio cos.... (almeno spero, sigh!!)
nel senso che nella fase 2 il motore lo stesso della versione a benzina...
MA... con in pi le sedi valvole rinforzate e le punterie idrauliche (lo dice la OPEL!)
particolari non da poco visto che permettono di evitare l'additivo e la regolazione delle valvole
(lo dice sempre la OPEL!!!!)

E allora come possibile che mi stata consegnata una fase 2 e mi stato detto di mettere l'additivo e fare il controllo delle valvole??
impiegato non aggionato?
mancata comunicazione tra opel e concessionaria?
mi hanno dato una fase1 appiccicandogli dietro un bel adesivo "GPL-TECH"
la opel prevede comunque l'additivo e la registazione delle valvole anche sulla fase2?
e allora perch sbandierare ai quattro venti: "...i motori con sistema GPL-TECH non necessitano n di regolazione delle valvole n di aggiunta di additivi."??????????'

#9
Nicola Ventura

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CITAZIONE(monteurs2003 @ Sep 3 2009, 05:25 PM) <{POST_SNAPBACK}>
E allora come possibile che...


Hai letto quello che ti avevo scritto sopra? rolleyes.gif

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#10
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CITAZIONE(nicovent @ Sep 3 2009, 05:37 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Hai letto quello che ti avevo scritto sopra? rolleyes.gif


wacko.gif Ooops!! Hai ragione non ti ho risposto!!!
Pongo subito rimedio:
  1. sul preventivo c'e' scritto "Gpl-Tech"
  2. sul contratto firmato c'e' scritto solo un generico Meriva 1.4 GPL One
  3. sul documento di consegna "OPEL MERIVA BZ. GPL ONE 90CV 1400 5P - modello ZB75K GO51"
  4. Ebbene si.... la targhetta nel battiporta proprio identica!!
  5. e anche nel libretto al campo P.3 c'e' un bel "B/GPL"
  6. (infatti anche l'incentivo stato di 1500 euro)


Insomma....pare proprio che sia una Fase 2 o GPL-TECH...!!!

Certo che se l'addetto mi avesse detto "complimenti, lei ha acquistato una GPL-tech e non ha bisogno di nessuna manutenzione aggiuntiva" tutte queste pippe mentali uno non se le sarebbe fatte!!!!

Bah, ora purtroppo sono a casa in malattia, appena posso vado in concessionaria e vi faccio sapere...nel frattempo grazie a tutti

#11
Nicola Ventura

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CITAZIONE(monteurs2003 @ Sep 5 2009, 03:10 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Insomma....pare proprio che sia una Fase 2 o GPL-TECH...!!!


perfetto! quindi puoi stare tranquillo!

Quando passi in concessionaria ricorda al venditore di rileggersi la documentazione che Opel ha inviato a tutte le concessionarie in occasione del lancio della gamma GPL-TECH ed in particolare (pag. 44) dove solo elencati i "PLUS di prodotto GPL-Tech".
  • Impianto "by Opel" ottimizzato sui modelli Opel, montato secondo i pi severi standard di produzione
  • Garanzia Opel su impianto e resto della vettura
  • NESSUNA manutenzione aggiuntiva rispetto al motore benzina. No additivi e No registrazioni valvole o manutenzione straordinaria
  • Beneficia del massimo degli incentivi statali

Ciao
Nico

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#12
SimoneMeriva2009

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Finalmente la mia Meriva 1.4 GPLTech arrivata! Ho aspettato dal 27 marzo al 15 settembre.
Per ora direi che ne valsa la pena, e di pene la mia vecchia Punto me ne ha date diverse quest'estate!
Sono anch'io perplesso che sbandierano il GPLTech poi non stanno dietro alle consegne, che sia un problema Opel o Landi non conta poi molto x chi aspetta!

Saluti!

#13
monteurs2003

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ciao simone,
anche io ho una meriva gpl-tech, ma a me alla consegna mi hanno detto che devo mettere l'additivo ogni 10000km e fare la registrazione delle valvole ogni 30000km ?? in pratica come per la vecchia NON gpl-tech !
a te come andata???
grazie mille

#14
Sile650

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Ragazzi, non facciamo casino, che poi chi legge da fuori non capisce pi nulla.

E' appurato che l'informazione data a Monteurs era errata: il gpl tech NON necessita di tali operazioni. wink.gif

Va benissimo chiedere a Simone se anche a lui stata raccontata la stessa fregnaccia, ma facciamo attenzione ad evitare possibili fraintendimenti per non indurre in errore eventuali nuovi utenti, magari gi dubbiosi per via delle tante dicerie che girano sull'argomento.
Se leggi, sono a metano...

#15
NGS

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Mio fratello ha ritirato oggi la Meriva 1.4 GPL TECH, prenotata il 19 Maggio.

Devo dire che anche per noi stata un'odissea all'inizio perch eravamo pi informati noi del concessionario che doveva vendercela. All'inizio dicevano che serviva la stessa manutenzione del vecchio, poi hanno ritrattato (fortunatamente).

In sostanza comunque, il motore GPL TECH stato rifatto per quanto riguarda rinforzo sedi valvole e valvole a regolazione idraulica quindi la fatidica regolazione dovrebbe essere scongiurata.

Per quanto riguarda gli additivi, i siti OPEL sono in forte contraddizione. Il sito opel.it dice che il gpl-tech non necessita di regolazione valvole o additivi. Se andate per sull'assistenza postvendita Opel Family Club, nella finestrella del Tunap scrive in fondo che necessario l'uso degli additivi per il mantenimento della garanzia.

Insomma voto 4 alla comunicazione interna e alla chiarezza in casa Opel. E' assurdo che il cliente debba informare il concessionario...

Comunque speriamo bene...

#16
Sile650

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CITAZIONE(NGS @ Sep 16 2009, 04:45 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Insomma voto 4 alla comunicazione interna e alla chiarezza in casa Opel. E' assurdo che il cliente debba informare il concessionario...


Superquotone.

Purtroppo la formazione scadente della rete di vendita un leit motiv di molte case... incazzed.gif
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#17
NGS

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Ieri ho parlato con mio fratello, che non ho visto da quando ha ritirato la meriva, e mi ha detto che in concessionario gli hanno confermato che non c' la regolazione valvole. Il tagliando gpl dovrebbe comprendere solo il cambio filtro GPL.
Una cosa che invece ancora mi lascia un po' perplesso che dicono che necessario l'additivo ogni 10000 km per mantenere la garanzia. Oddio...di sicuro non fa male al motore, anzi...per dipende da quanto costa il Tunap...

#18
monteurs2003

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Cari ragazzi la saga continua...
Sono FINALMENTE andato in concessionaria!
Per la precisone trattasi della sede centrale...
Chiedo informazioni all'accettazione in officina e purtroppo dopo aver immesso il mio n. di targa nel computer
mi viene detto che ogni 10.000km DEVO METTERE L'ADDITIVO (2 per la precisione) e che al primo tagliando
devo cambiare un filtro e CAMBIARE LE CANDELE perch l'auto gpl.
(Per fortuna siamo d'accordo almeno sul fatto che NON E' NECESSARIO IL CONTROLLO DELLE VALVOLE!)

PROPRIO NON CI SIAMO!!!!!!!! incazzed.gif

Non mi do per vinto e mi reco nel reparto vendita dove trovo un venditore gentilissimo
che mi stampa dal suo desktop il file "GPL-TECH Product Information"
una specie di BIBBIA (44 pag.) della GM Italia, dove ovviamente c'e' scritto il CONTRARIO!!!!
Glielo sbatto sul bancone dell'officina (in senso figurato, ovviamente, sempre con educazione)
l'addetto sgrana gli occhi come se avesse visto un alieno e sfodera frasi di circostanza...
chiedo anche di poter parlare con un responsabile...
alla fine si fanno delle fotocopie (PAZZESCO! E' un LORO file!!!!!!!! Preso dalla porta accanto!!)
e rimaniamo che mi faranno sapere.

Trovo veramente GROTTESCO che OPEL e la concessionaria piu grande di Roma (9 autosaloni, 5 officine)
possano fare una cosi grande figura di m.... wacko.gif

#19
Nicola Ventura

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CITAZIONE(monteurs2003 @ Sep 22 2009, 08:50 AM) <{POST_SNAPBACK}>
...
Non mi do per vinto e mi reco nel reparto vendita dove trovo un venditore gentilissimo
che mi stampa dal suo desktop il file "GPL-TECH Product Information"
una specie di BIBBIA (44 pag.) della GM Italia, dove ovviamente c'e' scritto il CONTRARIO!!!!
Glielo sbatto sul bancone dell'officina (in senso figurato, ovviamente, sempre con educazione)
l'addetto sgrana gli occhi come se avesse visto un alieno e sfodera frasi di circostanza...
chiedo anche di poter parlare con un responsabile...
alla fine si fanno delle fotocopie (PAZZESCO! E' un LORO file!!!!!!!! Preso dalla porta accanto!!)
e rimaniamo che mi faranno sapere.
...


Appunto, precisamente quello che ti avevo detto poco sopra:

CITAZIONE(nicovent @ Sep 7 2009, 09:08 AM) <{POST_SNAPBACK}>
Quando passi in concessionaria ricorda al venditore di rileggersi la documentazione che Opel ha inviato a tutte le concessionarie in occasione del lancio della gamma GPL-TECH ed in particolare (pag. 44) dove solo elencati i "PLUS di prodotto GPL-Tech".
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#20
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Uhm dov' che si pu trovare questo fatidico manualetto?

Se qualcuno me lo manda, gliene sarei molto grato ^^




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