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Impiantisti GPL a Brescia e provincia


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11 risposte a questa discussione

#1
Metano17

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Ragazzi il mio zietto di Brescia ha deciso di trasformare la sua Punto Classic a GPL.
Io gli ho consigliato vivamente un BRC ed a questo punto chiedo a qualcuno di voi se per caso, lontanamente, conosce qualche impiantista nella zona.

rally.gifHonda Civic 1.4 Mood 100 cv - metano Bigas by metanomobile

          Opel Zafira A CNG - Rengined - Tuned?


#2
Cicciodonny

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    Il lavoro (quello vecchio) non rientra nella lista, prima del milionesimo posto....
Sulla Punto Classic, può montarci anche la marca "Baluba buana bianco"
che funziona DI SICURO.... altro che BRC, o Bigas, o Tartarini o Landi.....

Purtroppo non sono di ZONA, senno' un consiglio te/glielo DAVO.....

Consigliescion

Chi vol fer i comed so' al vaga a Zent (Cardinal Prospero Lambertini poi Benedetto XIV)
Ei Fù Multipla Bipower
- 370.000 km
New Multipla NP Year 2008 -  50.000 km
NUOVI ISCRITTI: Mi leggi per la 1^ volta?? Allora è gradito un messaggio di presentazione IN QUESTO FORUM


#3
Metano17

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Se fosse qui a Roma gli farei montare sicuramente i Romano che vanno dfavvero bene, anche a metano!
L'anno scorso ho fatto montare un impianto a metano su un nostro utente che ha una Corsa identica a quella che avevo io e non gli ha mai dato problemi!
Comunque, chiunque di voi abbia notizie mi dica pure, io per il momento cercherò in rete.

rally.gifHonda Civic 1.4 Mood 100 cv - metano Bigas by metanomobile

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#4
Sile650

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Missione per Angelo: convincere lo zio ad una scelta più estrema. Fatto 30 facciamo 31!

Metanescion... mavieni.gif
Se leggi, sono a metano...

#5
Metano17

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Non c'è bisogno: hanno deciso di prender una punto classic NP per rottamazione di una punto prima serie e trasforamre un'altra punto (seconta serie) a gpl: mejo de così nun poteva fa happy.gif ...manco er metano17...AHO!

rally.gifHonda Civic 1.4 Mood 100 cv - metano Bigas by metanomobile

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#6
Sile650

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Un GPL after market che verrà paragonato all'impianto spugna della NP... i poveretti si convinceranno che è più economico il gpl... sad.gif
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#7
Ziolucio

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Io ho un punto NP da aprile 2005 con 110000 km e consuma mediamente 1kg per 27,3 km.
Sfido qualsiasi after market GPL a fare meglio.

#8
cpaolo67

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Spina con la sua Punto NP percorreva 30 km/€; con un euro di GPL non credo che una Punto percorra di più...
Vivo ogni giorno sperando che il bambino che ero, possa apprezzare l'uomo che sono diventato.

#9
Sile650

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Ehehe! Adesso ho scatenato le ire dei naturalpaueristi... tongue.gif

La mia era una provocazione riferita al settaggio "grasso" delle vetture di serie. ciapet.gif

Ad ogni con i prezzi di qui a Treviso (0,94 il metano e 0,52 il gpl) per spendere meno di Ziolucio basta che l'aftermarket gipiellosa faccia 15,11 con un litro. wink.gif
Se leggi, sono a metano...

#10
Metano17

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Cosa impossibile: non credo che si riesca a fare più di 12 a GPL...
Comunque un tipo di Aprilia che qualcuno di voi ha conosciuto, con una punto 1.2 seconda serie e 90 litri di bombole riusciva a fare fino a 500 km con un pieno: il percorso era essenzialemente extraurbano sulla Pontina a 90 km/h

rally.gifHonda Civic 1.4 Mood 100 cv - metano Bigas by metanomobile

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#11
GinoM67

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Ciao mi sono appena iscritto al forum, abito a Brescia. Sono passato da una FIAT brava 16 metanizzata (192000Km) ad una opel corsa 12 GPL.
l'impianto sulla Brava era stato eseguito da Ciceri (sede a Castemella a circa 5km dalla città) non ho mai avuto problemi. Ll'impianto GPL sulla opel è stato eseguito (tramite concessionario) dalla ditta Azzolina di Gussago ( http://www.azzolinagpl.it)
con la Opel sono solamente al secondo pieno, un po presto per delle valutazioni, per adesso cmq niente problemi.
posso dire che l'installazione mi sembra ben curata.
spero di esserti stato utile
bye

#12
Metano17

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GRAZIE DAVVERO!
Gussago poi sarebbe comodo per mio zio dato che sta a Concesio...

Benveuto Gino!!!

rally.gifHonda Civic 1.4 Mood 100 cv - metano Bigas by metanomobile

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