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Il parabrezza non si spanna


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65 risposte a questa discussione

#21
fabiobologna

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Si, nel vano motore.
Ecco la foto.



Me ne sono accorto ieri notte, nella prima sosta rabbocco liquido radiatore.
Come si può notare la distanza dalla paratia rimossa è davvero nulla, e difficilmente è dovuto ad altro.
Secondo me ci hanno preso contro. Anche se mi han già detto "impossibile". Vedremo.
VW Caddy Maxi EcoFuel ComfortLine (70mila km dal 28/09/12) (ex Zafira A EcoM: solo 275mila km)

#22
fabiobologna

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Aggiornamento perdita liquido radiatore.



Si era sbriciolato un innesto ad avvitamento nel termostato (?) dell'acqua.
Il meccanico mi ha fatto lui il ricambio al volo piegando un tubicino e creando il filetto.
Ora sembra funzionare.
Al prossimo tagliando vedo cosa fare.

Mi sono anche accorto che il filo del sensore ha il corrugato di protezione completamente cotto, causa vicinanza testa motore (credo che lo abbiando tutte le Zafira questo difetto).
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#23
Sile650

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Ma allora il riscaldamento non ti funzionava perchè il circuito era pressochè vuoto? eekk.gif
Io mi son giocato 10 euro in birre da offrirti, ma tu hai rischiato di giocarti la testata! ops.gif
Se leggi, sono a metano...

#24
fabiobologna

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Si, il riscaldamento non funzionava per quello.
Domani vado al lavoro. Mi faccio 30km. Vedo se nel tragitto ha perso ancora liquido.
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#25
fabiobologna

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CITAZIONE(Sile650 @ Jan 2 2009, 06:07 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Ma allora il riscaldamento non ti funzionava perchè il circuito era pressochè vuoto?

Noto che però il parabrezza non si spanna completamente.
I finestrini anteriori lateriali rimango appannati nella semi parte anteriore.
Quelli posteriori perennemente appannati.

Ieri in 5 in macchina dovevo pulirlo con uno straccio altrimenti non vedevo nulla.

Che ulteriori posso fare da solo per capire cosa non funziona?
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#26
Nicola Ventura

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CITAZIONE(fabiobologna @ Jan 11 2009, 02:48 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Ieri in 5 in macchina dovevo pulirlo con uno straccio altrimenti non vedevo nulla.

In 5 in macchina con il super freddo di questi giorni fa fatica anche la mia.

Nico

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#27
Pha79

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Se avevi il clima spento è normale che sia tutto appannato, perchè tutta l'umidità deglle persone e degli indumenti, si libera appena si scalda l'ambiente, e poi si va a condensare sui vetri, con il clima accesso dovresti far calare drasticamente l'umidità in abitacolo, e di conseguenza la "panatura" dei vetri smile.gif
se avevi il clima acceso, fai controllare la pressione, mi raccomando da uno di cui ti fidi, perchè una pressione troppo alta, rovina il compressore...
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#28
Cicciodonny

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GLIEL'HO detto pure io di accendere il clima, ma sembra che non sia previsto da Fabio.....

IO, quando ho freddo o troppo caldo o TROPPO UMIDO il clima lo accendo, e crepi l'avarizia, o la NON voglia di accenderlo...... SENNO' che l'ho preso a fare?????
PARERE PERSONALE, of course....

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#29
Nicola Ventura

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Io nel caso alzo di un centimetro il tettuccio... tongue.gif

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#30
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CITAZIONE(Cicciodonny @ Jan 12 2009, 01:04 AM) <{POST_SNAPBACK}>
GLIEL'HO detto pure io di accendere il clima, ma sembra che non sia previsto da Fabio.....

Infatti l'ho fatto. Ma non cambiava nulla.
Ieri ho usato ventola a 4 e tutte le gradazioni di temperatura. Nulla. Se si appanna si appanna.
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#31
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Ecco questo non è proprio normale... ma l'aria esce bella calda o no?

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#32
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Fabio, non è che hai inserito il ricircolo dell'aria? In quel caso col cavolo si spannano!
Vivo ogni giorno sperando che il bambino che ero, possa apprezzare l'uomo che sono diventato.

#33
fabiobologna

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CITAZIONE(nicovent @ Jan 12 2009, 09:58 AM) <{POST_SNAPBACK}>
Ecco questo non è proprio normale... ma l'aria esce bella calda o no?

calda

CITAZIONE(cpaolo67 @ Jan 12 2009, 11:16 AM) <{POST_SNAPBACK}>
Fabio, non è che hai inserito il ricircolo dell'aria? In quel caso col cavolo si spannano!

Niente ricircolo
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#34
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Il clima potrebbe essere scarico.
Va comunque tenuto conto che sotto una certa temperatura il compressorino non si attiva.

P.S. Il livello dell'acqua è più sceso?
Perchè se è sceso allora ho vinto la scommessa famosa... mellow.gif
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#35
fabiobologna

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Dopo la modifica/riparazione il livello non è più sceso.
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#36
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    Il lavoro (quello vecchio) non rientra nella lista, prima del milionesimo posto....
Prova a spannarlo, con il CLIMA INSERITO e poi toglilo,
SE NON CAMBIA NULLA, MANCHI DI GAS nel circuito del compressore, come detto dall'inizio.....

Con l'aria DINAMICA è più difficile, DA NOI terra di aria/acqua tutt'assieme....

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#37
fabiobologna

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Oggi. Autostrada a 110km/h. 5 persone in abitacolo. Clima inserito. Parabrezza quasi spannato.

Ad un certo punto si sente un caldo atroce ed il parabrezza di botto si appanna.
Abbasso un attimo la temperatura e torna normale.
Dopo 5 minuti, ennessimo caldazzo e il parabrezza torna a ri-appannarsi di botto.

Ho staccato il clima, ed il vetro non si spannava più, nemmeno tornando ad inserire il clima.

Ripassato singolo in macchina. Ventola a 2. Aria a metà. 4° di temperatura esterna.
Per 10 km il vetro è rimasto pulito, poi ha incominciato ad appannarsi.
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#38
Pha79

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potrebbe anche essere un'eccesso di umidità interna, oltre al clima scarico, (che comunque sotto una certa soglia di temperatura non si inserisce), io ti consiglio quello che facevo nella fiesta che era sprovvista di A/C, caldo tropicale all'interno della vettura, quando viaggi finestrino passeggiero, o posteriore giù di un dito per un paio di minuti, e l'umidità in eccesso scappa fuori...
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#39
Carlos

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Sembrerà stupido, ma...
I vetri sono puliti bene?
Io con la Fiesta senza AC avevo un problema simile, ma bastava tenerli ben sgrassati per rimediare al problema.

2oo1 Multipla BiPower ELX, da Ottobre 2oo7! 1o2.ooo Km di soddisfazioni! Tot.185.ooo Km
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#40
Maxnard

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Quoto Carlos.
Ho avuto lo stesso problema, poi un'amica mi ha consigliato di pulire bene i vetri con un giornale...et voilà! wink.gif
Sono nel tunnel da talmente tanto...che comincio a pensare di arredarlo!




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