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Golf VII EcoFuel: Attesa e Anticipazioni


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22 risposte a questa discussione

#21
casty

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Presentata oggi la nuova Golf, ancora più lunga della precedente (come se fosse necessario) di 5cm, meno male che almeno hanno aumentato un po' il bagagliaio. Ora 426cm. E anche più larga, così ancora maggior fastidio alle bici di fianco ai semafori.
Sulla Gazzetta dicono questo:
"La gamma motori ricalcherà l’attuale, ma in futuro la Golf sarà offerta anche nelle varianti a metano, elettrica e anche plug-in, cioè elettrica ricaricabile" senza dare ulteriori informazioni.

#22
fabiobologna

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Alla fine è Golf 7.

Sara sia 5 porte che Variant.
Arriverà poi la Set Leon.
Probabilmente anche la Skoda Octavia Wagon.

E poi c'è l'Audi A3 e-tron.

VW Caddy Maxi EcoFuel ComfortLine (60mila km dal 28/09/12) (ex Zafira A EcoM: solo 275mila km)

[quattro] CERCO 128 3p Sport 1.3


#23
casty

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Avevano detto "a fine estate" per la Golf TGI, a novembre la Variant.

A seguire A3 e poi le altre.

Probabile che le prime consegne realmente siano per il 2014.

 

La Variant l'ho vista da vicino mentre ero in Baviera, ma il bagagliaio non mi pare molto capiente (anche per il vizio attuale di fare la coda spiovente invece che più squadrata, privilegiando il design all'essenzialità). E non voglio immaginare i prezzi.

 

Non condivido la scelta di fare un bivalente e mettere solo 15kg di metano (che penso sarà fattor comune di tutti i modelli). Anche se dichiarano consumi e percorrenze notevoli (sulla carta)






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