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4x4: Off Road e/o non


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85 risposte a questa discussione

#41
fabiobologna

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cerca a Crevalcore -bo-
vedo se ti recupero qualche numero
VW Caddy Maxi EcoFuel ComfortLine (70mila km dal 28/09/12) (ex Zafira A EcoM: solo 275mila km)

#42
Tartufo

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Con molto piacere, qualche recapito telefonico mi viene comodo, per i numeri, ne dò già abbastanza da solo wink.gif
Ciao fabio
PNP "Km 255.000"

#43
Tartufo

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Grand Cherokee 5700 cc, con impianto a metano.
Info su tipologia impianto, autonomia e non meno importante Impiantista.
5700 perchè rientra nelle norme euro 4
grazie Ciao
PNP "Km 255.000"

#44
Sile650

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Due etti di prosciutto crudo, grazie! tongue.gif

Scherzi a parte, iniziamo pure qui a rispondere, poi se la discussione si sviluppa la stacco in un topic apposito. wink.gif
Se leggi, sono a metano...

#45
fabiobologna

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Il prezzo della Super Luxury 4WD si aggira sui 24mila.
L'autonomia dovrebbe essere sui 500km.
VW Caddy Maxi EcoFuel ComfortLine (70mila km dal 28/09/12) (ex Zafira A EcoM: solo 275mila km)

#46
Tartufo

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Con questi soldi, vado direttamente da Obama, un GC benzina + impianto A.M. , mi ritrovo ancora con euro i tasca, e (forse) una vettura decisamente meglio.
ti porto solo un esempio, un GC (diesel) 6/08 Km 6.000 venduta a Torino a 27mila, non c'è paragone.
torno a Parlare anglosassone
Ciao
PNP "Km 255.000"

#47
Sile650

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CITAZIONE(Tartufo @ Dec 23 2008, 12:24 AM) <{POST_SNAPBACK}>
con questi soldi, vado direttamente da Obama...

Effettivamente col piazzale della Casa Bianca pieno di auto invendute ed il dollaro nuovamente crollato... viene voglia di noleggiare un be traghetto! mavieni.gif
Se leggi, sono a metano...

#48
Tartufo

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Sile
Considera Inoltre, che le GC a Benzina, giacciono nei piazzali praticamente invenduti, e forse, vengono via a prezzi ancora minori rispetto alle versioni CRD
Ciao
PNP "Km 255.000"

#49
fabiobologna

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Tartufo, mi dai informazioni su questi GC a Benzina?
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#50
Tartufo

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Per la Versione 4700cc, si trovano usate, 2000/2003 con un max di 30/50 mila Km tra i 9.000 /13.000 neuro, messi bene
un buon impianto a metano, con una sola bombola nel bagagliaio ed il resto sotto, si percorre mediamente, se in città o super/autostrade tra 1 270/350 Km, per un totale litri di circa 200 /220
le ultime versioni, le più recenti sono anche 5700cc, e se armato di santa pazienza potrebbe scappare una ottima occasione, a prezzi discount.
A Novara, riforniscono tre di queste vetture, e gli utenti ne sono entusiasti.
dimenticavo, la bombola nel vano bagagli, è da 100 lt.
ciao
PNP "Km 255.000"

#51
fabiobologna

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un 2400 con 130 cv mi costerebbe meno sia in termini di assicurazione, che di bollo, che di esercizio...
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#52
Tartufo

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Se rientra euro 3/4 in Piemonte non pago il bollo, per l'assicurazione sono a -6 dalla classe zero.
Non vorrei aver scritto un piccolo errore, le GC viste a Novara, hanno in totale 180 lt, per quella percorrenza indicata prima.
se non erro, 180 lt, dovrebbero essere circa 30 Kg di metano, una percorrenza media di 300 Km, sono pari a 1Kg/10Km, considerato che il Pajero mi fa 5/8 con un litro di gasolio.
PNP "Km 255.000"

#53
Nino75

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Pinzgauer powered by CNG ....

Pinzgauer 716M CNG

Pinzgauer 716M CNG in snow

Pinzgauer 718K CNG

Salute,

Nino.

2004 MB S211 E320 T CNG - 1990 MB W124 200E 8v CNG - 1980 VW Westfalia T25 1.6 CT AirCooled LPG.... ex 1984 Citroën 2 CV 600 AirCooled Petrol ...

ELWOOD: Sono 126 miglia per Chicago. Abbiamo il serbatoio pieno, mezzo pacchetto di sigarette, è buio, e portiamo tutt'e due gli occhiali da sole.
JAKE: Vai!

#54
Sile650

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Fischia! Altro che l'incrociatore!
angel.gif
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#55
fabiobologna

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CITAZIONE
Un chiaro esempio potrebbere essere la Santa Fe della Hyunday: il modello a 5 posti permetterebbe di sfruttare benissimo per la trasformazione a metano il vano destinato ai 2 posti aggiuntivi, in cui potrebbero tranquillamente starci 4 bombole da 25 litri. In questo modo si otterrebbe una buona autonomia senza perdere dello spazio di carico prezioso.

E non è nemmeno una brutta macchina.
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#56
corra81

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Un mio amico ha un Wrangler 2500 da 120cv trasformato a Gpl.
Consuma 5,7 km al litro, ma sulla sicurezza, malgrado la bombola, è impeccabile!
Ha fatto certi numeri al limite del cappottamento e nemmeno una piega! winner.gif
Panda Panda Dynamic Arancio Egocentrico

#57
fabiobologna

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E dell'Opel Antara che ne dite?
Lo definireste un 4x4?
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#58
Cicciodonny

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    Il lavoro (quello vecchio) non rientra nella lista, prima del milionesimo posto....
Per me è un SUV da città, con la possibilità di avere le 4 motrici, ma da qui a passarlo ad un VERO 4X4 OFF ROAD,
per me ce ne corre......

Ma aspetterei l'esperto di Firenze che posta in codesto luogo, e di nome fa' Andrea.....

Opinionescion

Chi vol fer i comed so' al vaga a Zent (Cardinal Prospero Lambertini poi Benedetto XIV)
Ei Fù Multipla Bipower
- 370.000 km
New Multipla NP Year 2008 -  50.000 km
NUOVI ISCRITTI: Mi leggi per la 1^ volta?? Allora è gradito un messaggio di presentazione IN QUESTO FORUM


#59
fabiobologna

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... è che sto iniziando a valutare varie possibili soluzioni per una successiva trasformazione.
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#60
capitanoghianda

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CITAZIONE(fabiobologna @ Sep 1 2009, 09:34 PM) <{POST_SNAPBACK}>
E dell'Opel Antara che ne dite?
Lo definireste un 4x4?

Per essere un 4x4 basta una qualsiasi SCHIFEZZA di trazione integrale....... icon_dho.gif
Per essere un off-road (fuoristrada) deve avere

(1) cambio che sia automatico o manuale con riduttore
(2) trazione integrale permanente o inseribile..... wink.gif

Quindi codesta opel, vedi i che la c'ha e trai le conclusioni......

«in un'indagine, eliminato l'impossibile, quello che rimane — per quanto sembri improbabile — deve essere la verità»

 





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