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Zafira A EcoM: Problemi elettrici


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79 risposte a questa discussione

#41
fabiobologna

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Quanto hai speso?
Ci faccio un pensierino.
Ho deciso (dopo aver pagato il bollo) che quest'anno la metto a nuovo.
VW Caddy Maxi EcoFuel ComfortLine (70mila km dal 28/09/12) (ex Zafira A EcoM: solo 275mila km)

#42
fabiobologna

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CITAZIONE(Sile650 @ Jan 12 2009, 06:58 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Io ho fatto mettere sotto relè i fari della 306: da allora non ho più bruciato una lampadina! smile.gif

Mi spieghi un pò il lavoro?
Così lo propongo al meccanico/elettrauto.

Domani smonto il fendinebbia e vedo se riesce a recuperare, altrimenti va cambiato. Mi costa circa 50€.
Sempre domani faccio verificare il finestrino posteriore.
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#43
Sile650

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Avrò speso una quindicina di euro...
In pratica i fari non vengono più alimentati dal circuito originale, che ora serve solo a dare il segnale ad un relè. Al posto suo ci sono due bei cavi grossi che collegano le lampadine direttamente alla batteria. wink.gif
Se leggi, sono a metano...

#44
Cicciodonny

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    Il lavoro (quello vecchio) non rientra nella lista, prima del milionesimo posto....
In pratica è un SERVOMECCANISMO ELETTRICO che salva dalle accensioni e spegnimenti del devioluci.....

Si puo' fare solo su auto FUORI GARANZIA....


Garantescion

Chi vol fer i comed so' al vaga a Zent (Cardinal Prospero Lambertini poi Benedetto XIV)
Ei Fù Multipla Bipower
- 370.000 km
New Multipla NP Year 2008 -  50.000 km
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#45
Sile650

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Inoltre così le lampadine ricevono un voltaggio superiore per via di dispersioni e cavi vecchi del circuito originale.
Sulla 306 ho guadagnato un paio di volt.

P.S. Per far durare le lampadine, poi, è buona norma accendere i fari solo DOPO aver acceso il motore, che sennò arrivano sbalzi di corrente durante l'azionamento del motorino di avviamento. wink.gif
Se leggi, sono a metano...

#46
Cicciodonny

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    Il lavoro (quello vecchio) non rientra nella lista, prima del milionesimo posto....
ECCO,
l'ultima che hai detto è una NORMA che dovrebbero tenere a MENTE TUTTI, auto a Benza, Gasolio GPL o Elettriche.....

MAI accendere il motore con le luci GIA' ACCESE..... winner.gif mavieni.gif

Mentre nel fare il servomeccanismo AVRAI usato CAVI CONSONI che a volte le case assottigliano per risparmiare...... angel.gif ciapet.gif

Consigliescion

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#47
fabiobologna

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Quello lo faccio da sempre.
Accendo la macchina.
Dopo 5 secondi le posizioni.
Dopo altri 5 secondi le anabbaglianti.


Ieri ho recuperato il fendinebbia destro.
Smontato e cercato di ri.incastrare la parabola negli alloggi originali ma nulla da fare.
Sforzando si è spezzata della plastica ma il pezzo si è bloccato.
Fissata poi parabola con una vita alla base, giusto per maggiore tenuta.
Alla prossima "botta" dovrà essere sostituito.
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#48
fabiobologna

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Dopo 170mila km ho il finestrino posteriore sinistro funzionante.
C'era il filo blu-verde spezzato nel corrugato gommoso tra carrozzeria e portiera.

Ci siamo arrivati dopo aver sezionato tutto il filo e montato tutte le plastiche.... se solo fossimo partiti da dietro!!!

Comunque gli abbiamo fatto una prolunga con un'altro spezzone di rame ed il finestrino ha ricominciato a funzionare.

Come prezzo si è accontentato: 25€
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#49
fabiobologna

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Ho la posizione posteriore sinistra che fa le bizza.
Giovedi serà l'ho trovata spenza.
Venerdi mattina accesa.
Venerdi alle 23 accesa.
Venerdi alle 23:30 spenta.

Può essere il freddo o sta partendo?
E' facile cambiarla? Chiedo questo perchè il 5/6 macchine possedute e guidate abitualmente non ne ho mai cambiata una...
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#50
Nicola Ventura

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un po' scomodo infilarci la mano ma è un operazione da pochissimi minuti... la mia di luci di posizione ne mangia parecchie.

Nico

SEGNALAZIONE PREZZI: Invitiamo tutti a segnalare i prezzi dei distributori direttamente nelle schede degli elenchi => METANO - GPL


=> "Copiarci non è impossibile: è inutile." (cit.) <=


#51
fabiobologna

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Con una chiave lunga è davvero un gioco da ragazzi. Nemmeno 5 minuti.
Era la lampadina. Il filamento "ballava".
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#52
fabiobologna

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Oggi mi è saltata anche la ventola di areazione. E' spenta anche se su 4.
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#53
Beppe3

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Fusibili tutti ok?

#54
fabiobologna

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Il meccanico dice di si al primo controllo.
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#55
cristina1971

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no hai pensato magari i cambiarla e prendere la nuova zafira turbo????mi sembra che la tua zafira abbia stretto un patto con il meccanico!!!nel momento in cui la mia comincia a farmi spendere la cambierò!!

Probabilmente dopo i 200mila tende a perdere,comunque è sempre una macchina,prima o poi ci lascia... wacko.gif wacko.gif

#56
fabiobologna

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Come supponevo: era saltato proprio il motorino.
Stare senza ventola è bruttissimo. Devi cercare di non respirare se non vuoi che ti si appani.
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#57
Cicciodonny

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Si trova di concorrenza???

Perchè credo che ORIGINALE costi una tombolina, o no????

Domandescion

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#58
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Graziano, l'avevo già recuperato alla sfascio quando non funzionava più il ricircolo.
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#59
Sile650

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Ottimo Fabio... si inizia così e poi ci si trova come il sottoscritto a comprare preventivamente macchine intere da cavallettare... coming soon 205 1.9 gti con 40.000 km appena dissequestrata: credo che in un paio di giorni la ridurrò ad uno scheletro. winner.gif
Se leggi, sono a metano...

#60
volperossa

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Siamo di fronte ad una nuova figura furtiva eekk.gif che si aggira nelle notti tenebrose, all'interno dei depositi dello sfascio, costantemente alla ricerca del componente perduto unsure.gif

perfino a 50 anni continuo a vederne di tutti i colori e alle volte superano tutti i limiti!!!!!!





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