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Zafira A EcoM: Richiamo per avviamento difficoltoso


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129 risposte a questa discussione

#21
Nicola Ventura

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CITAZIONE(volperossa @ Apr 3 2008, 12:19 AM) <{POST_SNAPBACK}>
detta elettrovalvola blocca al momento dello spegnimento del motore l'ingresso per trafilamento del polmone del metano nel cilindro evitando la saturazione della camera di scoppio e lo svuotamento dell'impianto a valle delle bombole.


Innanzitutto benritrovato anche a te anche se non ci conosciamo di persona!!!

Venendo al dunque trova finalmente conferma l'idea che mi ero fatto circa il problema (che affligge anche la mia zafi) del penoso avviamento a freddo. Era tempo che sostenevo che la sensazione era quella di fatica ad avviarsi causa ingolfamento!!!
E questo era sostenuto dal fatto che pur avviando a benzina ma con il pieno del metano non notavo miglioramenti mentre se avviavo a benzina con le bombole a secco la zafi parte al primissimo colpo.

Bene ora aspetto di ritornare da Roma per capire se anche la mia beneficierà dell'intervento e quand'anche non le spettasse credo che lo farò fare a mie spese.

Ciao Nico

P.s. Mi raccomando alla dovuta presentazione nella consueta discussione "mi presento" in Agorà wink.gif

SEGNALAZIONE PREZZI: Invitiamo tutti a segnalare i prezzi dei distributori direttamente nelle schede degli elenchi => METANO - GPL


=> "Copiarci non è impossibile: è inutile." (cit.) <=


#22
fabiobologna

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CITAZIONE(volperossa @ Apr 3 2008, 12:19 AM) <{POST_SNAPBACK}>
eeeee per favore.......
trattatemi bene il capoofficina quando lo contatterete.


per un paio di mesi ha detto che non esegue più quel tipo di lavoro in garanzia
perchè ha ricevuto una visita dai controllori Opel in quanto risulta avere "manutenzione in garanzia" troppo alta rispetto a quello che prevede la casa

io scendo fra 5 minuti a vedere se parte

ciao
VW Caddy Maxi EcoFuel ComfortLine (70mila km dal 28/09/12) (ex Zafira A EcoM: solo 275mila km)

#23
Cicciodonny

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    Il lavoro (quello vecchio) non rientra nella lista, prima del milionesimo posto....
Ciao Volpe....
benritrovato....

Per caso il tizio di Ravenna di metano punto it, è Simolebon, oppure Lou???
Così per mia curiosità....
Per le presentrazioni c'è l'Agorà,
appunto.... Mi presento

Salutations

Chi vol fer i comed so' al vaga a Zent (Cardinal Prospero Lambertini poi Benedetto XIV)
Ei Fù Multipla Bipower
- 370.000 km
New Multipla NP Year 2008 -  50.000 km
NUOVI ISCRITTI: Mi leggi per la 1^ volta?? Allora è gradito un messaggio di presentazione IN QUESTO FORUM


#24
fabiobologna

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CITAZIONE(volperossa)
la zafirona parte al primo colpo


oggi ho gioito per ben 3 volte
che bello
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#25
nomado64

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Per quanto possa, nel caso vogliate sapere se la vs. auto rientra nella famosa circolare polmone lasciate nota del n° telaio es. : W0L0xxxxxxxxxx verdrò di essere il più celere possibile nel comunicarvi risposta.
Un saluto a tutti gli utenti.

#26
Nicola Ventura

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Grazie per la tua grande disponibilità!!!

Ciao Nico

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#27
nomado64

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Come da Vs. richiesta vi confermo che i telai W0L0TGF7532159055 ED W0L0TGF7522291454 rientrano nella campagna "Valvola chiusura Cng"

Salutoni grossi ed alla prossima....

#28
Nicola Ventura

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Ottimo!!!

Grazie mille e a buon rendere!!!

Ciao Nico

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#29
gsani

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La mia Zaf non soffre assolutamente di risvegli lenti e indaginosi.
Che faccio !!!
"Metà del mio denaro l'ho speso in donne, champagne, automobili, moto e aerei...il resto l'ho solo sprecato!!!" (gsani)
“Una volta che hai conosciuto il volo, camminerai sulla terra con gli occhi rivolti sempre in alto, perché là sei stato, e là sogni tornare”. (Leonardo Da Vinci, mica bau bau micio micio)

#30
volperossa

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un saluto ad ower

cicciodonny non posso dirti chi è il mio informatore.... ma se ci pensi ci arrivi.

una domanda agli zafiristi come state ad ammortizzatori?

perfino a 50 anni continuo a vederne di tutti i colori e alle volte superano tutti i limiti!!!!!!


#31
fabiobologna

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CITAZIONE(volperossa @ Apr 13 2008, 07:51 PM) <{POST_SNAPBACK}>
una domanda agli zafiristi come state ad ammortizzatori?

145mila e mi sembrano ancora OK
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#32
Maxnard

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La Concessionaria Opel STORTI di Pavia ha incrociato il database delle proprie Zafira vendute con l'elenco dei telai da controllare. Risultato: vado a fare il tagliando e mi cambiano l'elettrovalvola del polmone senza neppure batter ciglio. Applausi! smile.gif
Mio fratello, stessa cosa. Ri-applausi! biggrin.gif

Comunque: l'intervento è gratuito ed esiste una precisa circolare interna di Opel. Ci sono sempre, tanto per cambiare, i furbini e gli incompetenti, che andrebbero segnalati prontamente a Opel...magari non ci si ricava nulla, ma non si sa mai! dry.gif
Sono nel tunnel da talmente tanto...che comincio a pensare di arredarlo!

#33
Maxnard

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Aggiornamento: dopo l'intervento, la vettura non solo consuma molto meno adesso, ma non perde quasi nulla quando si accende il clima!!! rolleyes.gif
Ho fatto oltre 360 km con gli ultimi due pieni, e quasi tutti percorsi con il clima acceso viste le temperature milanesi della settimana passata. cool.gif
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#34
fabiobologna

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CITAZIONE(Maxnard @ May 11 2008, 05:02 PM) <{POST_SNAPBACK}>
Aggiornamento: la vettura non solo consuma molto meno adesso
Ho fatto oltre 360 km con gli ultimi due pieni...


la mia consuma come prima
a volte non parte subitissimo, ma rispetto a prima ce ne passa...
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#35
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le accensioni a freddo sono istantanee, quelle a caldo impiega 2/3 secondi ma i consumi sono ancora uguali

perfino a 50 anni continuo a vederne di tutti i colori e alle volte superano tutti i limiti!!!!!!


#36
Maxnard

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Bho, nella mia l'accensione è istantanea, si a freddo che a caldo... unsure.gif
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#37
fabiobologna

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in ogni caso, non è paragonabile, nemmeno per sogno a come era prima... e la Opel ce lo nascondeva...
se sapevo prima di questa circolare.... e per fortuna siamo una grande community...
pensate a chi ha questa macchina e non sa che si può risolvere il problema, senza pagare degli euroni...
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#38
Maxnard

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Permettimi di correggerti: sono i concessionari Opel Italiani che lo nascondevano, e per fortuna non tutti. Infatti, come ho segnalato, il concessionario di Pavia ha eseguito il lavoro a tutte le vetture che aveva in elenco ed incrociando i dati della circolare con le matricole delle vetture vendute o manutenzionate da loro.
Purtroppo, la stragrande maggioranza si è rivelata la solita accozzaglia di incompetenti e/o approfittatori: in questo hai perfettamente ragione! incazzed.gif
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#39
Fiorelis

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CITAZIONE(fabiobologna @ May 11 2008, 10:44 PM) <{POST_SNAPBACK}>
in ogni caso, non è paragonabile, nemmeno per sogno a come era prima... e la Opel ce lo nascondeva...
se sapevo prima di questa circolare.... e per fortuna siamo una grande community...
pensate a chi ha questa macchina e non sa che si può risolvere il problema, senza pagare degli euroni...

BELLO FABIOBOLOGNA... wub.gif
anche io ho questo problema, la mia zafira è di febbraio 2003 e la mattina parte alla terza girata di chiave.
guarderò il numero di telaio sul libretto ma, mi chiedo dove potrei portarla qui a Roma, visto che la revisione bombole l'ho fatta a Porto San Giorgio (lavoro fatto in girnata)!
Dove ho ritirato la zafira, quando me l'hanno consegnata non sapevano nemmeno se stava a gas o a benzina perchè non la conoscevano come macchina ed io ero la prima!!! ohmy.gif wacko.gif ohmy.gif


#40
fabiobologna

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direi in una qualsiasi officina autorizzata Opel....
fai in fretta

cmq se ti dicono di pagare, scarta subito perchè non seri o non informati...

c'è una direttiva interna... l'abbiamo fatto in molti...
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