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Self service metano: ...storia di un'odissea!

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168 risposte a questa discussione

#81
metaoui

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.............veramente avevo in mente altre"pressioni",non certamente quelle fisiche o blocchi stradali.......

La mia è una proposta che,applicata in maniera corretta,potrebbe portare a risultati impensabili.Non ho mai creduto che solo il denaro riesca a far muovere il mondo,penso che un gruppo di cittadini intenzionati a far valere le proprie ragioni potrebbero avere un consistente peso nello spostare orientamenti politici vecchi e/o formatisi per pressioni antecedenti.

Spesso abbiamo una visione distorta di come si muove il mondo politico.Crediamo che tutte le decisioni siano frutto di meditazioni,mentre spesso dipendono da conoscenze superficiali dell'argomento o materia.
La legge viene formata dopo vasti studi e notevole sforzo celebrale tuttavia sono poi i decreti attuativi che hanno il potere di metterla in pratica e qui spesso si riesce a stravolgerla.Chi ci dice che il legislatore non abbia in dovuta considerazione le problematiche a noi care?
Non ne potrebbe essere all'oscuro?Oppure potrebbero pensare che siano talmente ridicole che non vale la pena perderci tempo......

Quanti politici avete visto effettuare un rifornimento di metano o gpl,tuttavia sono loro che potrebbero cambiare uno status quo francamente ridicolo:i distributori multicarburanti gia' stanno aperti con self per benzina e diesel,potrebbero ampliare l'apertura anche al metano e gpl.Sono riforme che non hanno nessun costo per la collettività ma che potrebberto portare enormi vantaggi.Potrebbero ampliare la platea di persone disposte ad accedere ai carburanti alternativi,tanto per fare un esempio.......Qualche Regione lungimirante prevede di concedere nuove licenze per distributori a patto che vi sia la possibilità di rifornirsi anche di metano,gpl e colonnine per ricarica di veicoli elettrici.Se potessero restare sempre aperti....si avrebbe ........la quadratura del cerchio.

Messaggio modificato da metaoui, 29 gennaio 2012 - 09:10

Il mondo è un libro, ma se non viaggi ne conosci solo una pagina(Agostino d'Ippona).....ed io ho viaggiato, tanto.

#82
GiorgioN

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Non esistono distributori self service come quelli a benzina?

#83
fabiobologna

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Bastava leggere un po' il forum, e avresti trovato la discussione...

Sposto io.
VW Caddy Maxi EcoFuel ComfortLine (70mila km dal 28/09/12) (ex Zafira A EcoM: solo 275mila km)

#84
Nicola Ventura

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Forse, e rimango cauto perchè ci siamo illusi già troppe volte, è davvero quella buona. Ieri con il voto al Senato del decreto "Liberalizzazioni" (decreto-legge 24 gennaio 2012, n. 1) sono stati approvati alcuni emendamenti che riguardano il metano ma che soprattutto potrebbero finalmente introdurre il self service metano e gpl.

CITAZIONE
5. All'articolo 83-bis, comma 17, del decreto-legge 25 giugno 2008, n.112, convertito dalla legge 6 agosto 2008, n.133, sono aggiunte in fondo le seguenti parole: "o che prevedano obbligatoriamente la presenza contestuale di più tipologie di carburanti, ivi incluso il metano per autotrazione, se tale ultimo obbligo comporta ostacoli tecnici o oneri economici eccessivi e non proporzionali alle finalità dell'obbligo".

CITAZIONE
5-bis. Al metano per autotrazione è riconosciuta la caratteristica merceologica di carburante.

CITAZIONE
5-ter. Agli impianti di distribuzione del metano per autotrazione si applicano le disposizioni dell'articolo I del decreto legislativo 11 febbraio 1998, n. 32, e successive modificazioni, e dell'articolo 83-bis, commi 17 e 18, del decreto-legge 25 giugno 2008, n. 112, convertito, con modificazioni, dalla legge 6 agosto 2008, n. 133.

CITAZIONE
5-quater. 11 Ministro dello sviluppo economico, sentita la Conferenza unificata di cui all'articolo 8 del decreto legislativo 28 agosto 1997, n. 281, e successive modificazioni, con decreto da emanare entro tre mesi dalla data di entrata in vigore della presente legge, stabilisce i principi generali per l'attuazione dei piani regionali di sviluppo della rete degli impianti di distribuzione del metano, nel rispetto dell'autonomia delle regioni e degli enti locali. I piani, tenuto conto dello sviluppo del mercato di tale carburante e dell'esistenza di adeguate reti di gasdotti, devono prevedere la semplificazione delle procedure di autorizznzione per la realizzazione di nuovi impianti di distribuzione del metano e per l'adeguamento di quelli esistenti.

CITAZIONE
5-quinquies. Al fine di favorire e promuovere la produzione e l'uso di biometano come carburante per autotrazione, come previsto dal decreto legislativo n. 28 del 2011, anche in realtà geografiche dove la rete del metano non è presente, i piani regionali sul sistema distributivo dei carburanti prevedono per i comuni la possibilità di autorizzare con iter semplificato la realizzazione di impianti di distribuzione e di rifornimento di biometano anche presso gli impianti di produzione di biogas, purché sia garantita la qualità del biometano.

CITAZIONE
5-sexies. Il Ministro dell'interno, di concerto con il Ministro dello sviluppo economico, con decreto da emanare entro tre mesi dalla data di entrata in vigore della presente legge, nel 18 rispetto degli standard di sicurezza e della normativa tecnica in vigore a livello dell'Unione europea nonché nel rispetto dell'autonomia delle regioni e degli enti locali, individua criteri e modalità per:

a ) l'erogazione self-service negli impianti di distribuzione del metano e del GPL e presso gli impianti di compressione domestici di metano;

b ) l'erogazione contemporanea di carburanti liquidi e gassosi (metano e GPL) negli impianti
di rifornimento multiprodotto.


Anche questa volta quindi possiamo solo gioirea metà in attesa del voto finale alla Camera ma soprattutto in attesa, nei tre mesi successivi, dell'emanazione dei "criteri e modalità" per poter finalmente beneficiare del self-service.

SEGNALAZIONE PREZZI: Invitiamo tutti a segnalare i prezzi dei distributori direttamente nelle schede degli elenchi => METANO - GPL


=> "Copiarci non è impossibile: è inutile." (cit.) <=


#85
casty

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Mi pare ci mettano la "fiducia" e Monti comunque non mi pare uno che perda troppo tempo, almeno quello.
Poi almeno avremo una quasi data certa, riferita ai 3 mesi, sperando non facciano pastrocchi col decreto attuativo.
E' già molto molto meglio del limbo in cui giaceva la legge Saglia ferma da tempo immemore.

#86
ontna

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Ottima notizia,il self service per il metano sarebbe proprio un bel toccasana,soprattutto quando dei fare i viaggi lunghi
Fiat Qubo 1400 Dynamic Verde .
Record di carica 15,4 Kg

#87
Pha79

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anche per i prezzi non sarebbe male, visto che a milano si è già sfondato il tetto di 1€/Kg...
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#88
Nicola Ventura

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Un ulteriore passo avanti: la Camera, con voto di fiducia, ha approvato il testo (C.5025) del decreto "liberalizzazioni".

Adesso dovremo aspettare la pubblicazione sulla Gazzetta Ufficiale e da quel giorno contare tre mesi nei quali verranno individuati "criteri e modalità" per permetterci di rifornire in self-service.

SEGNALAZIONE PREZZI: Invitiamo tutti a segnalare i prezzi dei distributori direttamente nelle schede degli elenchi => METANO - GPL


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#89
metaoui

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Forse,approffittando delle mille richieste di voto di fiducia,è la volta buona che finalmente riusciremo ad avere qualcosa di buono in un lasso di tempo ragionevole.
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#90
mascalzone67

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La gazzetta ufficiale del 24/3/2012 contiene il testo di legge relativo alle liberalizzazioni. Dunque anche per il self service del metano. Dovremo attendere fino al 22/6/2012 per vedere il decreto attuativo. winner.gif winner.gif winner.gif

Ecco il testo ufficiale:

10. Il Ministro dell'interno, di concerto con il Ministro dello sviluppo economico, con decreto da adottare entro tre mesi dalla data di entrata in vigore della legge di conversione del presente decreto, nel rispetto degli standard di sicurezza e della normativa tecnica in vigore a livello dell'Unione europea nonche' nel rispetto dell'autonomia delle regioni e degli enti locali, individua criteri e modalita' per:
a) l'erogazione self-service negli impianti di distribuzione del metano e del GPL e presso gli impianti di compressione domestici di metano;
cool.gif l'erogazione contemporanea di carburanti liquidi e gassosi (metano e GPL) negli impianti di rifornimento multiprodotto.

Messaggio modificato da mascalzone67, 24 marzo 2012 - 08:36


#91
Nicola Ventura

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Ottimo!
Adesso speriamo solo che i tempi vengano realmente rispettati e che non si inventino "criteri e modalità" assurdi come l'attuale "Self Service presidiato".

SEGNALAZIONE PREZZI: Invitiamo tutti a segnalare i prezzi dei distributori direttamente nelle schede degli elenchi => METANO - GPL


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#92
Ale82

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Fantastica notizia speriamo bene!!!

In famiglia solo metano...:

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#93
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Io non ci crederò fino a quando non vedrò il primo vero self attivo!
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#94
casty

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E speriamo che sia presto, che non si prendano tutti i 3 mesi necessari e che qualcuno magari si attrezzi nel frattempo per essere pronto alla liberalizzazione da subito.

#95
Nicola Ventura

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Vi segnalo l'articolo pubblicato oggi:
Inaugurazione distributore Metano/Gpl Legnano: Interviste [VIDEO]

Nel primo video abbiamo intervistato:
  • Luca Parmeggiani - Green Fuel Company
  • Martino Palermo - Struttura Distributiva Carburanti Regione Lombardia
  • Stefano Franciosi - Vice Presidente Federmetano
In particolare vi segnalo la terza intervista del 1° video (quella al vice presidente di Federmetano) con il quale abbiamo provato a parlare di self-service metano.

La mia personalissima sensazione è che non ci sia troppo da illudersi per una rapida e concreta introduzione del self-service.

SEGNALAZIONE PREZZI: Invitiamo tutti a segnalare i prezzi dei distributori direttamente nelle schede degli elenchi => METANO - GPL


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#96
Ale82

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benissimo sad.gif

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#97
casty

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Ma in che mondo vive questo cosiddetto Vicepresidente di Federmetano? E' allucinante.
Dice delle castronerie grosse come una casa,
Ma ha mai preso un'auto a metano e andato in Germania a fare metano da solo? Da dove l'ha tirata fuori l'invenzione della tessera?
Io l'anno scorso sono passato per Svizzera (dove solitamente sono dei rompiscatole totalitari in materia di normative e leggi) Austria e Germania e MAI nessuno mi ha chiesto nulla. Ho fatto rifornimento in ogni tipo di distributore e senza alcun problema.
Quante boiate, che Paese dei burattini che siamo!! E questa sarebbe la federazione dei distributori, siamo a posto veramente...


#98
perdodido

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Dopo ascoltato l'intervista segnalata da Nicovent, mi associo alle perplessità di Casty, perchè anche io come lui sia in Svizzera (dove già usano il Biogas) che in Austria ho fatto rifornimento da solo e nessuno mi ha spiegato come fare.

Zafira EcoMTurbo

#99
perdodido

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CITAZIONE(metaoui @ Jan 29 2012, 05:44 AM) <{POST_SNAPBACK}>
.............:i distributori multicarburanti gia' stanno aperti con self per benzina e diesel,potrebbero ampliare l'apertura anche al metano e gpl.Sono riforme che non hanno nessun costo per la collettività ma che potrebberto portare enormi vantaggi.Potrebbero ampliare la platea di persone disposte ad accedere ai carburanti alternativi,tanto per fare un esempio.......Qualche Regione lungimirante prevede di concedere nuove licenze per distributori a patto che vi sia la possibilità di rifornirsi anche di metano,gpl e colonnine per ricarica di veicoli elettrici.Se potessero restare sempre aperti....si avrebbe ........la quadratura del cerchio.

Purtroppo l'ho vissuto in prima persona, sia sulla FI-PI-LI che sulla superstrada di raccordo per l'autostrada di Ravenna. Le aree di servizio sono aperte, ma, dopo una certa ora serale, non erogano metano e il personale è comunque presente.
Zafira EcoMTurbo

#100
Ale82

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Se quello li ci rappresenta, stiamo messi da panico.
Sinceramente mi fa pena....

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