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Caddy: 2.0 EcoFuel vs 1.4 TGI


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1 risposta a questa discussione

#1
ciuco

ciuco

    Ecocompatibile

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Ciao a tutti 

 

Sto valutando l'acquisto di uno fra questi 2 mezzi e non so per quale optare. 

 

Il dubbio riguarda i motori. 

 

Al momento non percorro molti Km (10 - 15.000 annui), acquisterei il Caddy a metano con la precisa intenzione di percorrerne di più, spesse gite fuori porta. 

 

A tal fine è meglio la penultima versione, motore 2.0 Ecofuel aspirato, o la nuova, 1.4 Tgi turbo? 

Tenendo conto del fatto che, di fronte alla spesa da affrontare, ho intenzione di farla durare mooolti anni.

 

Il motore "nuovo" potrebbe godere di progettistica e messa a punto più recenti, ma allo stesso tempo le dimensioni ridotte e la presenza del turbo non mi fanno pensare ad un impianto adatto a grosse distanze e percorrenze, cose che invece, a mio modo di vedere, potrebbero riguardare il 2.0

 

Che dite? 

Consigli? 

 

Grazie!


Messaggio modificato da ciuco, 11 febbraio 2018 - 12:18


#2
casty

casty

    Ambientalista

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Il vecchio è un motore mulo che può durare molti km se tenuto bene. Però consuma olio e anche carburante.

Il nuovo TGI pare aver superato i guai del delicato TSI che sul caddy non hanno mai messo forse proprio per maggiore affidabilità del mezzo. Non mi pare abbia problemi particolari sollevati dagli utenti e ormai è montato su tutte le auto a metano del gruppo teutonico.

Certo il prezzo del caddy TGI è stratosferico e totalmente ingiustificato, ma purtroppo quello è.

Se ne trovi uno usato dipende molto da quanto e come è stato usato il turbo, ovvero dal piede di chi ce l'aveva, perchè componente comunque delicata. Ma non credo vi siano possibilità di saperlo.






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