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Impianti jtg come siamo messi?


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2 risposte a questa discussione

#1
gigibuell

gigibuell

    Ecocompatibile

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Salve gente sono nuovo del forum anche se sono possessore di auto a gpl e metano da diversi anni. Ho montato sempre impianti indiretti. Sono qui per porvi la fatidica domanda, come vanno ad oggi gli impianti gpl ad iniezione liquida o iniezione diretta? Si è fatto qualche passo avanti per quelle famose rogne con le pompe alta pressione? Che impianti consigliate? Grazie a tutti per le risposte

#2
Paolo58

Paolo58

    Ecocompatibile

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  • 2 messaggi
Salve a tutti ho bisogno dei vostri consigli , devo installare impianto a GPL su fiat 500L 1400 cc con 95 cv che mi arriva a fine agosto . Sono disponibile a montarlo presso istallatori in Emilia oppure Rimini oppure Roma e provincia oppure Napoli , che cosa mi consigliate ? Mi dicono no Landi troppo caro per quello che offre , la fiat mi dice di stare attento che montino la centralina giusta per il resto più essere impianto turco a tua insaputa per avere un prezzo accattivante .che ne pensate .onestamente ho necessità di risparmiare altrimenti la compravo con il 120 con GPL di serie . Ma capirete che ballavano 3500 euro di differenza a apri allestimento quindi attendo vostri consigli ,grazie dell aiuto

#3
fabiobologna

fabiobologna

    Ambientalista

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  • Location:Colli bolognesi
  • Interests:Dicono di lui: per una volta anche il superfabio ha sbagliato: E' UMANO!!

Se vai per il risparmio, sicuramente meglio un impianto tradizionale.

Il 1.4 startjet mi pare trasformabile senza grosse difficoltà.


VW Caddy Maxi EcoFuel ComfortLine (86mila km dal 28/09/12) (ex Zafira A EcoM: solo 275mila km)





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