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Vrooouuum! quanto rumore per dare informazioni!


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4 risposte a questa discussione

#1
mito1960

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    Ambientalista

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    Quindi viaggiare ecologico, EV o a METANO, il carburante pił ecologico, economico e conveniente per tutti!
    Ciao

Posto questo link:

http://www.rainews.i...a2396ccf02.html

 

Io mi sono fatto un'idea ascoltando gli "ESPERTI"  che sono vecchi, vecchi vecchi....

ma... non la dico sennò sclero

 

pfui!  :ciapet:  IDROGGENO????  (OK come fanno a Trento da rinnovabili può esser OK, ricavato da metano NO!!!)

 

però non ci credo! :mc:


Honda Civic Hybrid a metano!!! 230mila km inizio 2016

(consumi: in media 3 Kg / 100 Km - rekord 2 Kg/100)

AMPERA per primo uso di casa.
ex FIAT Multipla "aftermarket" per i viaggi di famiglia (media almeno 5Kg/100Km)

ex Honda Accord metanizzata (a metano 4,8 Kg/100Km)
(ex Croma CHT metano 6,3 Kg/110 Km e 5 Km con un litro di benzina! )


#2
mito1960

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    Ciao

Con calma posso dire: ha senso spendere un sacco di soldi per fare distributori per l'IDROGENO, per auto che costano un 15% di più dell'equivalente a carburanti inquinanti e spendere come un'auto a gasolio?????  :eekk: 

 

Vuol dire che in Italia per i prossimi trent'anni almeno respireremo gasolio. :ciapet: :old: :old: :old:


Honda Civic Hybrid a metano!!! 230mila km inizio 2016

(consumi: in media 3 Kg / 100 Km - rekord 2 Kg/100)

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#3
Sile650

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L'idrogeno da metano si bassa sul principio che si può ottenerlo senza liberare l'atomo di carbonio in atmosfera, ma catturandolo.

Quindi potrebbe essere un sistema vincente per le emissioni di CO2, anche considerando l'abbondanza di metano ancora da sfruttare.


Se leggi, sono a metano...

#4
mito1960

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    Ciao

Idrogeno è un vettore energetico che libero in natura non serve a nulla, devi ricavarlo, magari dal metano, o da lavorazione industriale. Però il problema è che per avere un'autonomia decente da avere in auto devi comprimerlo tanto, molto più del metano, e avere impianti di stoccaggio e pompaggio assurdi. Più facile avere elettroni da mettere in una batteria. Meglio convertire gli impianti dei nostri vecchi metanari in impianti costosissimi, o mettere colonnine che costano poco in ogni parcheggio. Questo è il senso delle cose. Per questo che IMHO l'idrogeno è un'assurdità per mangiare contributi in opere faraoniche e per far si che i soliti padani si auto-inquinino con i gas di scarico del convenientissssimo gasolio combusto.


Honda Civic Hybrid a metano!!! 230mila km inizio 2016

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#5
mito1960

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    Ciao

A proposito qui c'è INGRID: http://www.forumelet...ncing-t738.html

 

:eekk:


Honda Civic Hybrid a metano!!! 230mila km inizio 2016

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