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Revisione o sostituzione delle bombole del metano.


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9 risposte a questa discussione

#1
giollino29

giollino29

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Buonasera a tutti i presenti.Vorrei sapere se doopo i primi 4 anni dall'immatricolazione le bombole del metano vanno revisionate o sostituite completamente. In attesa di una vs risposta saluti a tutti i presenti nel forum.

giollino29



#2
fabiobologna

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Macchina?

 

Se CNG IV si fa controllo visivo.

 

Se in acciaio  o ti revisionno le to, oppure se sono più comuni te le sostituiscono.

Non cambia nulla...


VW Caddy Maxi EcoFuel ComfortLine (86mila km dal 28/09/12) (ex Zafira A EcoM: solo 275mila km)


#3
Sile650

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Ad ogni modo NON devi comprare delle bombole nuove. 

Paghi solo la manodopera dello smonta rimonta. ;)


Se leggi, sono a metano...

#4
gigi46

gigi46

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.........le bombole del metano........

Metallo o composito?


Multipla N.P. Dynamic 11-2006 (5^ 34/39 20,2Km/Kg - media su 223034Km)
308172Km totali (12/12/2017)-- 19,8Km/Kg alla media di 44,5Km/h (calcolati su 280058Km)

 

 


#5
ZAFIRA71TOURER

ZAFIRA71TOURER

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Buonasera a tutti i presenti.Vorrei sapere se doopo i primi 4 anni dall'immatricolazione le bombole del metano vanno revisionate o sostituite completamente. In attesa di una vs risposta saluti a tutti i presenti nel forum.

giollino29

ATTENZIONE...PER CHI VUOLE ACQUISTARE O PEGGIO (COME ME) POSSIEDE ZAFIRA TOURER A METANO LA REVISIONE BOMBOLE SI FA' DOPO I PRIMI 4 ANNI E POI OGNI 2. COSTO 250 EURO....OGGI FRA 2 ANNI SI VEDRA'...MA COSA GRAVISSIMA SE UNA O PIU BOMBOLE NON PASSANO REVISIONE COSTO A CARICO DEL PROPRIETARIO 1500 CADUNA. 

OLTRETUTTO L 'IMPIANTO DI QUEST AUTO HA SEMPRE PROBLEMI A ME TRANNE LE BOMBOLE HANNO CAMBIATO TUTTO.



Metallo o composito?

L'IMPORTANTE E' CHE NON COMPRI UNA ZAFIRA TOURER A METANO....OLTRE A VARI PROBLEMI DELL IMPIANTO LE BOMBOLE VANNO REVISIONATE COME L AUTO PRIMA 4 ANNI E POI OGNI 2...COSTO 250 EURO ...E SE UNA O PIU BOMBOLE NON PASSA REVISIONE DEVI COMPRARLA A TUE SPESE,,,COSTO 1500 EURO CIRCA.



#6
fabiobologna

fabiobologna

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Bisogn fare un po' di chiarezza.

Bombole in metallo, 4 anni se normativa europea, altrimenti 5 se normativa italiana.

Per le bombole composito adesso si parla di 4 anni e poi 2, seguendo di pari passo la revisione della vettura. Poi si vedrà.

Per adesso le vetture attualmente in vendita con bombole in fibra sono:
Mercedes B
Tutte le Dr
VW Golf
Audi A3
Opel Zafira Tourer

Non si hanno ancora notizie se su Skoda Octavia e Seat Leon sia iniziata l'installazione.

VW Caddy Maxi EcoFuel ComfortLine (86mila km dal 28/09/12) (ex Zafira A EcoM: solo 275mila km)


#7
Sile650

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Cavolo pure la Golf in fibra? 

 

Uhm... e se al quarto anno butto via la fibra e monto su delle belle Dalmine mi rompono le scatole con le omologazioni?


Se leggi, sono a metano...

#8
Giampa

Giampa

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ehi metanboys, ma qualcuno sa dirmi se in qualche angolo di questo pianeta si possono acquistare le bombole in composito?

grazie per l'attenzione...

giampaolo



#9
fabiobologna

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In realtà, un impiantista saprebbe recuperartele.

VW Caddy Maxi EcoFuel ComfortLine (86mila km dal 28/09/12) (ex Zafira A EcoM: solo 275mila km)


#10
casty

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Leon e Skoda per ora montano il buon vecchio acciaio

 

La menata della revisione di quelle al composito, come al solito, è una stortura tutta italiana, dove naturalmente nessun burocrate si prende la briga di portare a risoluzione la cosa, non c'è da stupirsi, il nostro paese è il posto dove le norme anche transitorie possono durare secoli, dove mancando i decreti attuativi le leggi non si applicano, dove i termini di scadenza valgono solo per il privato ma il pubblico se ne impippa, tanto scarica il peso sociale ed economico sul privato stesso, ecc. ecc.

Del resto come mentalità siamo ancora fermi ai tempi dei Comuni (1100-1200) e ognuno guarda al proprio orticello. Finchè c'è la panza piena va bene e si può tollerare tutto. E il modo di riempirla in qualche modo si trova. Un paese dove poche volte si è avuto un moto di sollevazione (contro gli austriaci a milano, dopo caporetto...non mi viene in mente molto altro) per il resto cii passa addosso tutto e diventiamo di gomma. Subiamo da una parte, poi vessiamo qualcun altro quando abbiamo un minimo di potere da qualche altra e via così, nel pubblico ma anche nel privato.
E così ci possono imporre una finta legge sul self service, una revisione bombole che si sono inventati di sana pianta (in UE si fa diversamente ma l'Europa serve solo a pochi europarlamentari e a farci soffiare anche le candidature dei centri di eccellenza coi bussolotti) e altre amenità






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