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Mercato auto aprile 2014: metano e GPL crollano, ma arrivano gli incentivi
mag 08 2014 12:00 |
Daniele Pizzo
in Varie

All'orizzonte ci sono però gli incentivi statali che dovrebbero ridare ossigeno alle alimentazioni alternative, anche se il fondo da 63,4 milioni di euro potrebbe essere ben poca cosa, considerando che anche quest'anno come nel 2013 il 50% è destinato alle società che sono vincolate alla rottamazione di veicoli con oltre 10 anni di età, raramente presenti nel parco auto di un'azienda. Il Centro Studi UNRAE ha infatti stimato in appena 13.000 unità circa le vetture incentivabili a partire dal 6 maggio con emissioni uguali o inferiori a 95 g/km di CO2.
La "reginetta" di aprile 2014 nel segmento delle auto a GPL è la Opel Corsa GPL-Tech (1.011 unità vendute), mentre tra le auto a metano si conferma la Fiat Panda Natural Power (1.573). Ancora la Toyota Yaris Hybrid è la più apprezzata tra le ibride (646), così come la Nissan Leaf tra le 100% elettriche (21).
1 Comments
Credo che sia interessante per tutti questo articolo
Incentivi finiti?