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dicembre 2016

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Motor show 2010: DR3 bi-fuel e DR1 Electric, due anteprime mondiali nello stand DR Motor


DRNello stand del  padiglione 21 DR Motor presenterà la DR3, due volumi dalla linea filante, che segna il debutto della casa nel  segmento C ed un conseguente ampliamento dei modelli disponibili in  gamma.  Monterà un benzina Acteco 1.5 da 108 Cv, disponibile anche in versione  bi-fuel.



Dotazione di serie full optional, in piena filosofia DR. Il suo arrivo nelle concessionarie è previsto entro Giugno 2011.

Seconda anteprima mondiale è la DR1 Electric, che arriva ad un anno  esatto dal lancio commerciale della citycar DR. A segno un altro  importante passo, questa volta nel segno dell’ecologia.
Il prototipo prevede uno sviluppo futuro tale da rendere “accessibile”  anche l’elettrico. La DR1 Electric sarà infatti l’auto elettrica più  economica del mercato:  ecologia, low price e come sempre massima dotazione di serie.

Ad affiancare le due anteprime, numerose novità.

La DR1 sarà presentata anche nelle versioni, AMBASSADOR, SW, 1.3 con il  nuovo cambio robotizzato, con una nuova motorizzazione 1.1 e nel  particolare allestimento CHALLANGE.

La DR1 AMBASSADOR, dotata del 1.3 benzina e di tutti gli optional, è  l’auto oggetto della campagna commerciale che, partita di recente, sta  riscuotendo un grande successo: 1000 auto caratterizzate da una  particolare livrea attraverso la quale i clienti diventano ambasciatori  DR on the road.

Dopo il debutto dello scorso marzo a Ginevra, sarà presentata anche al  pubblico italiano la DR1 SW, versione wagon della city car. E finalmente  sarà la volta del tanto atteso motore 1.1 da 67 Cv oltre che del nuovo  cambio robotizzato/automatico abbinato al motore 1.3. Tutto disponibile  da marzo 2011.

IL DNA sportivo della DR si incarnerà nella DR1 CHALLENGE, versione  preparata esclusivamente per le competizioni, con assetto e freni ad  hoc, roll-bar, punti cintura e tutto il resto che renderà la piccola di  casa  incredibilmente “aggressiva”.

Novità importanti anche per la DR5

Il nuovo 1.6 EURO 5 passa da 108 a 119 Cv. Ci saranno due versioni di  allestimento, una confort ed una luxury, entrambe con sensori di  parcheggio e con il nuovo colore GREEN, ma differenziate per dotazione.  Nella confort gli interni saranno in tessuto, anziché in pelle, e non  sarà presente il tetto elettrico.
Arrivano i nuovi EURO5 1.8 benzina da 130 Cv e 2.0 benzina da 136 Cv,  finalmente, quest’ultimo,  anche con cambio automatico oltre che 4WD.
Interni in pelle nera, cerchi da 18 pollici di serie, nuove minigonne,  sensori di parcheggio  ed il  WHITE nella colour line, sono le ulteriori  novità che accompagnano le due motorizzazioni, disponibili già da  febbraio 2011.




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