Vai al contenuto

Ecomotori.net utilizza i cookie per migliorare l'esperienza di navigazione degli utenti. Continuando a navigare si autorizza l'utilizzo. Per avere più informazioni sui cookie clicca qui    Chiudi

dicembre 2016

L M M G V S D
1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31


- - - - -

Ginevra 2011: Anteprima Mondiale per la versione definitiva della Ampera


Opel_AmperaMantenendo le promesse degli ultimi anni, Opel continua a delineare  nuove tendenze con il lancio sul mercato di Ampera previsto entro la  fine dell’anno. La versione definitiva, pronta per la produzione, di Opel Ampera  

che verrà presentata in Anteprima Mondiale a Ginevra, non si discosta  dagli obiettivi stabiliti in fase di sviluppo, e il suo coraggioso  design resta fedele a quello delle prime concept car.

Opel Ampera, la vettura elettrica ad autonomia estesa, sarà la prima  auto elettrica europea che offre ai suoi proprietari la libertà di  guidare ovunque e ogniqualvolta intendano farlo, senza preoccuparsi di  rimanere bloccati a causa di una batteria esaurita.

Con il suo originale  e altamente sofisticato sistema di propulsione elettrica, che  garantisce accelerazioni vivaci, Ampera cinque porte accoglie quattro  passeggeri e offre un generoso vano di carico. Ampera è alimentata in  ogni momento e a qualsiasi velocità da energia elettrica.

Per i primi 40 -  80 chilometri, l’energia viene fornita dall’elettricità accumulata nel  gruppo di batterie agli ioni di litio da 16 kWh. Sfruttando l’energia  elettrica della batteria, l’Ampera ha emissioni di CO2 pari a zero.

Secondo alcuni studi indipendenti, circa l’80 per cento degli Europei  percorre meno di 60 chilometri al giorno, quindi l’Ampera sarebbe  perfetta per le loro esigenze. Quando la batteria della batteria scende  sotto un determinato livello, può essere ricaricata  in circa quattro  ore a 230V, inserendo la spina a bordo della vettura in una normale  presa domestica. Data la velocità di ricarica della batteria, è  probabile che la maggior parte delle Ampera funzioneranno praticamente  sempre a batteria. Se si deve affrontare un percorso più lungo, un  piccolo motore/generatore di elettricità alimentato a benzina è in grado  di estendere l’autonomia di guida fino a oltre 500 chilometri con il  serbatoio pieno. Questo sistema per estendere l’autonomia di guida rende  l’Ampera la prima auto con motore elettrico adatta a essere utilizzata  senza preoccupazioni e ansia da autonomia. Il motore elettrico da 111  kW/150 cv, estremamente silenzioso, eroga 370 Newton metri di coppia  partendo da fermo, e consente ad Ampera di accelerare da zero a 100 km/h  in circa nove secondie di raggiungere una velocità massima di 161 km/h.




0 Comments