Vai al contenuto

Ecomotori.net utilizza i cookie per migliorare l'esperienza di navigazione degli utenti. Continuando a navigare si autorizza l'utilizzo. Per avere più informazioni sui cookie clicca qui    Chiudi

dicembre 2016

L M M G V S D
1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31


- - - - -

Ginevra 2010: E 300 BlueTEC HYBRID


E_300_BlueTEC_HYBRID_1Con la E 300 BlueTEC HYBRID al Salone dell'auto di Ginevra Mercedes-Benz offre un'anteprima del primo diesel ibrido dell’Europa occidentale. Questo modello combina il motore diesel a 4 cilindri da 2,2 litri da 150 kW (204 CV) con un potente modulo ibrido.  

Il suo motore elettrico da 15 kW è disposto tra il motore a combustione e il cambio automatico a 7 marce. Il motore elettrico supporta il motore diesel in fase di accelerazione (effetto boost) e viene utilizzato durante il funzionamento dell'alternatore per la rigenerazione dell'energia di frenata (recupero), ma si presta anche alla trazione esclusivamente elettrica.

Questo diesel ibrido, che si basa sull'innovativo modulo ibrido Mercedes-Benz, inaugura una nuova era della trazione ibrida. I consumi della Classe E 300 BlueTEC HYBRID si assestano a 4,1 litri per 100 chilometri (CO2 sotto i 109 g/km).




0 Comments