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Opel GPL-TECH: si amplia la gamma con le versioni ecologiche di Astra e Meriva


opel_gpl-techOpel amplia e potenzia la propria gamma a Gas Petrolio Liquefatto  (GPL). Adesso è infatti possibile ordinare Astra 5 porte, Astra Sports  Tourer e Meriva con il nuovo motore 1.4 GPL-TECH Turbo, potente e allo  stesso tempo economico.  

Questo propulsore può funzionare in modalità GPL e benzina ed è  disponibile con due livelli di potenza: da 103 kW/140 cv con 200 Nm di  coppia su Astra berlina e Sports Tourer e da 88 kW/120 cv (175 Nm) su  Meriva. In modalità GPL, le emissioni di CO2 di questo motore  a norma Euro 5 nel ciclo misto sono pari a soli 124 g/km per Meriva,  129 g/km per Astra 5 porte e 132 g/km per Astra Sports Tourer. La  tecnologia GPL-TECH applicata all’unità 1.4 Turbo consente di coniugare  alla perfezione il piacere di guida e la dinamica di un motore turbo  alla economicità tipica del GPL.

Infatti le versioni GPL-TECH Turbo mantengono le stesse prestazioni  sia in modalità benzina che in modalità GPL, senza nessun compromesso.

I prezzi di Astra berlina 1.4 GPL-TECH Turbo partono da 21.750 Euro,  per Astra Sports Tourer GPL-TECH Turbo da 22.650 Euro e per Meriva  GPL-TECH Turbo da 20.450 Euro (prezzi di listino, IVA inclusa).

Questi modelli debuttano dopo la Corsa 1.2 GPL-TECH 3 e 5 porte,  presentata nel giugno 2011, che ha segnato l’avvio della nuova  generazione Euro 5 GPL-TECH di Opel ; . Corsa 1.2 GPL-TECH tre porte  eroga 61 kW/83 cv in modalità GPL con emissioni di CO2 pari a  soli 110 g/km enel 2011, risulta essere la vettura alimentata a GPL più  venduta in Italia raggiungendo una quota di mercato del 32 per cento  nel Luglio-Dicembre

Nell’autunno del 2012, la gamma Opel GPL-TECH si amplierà  ulteriormente con le versioni 1.4 GPL-TECH Turbo di Zafira Tourer e  Insignia.

Il GPL-TECH fa parte della gamma Opel di sistemi a propulsione  alternativa che comprende anche i modelli a metano (gas naturale  compresso: Zafira One 1.6 ecoM Turbo, Zafira Tourer 1.6 ecoM Turbo e  Combo 1.4 CNG Turbo) e i veicoli elettrici come la rivoluzionaria Opel  Ampera ad autonomia estesa. Ampera è la prima automobile elettrica che  consente di spostarsi sempre e ovunque ed è appena stata nominata  finalista del premio “Auto dell’Anno 2012”. Con i nuovi modelli  GPL-TECH, Opel sottolinea la propria leadership tecnologica nei sistemi a  propulsione alternativa e offre una risposta concreta alla riduzione  sostanziale dei costi di esercizio riconducibili al caro-benzina..

I proprietari di vetture Opel GPL-TECH possono ridurre di oltre il  40% i costi di gestione per il carburante e ridurre del 15% le emissioni  di CO2 rispetto agli analoghi motori benzina. Inoltre con i  nuovi modelli in linea con la normativa Euro 5, Opel offre una  tecnologia GPL-TECH completamente realizzata in fabbrica, che assicura  la massima qualità Opel e la totale garanzia del costruttore. Nei  motori  Opel GPL-TECH le valvole di aspirazione e di scarico e le sedi  delle valvole sono stati irrobustiti specificatamente per le versioni  GPL. Questo consente di contrastare la maggiore usura derivante dal  minore poter lubrificante del GPL senza dover ricorrere all’impiego di  additivi. Tutti i modelli GPL-TECH necessitano di minimi interventi  aggiuntivi di manutenzione, mantenendo gli stessi intervalli dei normali  motori a benzina e non necessitano di ulteriori regolazioni specifiche.  Ciò permette di contenere ulteriormente i costi di esercizio. Opel  produce veicoli GPL-TECH dal 2009; in Europa ne sono stati venduti circa  61.000, e l’Italia risulta essere il principale paese con circa l’80%  delle vendite.

Tutti i modelli GPL-TECH Opel offrono la piena funzionalità  di un propulsore a benzina associata ai vantaggi specifici del GPL.  Sulle vetture sono infatti presenti sia il serbatoio GPL sia quello per  la benzina. Ciò significa che la gamma  GPL-TECH consente di spendere  molto di meno per il carburante, garantendo una autonomia elevata. Per  esempio, l’autonomia totale di Astra berlina 1.4 GPL-TECH Turbo con il  serbatoio benzina da 56 litri e serbatoio GPL da 49 litri è superiore ai  1.400 chilometri.

Innovazioni che rispettano l’ambiente

Per l’ultima generazione GPL-TECH, Opel ha ottimizzato in modo  significativo il software dell’unità GPL e del motore, per migliorare la  comunicazione tra questi due elementi. Il motore può passare facilmente  dalla modalità GPL a quella a benzina e viceversa, adattandosi al tipo  di carburante in uso. Il motore funziona pertanto in modo più  efficiente, e le emissioni di CO2 restano a un livello minimo, garantendo così il rispetto della norma Euro 5.

Commutatore GPL facile da usare

Corsa, Astra e Meriva GPL-TECH dispongono di un nuovo commutatore  benzina/GPL integrato in plancia e facile da raggiungere, che rende più  semplice che mai il passaggio tra GPL e benzina. Le modalità operative  (da GPL a benzina e viceversa) vengono commutate automaticamente o  possono essere selezionate manualmente. Quando il veicolo funziona in  modalità GPL si accende una spia all’interno del commutatore, che si  spegne quando la vettura passa alla benzina. Questa innovazione sarà  presente anche sulle versioni GPL-TECH di Zafira Tourer e Insignia nel  2012.

Una soluzione per l’alloggiamento del serbatoio GPL

Il sistema GPL-TECH di Opel prevede una pratica soluzione per  l’alloggiamento del serbatoio del gas, che è integrato in maniera  ottimale nella sede della ruota di scorta. Abitacolo e vano di carico  conservano quindi tutto il loro spazio e non soffrono di alcuna  limitazione. Su tutti i veicoli GPL-TECH è offerto di serie il kit per  la riparazione dei pneumatici.




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