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dicembre 2016

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Nissan: allo studio una seconda vita per riutilizzare le batterie al litio della Leaf


Nissan_leaf_5Nissan e ABB, il gruppo leader a livello  mondiale nell’energia e nella tecnologia, insieme a 4R Energy e Sumitomo  Corporation of America, hanno siglato una partnership tesa a valutare  le possibilità di riutilizzo delle batterie  

agli ioni di litio che  alimentano Nissan LEAF, la prima vettura 100% elettrica prodotta su  larga scala per il mercato mondiale.

L’accordo ha lo scopo di  analizzare e testare le possibili applicazioni commerciali e per uso  domestico delle batterie agli ioni di litio, utilizzate in precedenza  sui veicoli elettrici, in modo da sfruttarle come sistemi di stoccaggio  dell’energia. Questi sistemi permettono di immagazzinare energia dalla  rete elettrica nei momenti di basso utilizzo, restituendola alla rete  nei periodi di picco della domanda, migliorandone così le prestazioni o  consentendo di fornire energia in caso d’interruzione della corrente.  L’idea è sviluppare un prototipo del sistema, che utilizzi la batteria  di LEAF e abbia una capacità di almeno 50 (kWh) - sufficiente a fornire  corrente elettrica a 30 abitazioni per un’ora. 

"La nostra  capacità di gestire l'intero ciclo di vita della batteria del veicolo  elettrico, anche dopo il suo utilizzo sulla vettura, è molto importante  per Nissan”, ha dichiarato Ken Srebnik, Senior Manager, Nissan Corporate  Planning. “Con lo sviluppo delle reti intelligenti, le innovazioni  applicate ai sistemi di stoccaggio dell’energia stanno diventando sempre  più diffuse: Nissan è orgogliosa di lavorare con ABB, 4R Energy e  Sumitomo per contribuire a portare queste innovazioni sul mercato.”
Le  batterie dei veicoli elettrici, come quelle utilizzate su Nissan LEAF,  hanno un ciclo di vita più lungo rispetto a quelle utilizzate su pc e  cellulari. Dopo 10 anni conservano, infatti, una capacità energetica  pari al 70%. Questa longevità consente di riutilizzarle per applicazioni  diverse da quelle automotive, anche dopo che hanno esaurito il proprio  ciclo di vita sul veicolo: per esempio, per la creazione di “smart grid”  nei sistemi di gestione energetica avanzata e/o per immagazzinare e  conservare l’energia.

“Questo protocollo d’intesa ci consentirà  di valutare la possibilità di mettere in commercio un sistema integrato  di conservazione dell’energia e sviluppare un prototipo che consenta  l’effettivo riutilizzo delle batterie di Nissan LEAF,” ha dichiarato  Bruno Melles, Direttore Responsabile AAB Medium Voltage della divisione  Power Products. “Siamo ansiosi di lavorare con i nostri partner per  portare i sistemi d’immagazzinamento dell’energia ad uno stadio più  avanzato.”

Si prevede che le innovative soluzioni di mantenimento  dell’energia diventeranno un elemento chiave delle nuove “smart grid”  (reti intelligenti), e contribuiranno ad aumentare efficienza,  affidabilità e performance della rete. Questi sistemi permetteranno di  integrare più facilmente nella rete le fonti di energia rinnovabile -  come quella eolica o solare. Con questo accordo, inoltre, sarà possibile  valutare l’idoneità  delle batterie Nissan per l’utilizzo nell’ambito  dell’industria energetica, come soluzione economicamente efficace per  stoccare l’energia.

"Essendo pioniera nello sviluppo del business  per il 'riutilizzo' delle batterie dei veicoli elettrici in  applicazioni alternative, 4R ENERGY è lieta di collaborare con ABB,  azienda leader a livello globale in materia di sistemi energetici, e con  Nissan, leader mondiale nella produzione di vetture elettriche,” ha  dichiarato Kazuaki Mori, Direttore dell’International Business  Development Division di 4R Energy Corp. "Vogliamo contribuire alla  creazione di una società a basse emissioni che utilizzi fonti di energia  rinnovabile integrate a Smart Grid di ultima generazione e alle  comunità EV (Electric Vehicles) di tutto il mondo."



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